loading...
همه چیز از همه جا
mrx بازدید : 15 چهارشنبه 28 بهمن 1394 نظرات (0)

گزارش کارآموزش رشته مکانیک نیروگاه توس، چکیده: امروزه در كلیه نیروگاههای بخاری و نیروگاههای سیكل تركیبی كنترل سطح درام از اهمیت ویژه ای برخوردارمی باشد از این رو نصب وسایل و دستگاههای مهم و دقیق ضروری می باشد. در نیروگاهها برای كنترل سطح تانكها، سیستم های مختلفی در نظرگرفته می‌شود و یكی‌ از ...

دسته بندی: فنی و مهندسی » برق، الکترونیک، مخابرات

تعداد مشاهده: 1643 مشاهده

فرمت فایل دانلودی:.rar

فرمت فایل اصلی: doc

تعداد صفحات: 69

حجم فایل:4,964 کیلوبایت


چکیده:
امروزه در كلیه نیروگاههای بخاری و نیروگاههای سیكل تركیبی كنترل سطح درام از اهمیت ویژه ای برخوردارمی باشد از این رو نصب وسایل و دستگاههای مهم و دقیق ضروری می باشد. در نیروگاهها برای كنترل سطح تانكها، سیستم های مختلفی در نظرگرفته می‌شود و یكی‌ از تانكهای موجود در نیروگاه كه كنترل سطح آن از اهمیت ویژه ای برخوردار است، «درام» می باشد. چون این تانك تحت فشار و درجه حرارت‌ بالا می‌باشد، به این جهت كنترل والوهایی در نظر گرفته میشود كه با توجه به اطلاعات وارده سطح درام را كنترل میكند ولی با توجه به تجربه نشان داده شده است كه در مقادیر بسیاركم آب تغذیه، كنترل سطح درام با كنترل والوی بزرگ بسیار مشكل است بنابراین جهت كنترل بهتر سطح درام در تناژ كم از والو كنترلی كوچكتر استفاده می‌شود. در تناژ معمولی كنترل والو 100% اصلی در مدار است ولی در صورت بروز نقص روی این كنترل  والو، نیاز مبرم به كنترل والوی میباشد كه واحد را از تریپ حتمی نجات دهد و آن كنترل والو100% رزرو می باشد كه سیستم آن موتوری‌ بوده و می‌تواند در زمانهای اضطراری جایگزین كنترل والو اصلی شود. بنابراین جهت كنترل بهتر سطح درام در مسیرآب تغذیه از سه مسیر30%  ، 100% اصلی و100% رزرو استفاده می شود. لازم به ذكراست كه اختلاف فشار دو طرف كنترل والو كه به  معروف است و معادل 5/7‌ آتمسفر می باشد، بایستی كنترل گردد كه این اختلاف فشار برای پاسخگویی بهتر سیستم جهت جبران لحظه ای تناژ آب برای سطح درام می باشد.
mrx بازدید : 11 دوشنبه 26 بهمن 1394 نظرات (0)

دانلود گزارش کارآموزی رشته مکانیک، نمایندگی سايپا در بروجن، بخشی از متن: سر سيلندر: در روي سر سيلندر بسته شده و داراي محفظه احتراق است. و جنس آن از آلومينيوم يا چدن مي باشد. سيلندر بزرگترين قطعه موتور است كه در آن سوراخهايي براي عبور پيستون و روغن و آب و… وجود دارد. شامل قطعاتي مانند : 1-بوش ...

دسته بندی: فنی و مهندسی » مکانیک

تعداد مشاهده: 712 مشاهده

فرمت فایل دانلودی:.zip

فرمت فایل اصلی: doc

تعداد صفحات: 62

حجم فایل:38 کیلوبایت


بخشی از متن:
سر سيلندر: در روي سر سيلندر بسته شده و داراي محفظه احتراق است. و جنس آن از آلومينيوم يا چدن مي باشد. سيلندر بزرگترين قطعه موتور است كه در آن سوراخهايي براي عبور پيستون و روغن و آب و… وجود دارد. شامل قطعاتي مانند : 1-بوش سيلندر 2- پيستون 3- شاتون 4- رينگ كمپرسي و رينگ روغني, گژن پين, ميل لنگ, ميل سوپاپ, ياتاقانهاي ثابت و متحرك, اويل پمپ ,پمپ بنزين , دلكو ,واتر پمپ , فيلتر روغن در سيلندر قرار دارد و يا بسته مي شوند.
mrx بازدید : 7 دوشنبه 26 بهمن 1394 نظرات (0)

