loading...
همه چیز از همه جا
mrx بازدید : 32 دوشنبه 26 بهمن 1394 نظرات (0)

دانلود گزارش کارآموزی مکانیک خودرو در خدمات فنی، بخشی از متن: سيستم ترمز الكتريكي دلفي از تكنولوژي ABS در بسته آلومينيومي با كيفيت عالي استفاده مي كند. لنتهاي ترمز مستقيماً بر روي سطوح آلومينيوم وارد عمل مي گردند. گشتاور چرخشي ترمز با استفاده از جريان مستقيم به منظور به كار انداختن موتور در ...

دسته بندی: فنی و مهندسی » مکانیک

تعداد مشاهده: 844 مشاهده

فرمت فایل دانلودی:.zip

فرمت فایل اصلی: doc

تعداد صفحات: 36

حجم فایل:22 کیلوبایت


بخشی از متن:
سيستم ترمز الكتريكي دلفي از تكنولوژي  ABS در بسته آلومينيومي با كيفيت عالي استفاده مي كند. لنتهاي ترمز مستقيماً بر روي سطوح آلومينيوم وارد عمل مي گردند. گشتاور چرخشي ترمز با استفاده از جريان مستقيم به منظور به كار انداختن موتور در مجموعه ترمز چرخ توليد مي گردد.
اين سيستم از تكنولوژي بكار اندازنده موتور كه اكنون در ABS VI بكار گرفته مي شود بهره مند مي گردد. هر چند ، مكانيسم به كار اندازنده در ترمز استوانه اي بكار انداخته مي شود و جايگزين سيلندر ترمز چرخ هيدروليكي معمولي ميگردد.  سيلندر اصلي يك ترمز هيدروليكي جلويي دو كاناله را فراهم مي آورد و در اين استثناء كنترل كننده ترمزهاي عقبي بر مبناي سيگنالهاي حاصل از مبدل فشار در سيلندر اصلي پر انرژي مي كند و اين عمل را بوسيله سيم رابط به ترمز عقبي انجام مي دهد.
mrx بازدید : 13 دوشنبه 26 بهمن 1394 نظرات (0)

دانلود گزارش کارآموزی مکانیک خودرو در خدمات فنی، بخشی از متن: سيستم ترمز الكتريكي دلفي از تكنولوژي ABS در بسته آلومينيومي با كيفيت عالي استفاده مي كند. لنتهاي ترمز مستقيماً بر روي سطوح آلومينيوم وارد عمل مي گردند. گشتاور چرخشي ترمز با استفاده از جريان مستقيم به منظور به كار انداختن موتور در ...

دسته بندی: فنی و مهندسی » مکانیک

تعداد مشاهده: 843 مشاهده

فرمت فایل دانلودی:.zip

فرمت فایل اصلی: doc

تعداد صفحات: 36

حجم فایل:22 کیلوبایت


بخشی از متن:
سيستم ترمز الكتريكي دلفي از تكنولوژي  ABS در بسته آلومينيومي با كيفيت عالي استفاده مي كند. لنتهاي ترمز مستقيماً بر روي سطوح آلومينيوم وارد عمل مي گردند. گشتاور چرخشي ترمز با استفاده از جريان مستقيم به منظور به كار انداختن موتور در مجموعه ترمز چرخ توليد مي گردد.
اين سيستم از تكنولوژي بكار اندازنده موتور كه اكنون در ABS VI بكار گرفته مي شود بهره مند مي گردد. هر چند ، مكانيسم به كار اندازنده در ترمز استوانه اي بكار انداخته مي شود و جايگزين سيلندر ترمز چرخ هيدروليكي معمولي ميگردد.  سيلندر اصلي يك ترمز هيدروليكي جلويي دو كاناله را فراهم مي آورد و در اين استثناء كنترل كننده ترمزهاي عقبي بر مبناي سيگنالهاي حاصل از مبدل فشار در سيلندر اصلي پر انرژي مي كند و اين عمل را بوسيله سيم رابط به ترمز عقبي انجام مي دهد.
mrx بازدید : 11 دوشنبه 26 بهمن 1394 نظرات (0)

دانلود گزارش كارآموزي رشته مکانیک در تعميرگاه مكانيكي، قسمتی از متن: يك سيستم جرقه زني پلاتين دار شامل يك منبع ولتاژ (باتري) يك كويل براي افزايش ولتاژ ، يك دلكو براي توزيع جريان ولتاژ بالا، پلاتين براي قطع وصل ميدان مغناطيسي كويل، يك خازن براي جلوگيري از ايجاد جرقه در دهانه پلاتين تعدادي شمع است...