دانلود گزارش کارآموزی رشته مکانیک در نمایندگی سایپا مبارکه، بخشی از متن: نمايندگي مجاز سايپا مباركه يكي از نمايندگي مجاز سايپا است كه در شهر مباركه بلوار نيكبخت واقع شده است اين نمايندگي در سال 1379 بوسيله شخصي به نام اعظم پناه تاسيس شد و داراي 1050متر مربع مساحت و با سرمايه اي اوليه حدود 200 ...

دسته بندی: فنی و مهندسی » مکانیک

تعداد مشاهده: 822 مشاهده

فرمت فایل دانلودی:.zip

فرمت فایل اصلی: doc

تعداد صفحات: 43

حجم فایل:29 کیلوبایت


بخشی از متن:
نمايندگي مجاز سايپا مباركه يكي از نمايندگي مجاز سايپا است كه در شهر مباركه بلوار نيكبخت واقع شده است اين نمايندگي در سال 1379 بوسيله شخصي به نام اعظم پناه تاسيس شد و داراي 1050متر مربع مساحت و با سرمايه اي اوليه حدود 200 ميليون تومان (كه البته هم اكنون براي تاسيس نمايندگي مجاز سايپا بايد سرمايه اي حدود 300 ميليون تومان شخصص موسس داشته باشد )تاسس شد . اين مركز در بدو تاسيس با 10 نفر پرسنل شروع به كار كرده است و بنا به گفته موسس آن هدف از تاسيس اين مركز اولا ً خدمت به مردم و ثانياً نبود نمايندگي مجاز سايپا در اين شهر بوده است اين مركز در روز حدوداً 8 ساعت باز بوده (جز موارد استثنا) و در روزهاي تعطيل رسمي هم اين مركز تعطيل مي باشد .

فهرست مطالب:
نمايندگي مجاز سايپا مباركه                                                             
نمودار سازماني تشكيلات                                                    
سيستم سوخت رساني بنزيني                                                            
علائم سوختگي واشر سر سيلندر                                                                   
علائم تاب برداشتن سر سيلندر                                                          
دلايل كمپرس در قسمتهاي موتور                                                                  
ميل لنگ                                                                                               
قطعات ميل سوپاپ                                                                                   
نقطه تايمينگ                                                                              
انواع سوپاپ
علت فيلر گيري سوپاپ ها                                                   
mrx بازدید : 19 دوشنبه 26 بهمن 1394 نظرات (0)

گزارش کار آموزی رشته برق، نصب‌ و راه‌ اندازي‌ آسانسور در شرکت آسانسور سازی برج پیما، بخشی از متن: آسانسور دستگاهي‌ است‌ كه‌ مردم‌ و بار را به‌ طبقات‌ بالاي‌ يك‌ ساختمان‌ مي‌رساند.يك‌ اتومبيل‌ يا جعبه‌ و يا بسته‌ باري‌ را نيز بالا و پايين‌ مي‌برد. آسانسور با گسترش‌ و ارتفاع‌ آسمان‌ خراش‌هاي‌ ...

دسته بندی: فنی و مهندسی » برق، الکترونیک، مخابرات

تعداد مشاهده: 1161 مشاهده

فرمت فایل دانلودی:.zip

فرمت فایل اصلی: doc

تعداد صفحات: 134

حجم فایل:67 کیلوبایت


بخشی از متن:
آسانسور دستگاهي‌ است‌ كه‌ مردم‌ و بار را به‌ طبقات‌ بالاي‌ يك‌ ساختمان‌ مي‌رساند.يك‌ اتومبيل‌ يا جعبه‌ و يا بسته‌ باري‌ را نيز بالا و پايين‌ مي‌برد. آسانسور با گسترش‌ وارتفاع‌ آسمان‌ خراش‌هاي‌ مدرن‌ امكانپذير ساخته‌ است‌. پيش‌ از اختراع‌ آسانسور مردم‌مجبور بودند طبقات‌ متعدد ساختمان‌ بلند را پياده‌ بالا و پايين‌ بروند. برخي‌ از اشخاص‌آسانسور را در خانه‌هاي‌ خود نصب‌ كرده‌اند، مخصوصاً اگر يك‌ شخص‌ عليل‌ و ناتوان‌ درآنجا زندگي‌ كند.
يك‌ آسانسور حمل‌ مسافر در حدود 2300 كيلوگرم‌ وزن‌ دارد. اين‌ آسانسور حدود1600 كيلو را حمل‌ مي‌كند. در يك‌ ساختمان‌ بلند، آسانسور، موردنياز را بالا و پايين‌مي‌بردكه‌ وزنش‌ 1400 كيلو يا بيشتر مي‌باشد. برخي‌ از آسانسورها به‌ وسيله‌ اپراتورهائي‌ كه‌ در داخل‌ آسانسور سوار هستندكنترل‌ مي‌شوند. سوئيچ‌ موتوري‌ كه‌ استارت‌ حركت‌ و توقف‌ مي‌زند به‌ جعبه‌ بلند مي‌كند،آسانسور پايين‌ مي‌رود و يا مي‌ايستد. انواع‌ جديدتر آسانسور به‌ طور خودكار، كار مي‌كند و نيازي‌ به‌ اپراتور نيست‌. اين‌گونه‌ آسانسورها به‌ طور وسيع‌ و گسترده‌اي‌ در ساختمان‌هاي‌ آسما خراش‌ها كاربرديافته‌ است‌. مسافران‌ دكمه‌ بيرون‌ آسانسور را فشار مي‌دهند تا آسانسور را به‌ طبقه‌ دلخواه‌،مثلاً همكف‌ بياورد. در اين‌ هنگام‌ درها به‌ طور خودكار باز مي‌مانند. هنگامي‌ است‌ كه‌آسانسور به‌ آن‌ طبقه‌ برسد، مسافر كه‌ در درون‌ اتاقك‌ است‌، درها به‌ طور خودكار بازمي‌شود واين‌ هنگامي‌ است‌ كه‌ آسانسور ....
mrx بازدید : 11 دوشنبه 26 بهمن 1394 نظرات (0)

دانلود گزارش كارآموزي رشته مکانیک در تعميرگاه مكانيكي، قسمتی از متن: يك سيستم جرقه زني پلاتين دار شامل يك منبع ولتاژ (باتري) يك كويل براي افزايش ولتاژ ، يك دلكو براي توزيع جريان ولتاژ بالا، پلاتين براي قطع وصل ميدان مغناطيسي كويل، يك خازن براي جلوگيري از ايجاد جرقه در دهانه پلاتين تعدادي شمع است...

دسته بندی: فنی و مهندسی » مکانیک

تعداد مشاهده: 773 مشاهده

فرمت فایل دانلودی:.zip

فرمت فایل اصلی: doc

تعداد صفحات: 84

حجم فایل:64 کیلوبایت


قسمتی از متن:
يك سيستم جرقه زني پلاتين دار شامل يك منبع ولتاژ (باتري) يك كويل براي افزايش ولتاژ ، يك دلكو براي توزيع جريان ولتاژ بالا، پلاتين براي قطع  وصل ميدان مغناطيسي كويل، يك خازن براي جلوگيري از ايجاد جرقه در دهانه پلاتين تعدادي شمع است. طرز كار اين سيستم بسيار ساده است. جريان باتري از طريق سوييچ به پيچ اوليه كويل رفته و در آنجا يك ميدان مغناطيسي ايجاد مي كند. با باز شدن دهانه پلاتين جريان سيم پيچ اوليه و در نتيجه ميدان مغناطيسي حاصل از آن به طور ناگهاني قطع مي شود . اين ميدان مغناطيسي تضعيف شده سيم پيچ ثانويه كويل را قطع كرده و به علت آن كه تعداد دور سيم پيچ ثانويه بسيار بيشتر از سيم پيچ اوليه است يك جريان ولتاژ بالا در آن ايجاد مي شود . اين جريان توسط چكش برق دلكو به شمع مورد نظر فرستاده شده و باعث ايجاد جرقه در دهانه شمع مي شود.