دسته بندی: فنی و مهندسی » مکانیک

تعداد مشاهده: 773 مشاهده

فرمت فایل دانلودی:.zip

فرمت فایل اصلی: doc

تعداد صفحات: 84

حجم فایل:64 کیلوبایت


قسمتی از متن:
يك سيستم جرقه زني پلاتين دار شامل يك منبع ولتاژ (باتري) يك كويل براي افزايش ولتاژ ، يك دلكو براي توزيع جريان ولتاژ بالا، پلاتين براي قطع  وصل ميدان مغناطيسي كويل، يك خازن براي جلوگيري از ايجاد جرقه در دهانه پلاتين تعدادي شمع است. طرز كار اين سيستم بسيار ساده است. جريان باتري از طريق سوييچ به پيچ اوليه كويل رفته و در آنجا يك ميدان مغناطيسي ايجاد مي كند. با باز شدن دهانه پلاتين جريان سيم پيچ اوليه و در نتيجه ميدان مغناطيسي حاصل از آن به طور ناگهاني قطع مي شود . اين ميدان مغناطيسي تضعيف شده سيم پيچ ثانويه كويل را قطع كرده و به علت آن كه تعداد دور سيم پيچ ثانويه بسيار بيشتر از سيم پيچ اوليه است يك جريان ولتاژ بالا در آن ايجاد مي شود . اين جريان توسط چكش برق دلكو به شمع مورد نظر فرستاده شده و باعث ايجاد جرقه در دهانه شمع مي شود.

فهرست مطالب:
مقدمه
دستگاه تنظيم موتور و سوخت به طور اتوماتيك
قسمت ورودي اطلاعات
قسمت نمايش و گزارش گيري
دستگاه سوخت سنج ( چهار گاز )
سنسورهاي مورد استفاده در Air Bag
سنسورهاي ايمني (C)
عملگر (Actuator) مورد استفاده در Air Bag
تحليل گر و سيستم كنترلي مورد استفاده در Air Bag
انواع سيستمهاي جرقه زني پلاتيني و ترانزيستوري
سيستم جرقه زني پلاتين دار
سيستم هاي جرقه زني ترانزيستوري
mrx بازدید : 15 دوشنبه 26 بهمن 1394 نظرات (0)

دانلود گزارش كارآموزي رشته مکانیک در نمايندگي سايپا مباركه، بخشی از متن: در واحد فني نمايندگي بيشتر كارهايي تعميراتي انجام مي شد بيشتر مطالبي كه در دانشگاه به طور تئوري خوانده بودم و كمي هم به طور عملي كار كرده بودم در انجا بيشتر به طور عملي كار كردم و باز و بسته كردن قطعات و آشنايي بيشتر با ...

دسته بندی: فنی و مهندسی » مکانیک

تعداد مشاهده: 790 مشاهده

فرمت فایل دانلودی:.zip

فرمت فایل اصلی: doc

تعداد صفحات: 37

حجم فایل:150 کیلوبایت


بخشی از متن:
در واحد فني نمايندگي بيشتر كارهايي تعميراتي  انجام مي شد بيشتر مطالبي كه در دانشگاه به طور تئوري خوانده بودم و كمي هم به طور عملي كار كرده بودم در انجا بيشتر به طور عملي كار كردم و باز و بسته كردن قطعات و آشنايي بيشتر با آنها پيدا كردم و از نظر عملي مهارت بيشتري پيدا كردم. بنده در اين نمايندگي بيشتر وقت خود را در قسمت فني گذرانده ام و در كنار استادكاران مختلف به افزايش تجربه خود كوشش كردم و چيزهايي هم بلد نبوده ام از  استاد كاران سئوال كردم و نكات كليدي كار آنها را در حد توان و وقت ياد گرفته ام و بعد از يكي دو هفته با آشنايي كامل با ان محيط زير دست اندركاران كار كرده و خودم به تنهايي اقدام به باز و بسته كردن وسائل كرده ام در اين نمايندگي بنده با وسايل كه در دانشگاه موجود نبود است آشنا شدم (دستگاه تنظيم موتور به طور كامپيوتري يا دياگ و تنظيم سوخت و دستگاه تنظيم فرمان و دستگاه چهار گاز ) و با مراحل  تعمير ماشين و نكات ايمني و اخلاقي آنجا آشنا شده ام و تجربه داشتن رفتار و برخورد مناسب با مشتريان را ياد گرفته ام . در قسمت خدماتي و جايي كه لوازم يدكي ماشينها در آنها به فروش مي رسيد من بيشتر با قطعات آشنا شده ام و در بخش فني با طرز كار آنها جا گذاشتن آنها در ماشين و باز و بسته كردن آنها در روي ماشين آشنا شده ام.
اطلاعات کاربری
  • فراموشی رمز عبور؟
  • نویسندگان
    آمار سایت
  • کل مطالب : 30878
  • کل نظرات : 9
  • افراد آنلاین : 291
  • تعداد اعضا : 1
  • آی پی امروز : 584
  • آی پی دیروز : 504
  • بازدید امروز : 11,884
  • باردید دیروز : 3,458
  • گوگل امروز : 0
  • گوگل دیروز : 1
  • بازدید هفته : 15,342
  • بازدید ماه : 15,342
  • بازدید سال : 121,063
  • بازدید کلی : 2,251,276