فهرست مطالب:
مقدمه
دستگاه تنظيم موتور و سوخت به طور اتوماتيك
قسمت ورودي اطلاعات
قسمت نمايش و گزارش گيري
دستگاه سوخت سنج ( چهار گاز )
سنسورهاي مورد استفاده در Air Bag
سنسورهاي ايمني (C)
عملگر (Actuator) مورد استفاده در Air Bag
تحليل گر و سيستم كنترلي مورد استفاده در Air Bag
انواع سيستمهاي جرقه زني پلاتيني و ترانزيستوري
سيستم جرقه زني پلاتين دار
سيستم هاي جرقه زني ترانزيستوري
mrx بازدید : 9 دوشنبه 26 بهمن 1394 نظرات (0)

دانلود گزارش كارآموزي مکانیک تاسیسات ساختمان در شركت پولاد دژ هفشجان، بخشی از متن: سپتيك تانكها مخازن بدون نشتي هستند كه فاضلاب را در خود نگهداري كرده و موجب تجزيه آنها بوسيله باكتريها مي شوند. سپتيك تانكها بر خلاف چاهها بر رو ي فاضلاب عمل كرده و وسايل بهداشتي تري براي دفع فاضلاب محسوب مي شوند. ...

دسته بندی: فنی و مهندسی » مکانیک

تعداد مشاهده: 1035 مشاهده

فرمت فایل دانلودی:.zip

فرمت فایل اصلی: doc

تعداد صفحات: 40

حجم فایل:31 کیلوبایت


بخشی از متن:
سپتيك تانكها مخازن بدون نشتي هستند كه فاضلاب را در خود نگهداري كرده و موجب تجزيه آنها بوسيله باكتريها مي شوند. سپتيك تانكها بر خلاف چاهها بر رو ي فاضلاب عمل كرده و وسايل بهداشتي تري براي دفع فاضلاب محسوب مي شوند. ساختمان و نصب سپتيك تانكها را بايستي با توجه به مقررات شهري انجام داد.
mrx بازدید : 13 دوشنبه 26 بهمن 1394 نظرات (0)

دانلود گزارش كارآموزي رشته مکانیک در تعميرگاه مجاز خودرو، قسمتی از متن: وظيفه پمپ بنزين ارسال سوخت به ريل سوخت است.رگولاتور فشار در مسير ارسال سوخت نصب شده و فشار مدار سوخت را در حد معيني ثابت نگه مي‌‌دارد.شكل فوق پمپ بنزين پژو 206 را نشان ميدهد كه رگولاتور آن بر خلاف ساير خودروهاي انژكتوري در ...

دسته بندی: فنی و مهندسی » مکانیک

تعداد مشاهده: 717 مشاهده

فرمت فایل دانلودی:.zip

فرمت فایل اصلی: doc

تعداد صفحات: 50

حجم فایل:5,287 کیلوبایت


قسمتی از متن:
وظيفه پمپ بنزين ارسال سوخت به ريل سوخت است.رگولاتور فشار در مسير ارسال سوخت نصب شده و فشار مدار سوخت را در حد معيني ثابت نگه مي‌‌دارد.شكل فوق پمپ بنزين پژو 206 را نشان ميدهد كه رگولاتور آن بر خلاف ساير خودروهاي انژكتوري در داخل پمپ بنزين نصب شده است.پمپ بنزين داخل باك قرار دارد وولتاژ تغذيه 12 ولت آن رله دوبل از مسير سوييچ اينرسي در زمانهاي زير تامين ميشود....
mrx بازدید : 3 دوشنبه 26 بهمن 1394 نظرات (0)

دانلود گزارش كارآموزي رشته مکانیک در تعميرگاه خودرو، قسمتی از متن: مقدار مكش هوا در موتور نسبت به فشار اتمسفر تغيير مي كند و همچنين فشار اتمسفر به ارتفاع محل كاركرد خودرو بستگي دارد. سنسور فشار، در داخل مانيفولد هوا قرار دارد كه تغييرات را محاسبه كرده و به تناسب آن زمان كنترل پاشش را تنظيم ....

دسته بندی: فنی و مهندسی » مکانیک

تعداد مشاهده: 892 مشاهده

فرمت فایل دانلودی:.zip

فرمت فایل اصلی: doc

تعداد صفحات: 33

حجم فایل:1,669 کیلوبایت


قسمتی از متن:
مقدار مكش هوا در موتور نسبت به فشار اتمسفر تغيير مي كند و همچنين فشار اتمسفر به ارتفاع محل كاركرد خودرو بستگي دارد. سنسور فشار، در داخل مانيفولد هوا قرار دارد كه تغييرات را محاسبه كرده و به تناسب آن زمان كنترل پاشش را تنظيم مي نمايد و بر اساس اين تنظيم بنزين تزريق مي كند. اين اندازه گيري هنگامي صورت مي گيرد كه موتور روشن و تحت بار زياد و در دور كم مي باشد.
سنسور فشار مانيفولد هواي ورودي (1312) در حالت سوئيچ باز و موتور روشن در حال كار مي باشد و اطلاعات فشار هواي ورودي را به ECU) 1320) مي دهد. اين سنسور با 5VDC كار مي كند و اين ولتاژ را از طريق پايه 14 و سيم شماره 1355 از  ECU) 1320) دريافت مي كند...

فهرست مطالب:
مقدمه
موتور XU7 JP/L/Z                                
كنترل يونيت موتور ECU                            
محاسبه زمان جرقه در كويل                             
mrx بازدید : 47 دوشنبه 26 بهمن 1394 نظرات (0)

دانلود گزارش کار آموزی رشته مکانیک خودرو در اتومکانیک اهواز، قسمتی از متن: تنظيم كاربراتور و دلكو پيكان 1600- تعويض شمع و پلاتين پژو405- -فيلر گيري و تعويض سوزن ژيگلور كاربراتور و تعويض لنگرها و فنرهاي دلكو پيكان وانت. باز كردن گير بكس پيكان و تعويض شافت و دنده زير و واشرگيري . فيلر گيري موتور ...

دسته بندی: فنی و مهندسی » مکانیک

تعداد مشاهده: 1529 مشاهده

فرمت فایل دانلودی:.zip

فرمت فایل اصلی: doc

تعداد صفحات: 58

حجم فایل:42 کیلوبایت


قسمتی از متن:
تنظيم كاربراتور و دلكو پيكان 1600- تعويض شمع و پلاتين پژو405- -فيلر گيري و تعويض سوزن ژيگلور كاربراتور و تعويض لنگرها و فنرهاي دلكو پيكان وانت. باز كردن گير بكس پيكان و تعويض شافت و دنده زير و واشرگيري . فيلر گيري موتور پژو 405 - تعويض لنتهاي پيكان و هوا گيري مدار ترمز  بازو بسته كردن پمپ كلاچ و تنظيم لقي پدال كلاچ پيكان وانت . باز كردن موتور پيكان RD 1600. بستن موتور RD1600 – فيلر گيري و تعويض وايرها و چكش  برق پيكان تنظيم كاربراتور ولقي دهانه شمع وتعميردلكو(تعويض فنر و صفحه نگهدارنده پلاتين ). هواگيري مدار ترمز پيكان - تعويض كار براتورشمع پيكان- تست اوليه پيكان توسط دستگاه كامپيوتري و ....
mrx بازدید : 0 دوشنبه 26 بهمن 1394 نظرات (0)

دانلود گزارش کارورزی و کارآموزی رشته مکانیک، تعمير و بازسازي موتورهاي بنزيني، قسمتی از متن: احتراق عبارت است از سوختن مخلوط سوخت و هوا در اطاقك احتراق و تبديل آن به انرژي. اين انرژي توليد شده ناشي از احتراق توسط پيستون و شاتون و ميل لنگ به انرژي مكانيكي چرخشي تبديل مي شود تمامي اين عمليات داخل ...

دسته بندی: فنی و مهندسی » مکانیک

تعداد مشاهده: 709 مشاهده

فرمت فایل دانلودی:.zip

فرمت فایل اصلی: doc

تعداد صفحات: 167

حجم فایل:28 کیلوبایت


قسمتی از متن:
احتراق عبارت است از سوختن مخلوط سوخت و هوا در اطاقك احتراق و تبديل آن به انرژي. اين انرژي توليد شده ناشي از احتراق توسط پيستون و شاتون و ميل لنگ به انرژي مكانيكي چرخشي تبديل مي شود تمامي اين عمليات داخل محيطي كه موتور نام دارد صورت مي گيرد (همچنين به عبارتي دگر در وسيله اي كه انرژي را از حالتي يا نوعي به حالت و نوع ديگر تبديل مي كند موتور نام دارد.) بطوركل دو نوع موتور:
1- بنزيني
2- ديزيلي
وجود دارد كه ساختمان و عملكرد آنها با هم متفاوت بوده و داراي تفاوت هاي عمده اي از لحاظ نوع سوخت مصرفي ، نحوه احتراق ماده سوختني ، نحوه مخلوط كردن سوخت و هوا مقدار نيرو و قدرت توليدي و … مي باشند احتراق در موتور بنزيني نياز ضد ايجاد جرقه در داخل محفظه احتراق زماني كه مخلوط سوخت و هواي داخل آن به حد كافي فشرده شده اند مي باشد اين جرقه نيز به نوبه خود نيازمند قسمتهاي مختلفي از قبيل باطري ، دينام . كوئل ، دلكو ، شمع مي باشد همچنين در اين موتورها ( موتور بنزيني) جهت مخلوط كردن هوا و بخار بنزين به يك دستگاه كاربراتور نام دارد نياز داريم . اما نحوه احتراق در موتو ديزل به اين شكل است كه ابتدا تنها هوا در داخل سيلندر تا حد زيادي متراكم مي شود بطوري كه دماي آن تا حد بسيار زيادي بالا مي رود وقتي كه هوا كاملا فشرده شد سوخت توسط انژكتو ر با فشار زياد بصورت ذرات بسيار ريزي داخل محفظه احتراق پاشيده مي شود و دماي  بسيار زيادي هواي داخل سيلندر را باعث احتراق سوخت مي شود پس در موتور هاي انوع دوم به شمع و ساير قسمتهاييي كه در بالا ذكر شد براي توليد جرقه نيازي نيست همچنين كاربراتور نيز در نوع دوم حذف مي شود و يك انژكتور  به همراه بارل و پلانجرجاي تمامي اين قسمتها را مي گيرد .
mrx بازدید : 103 دوشنبه 26 بهمن 1394 نظرات (0)

دانلود گزارش کارآموزی رشته مکانیک در شرکت ایسان تهویه، قسمتی ازمتن: بدنه دستگاهها هوا ساز از ورق روغني به ضخامت 2 ميليمتر ساخته شده كه پس از زنگ زدايي ،چربي گيري و فسفاتينك با يك دست رنگ كاملاً پوشيده مي شود. ضمناً بدنه برچسب سفارش از ورق گالوانيزه نيز قابل ساخت مي باشد. كويل: كويل در هوا سازهاي ..

دسته بندی: فنی و مهندسی » مکانیک

تعداد مشاهده: 853 مشاهده

فرمت فایل دانلودی:.zip

فرمت فایل اصلی: doc

تعداد صفحات: 16

حجم فایل:24 کیلوبایت


قسمتی ازمتن:
بدنه دستگاهها هوا ساز از ورق روغني به ضخامت 2 ميليمتر ساخته شده كه پس  از زنگ زدايي ،چربي گيري و فسفاتينك با يك دست رنگ كاملاً پوشيده مي شود. ضمناً بدنه برچسب سفارش از ورق گالوانيزه نيز قابل ساخت مي باشد.
كويل: كويل در هوا سازهاي مخصوص از لوله مسي به قطر 8/5 اينچ يا با لوله فولادي مانسمان به قطر 17 ميليمتر با فين هاي آلومينيومي ساخته مي شود. اتصال لوله به فين هاي آلومنيومي به روش Mechanical Expansion صورت گرفته و تعداد فينها در هر اينچ 9 عدد مي باشد.
پروانه از نوع سانتريفوژ Backward Curved بوده و به صورت استاتيكي و ديناميكي كاملاً بالانس مي شود . جنس پروانه بر حسب پروانه برحسب سفارش از ورق روغني رنگ شده يا تمام گالوانيزه ساخته خواهد شد.
mrx بازدید : 7 دوشنبه 26 بهمن 1394 نظرات (0)

دانلود گزارش کارآموزی در شهرک علمی و تحقیقاتی اصفهان (Isfahan Science & Technology Town)، كليات و اهداف: شهرك علمي و تحقيقاتي اصفهان در شمال غربي شهر اصفهان، در مجاورت دانشگاه صنعتي واقع شده است و محلي است كه واحدهاي تحقيقاتي مستقل و يا وابسته به سازمانها و صنايع در آن متمركز مي شوند. اين مجموعه ...

دسته بندی: فنی و مهندسی » مکانیک

تعداد مشاهده: 513 مشاهده

فرمت فایل دانلودی:.zip

فرمت فایل اصلی: doc

تعداد صفحات: 33

حجم فایل:4,251 کیلوبایت


كليات و اهداف:
شهرك علمي و تحقيقاتي اصفهان در شمال غربي شهر اصفهان، در مجاورت دانشگاه صنعتي واقع شده است و محلي است كه واحدهاي تحقيقاتي مستقل و يا وابسته به سازمانها و صنايع در آن متمركز مي شوند. اين مجموعه كه به صورت يك منطقه ويژه تحقيقاتي عمل مي كند با ترويج فضاي نوآوري و رقابت در ميان شركتها و مؤسساتي كه فعاليت هايشان مبتني بر علم و دانش است و همچنين با تعميق ارتباط بين دانشگاهها و سازمانهاي تحقيقاتي، واحدهاي توليدي و مراكز تصميم گيري دولتي شرايط را براي رسيدن به هدف نهايي توسعه فناوري فراهم مي سازد.
ايجاد مراكز رشد (انكوباتورها) و كمك به تشكيل و رشد مؤسسات نوپا در زمينه تحقيقات و فناوري از اقدامات بنياديني است كه اين شهرك در جهت نيل به هدف فوق انجام مي دهد.
mrx بازدید : 9 دوشنبه 26 بهمن 1394 نظرات (0)

دانلود گزارش کارآموزی رشته مکانیک در شرکت خودرو سازی سایپا، قسمتی از متن: کلیات‌: با اختراع‌ موتورهای‌ چهار زمانه‌ درون‌ سوز در نیمه‌ دوم‌ قرن‌ ۱۹ و تکمیل‌ آن‌ متناسب‌ باپیشرفت‌های‌ دانش‌ بشری‌ و سرانجام‌ تولید انبوه‌ انواع‌ خودروها در اوایل‌ قرن‌ بیستم‌، موارداستفاده‌ اتومبیل‌ به‌ عنوان‌ ...

دسته بندی: فنی و مهندسی » مکانیک

تعداد مشاهده: 1286 مشاهده

فرمت فایل دانلودی:.zip

فرمت فایل اصلی: doc

تعداد صفحات: 43

حجم فایل:668 کیلوبایت


قسمتی از متن:
کلیات‌: با اختراع‌ موتورهای‌ چهار زمانه‌ درون‌ سوز در نیمه‌ دوم‌ قرن‌ ۱۹ و تکمیل‌ آن‌ متناسب‌ باپیشرفت‌های‌ دانش‌ بشری‌ و سرانجام‌ تولید انبوه‌ انواع‌ خودروها در اوایل‌ قرن‌ بیستم‌، موارداستفاده‌ اتومبیل‌ به‌ عنوان‌ وسیله‌ای‌ لوکس‌ و تجملی‌ جهت‌ گشت‌ و گذار آخر هفته‌ و نشان‌ دادن‌برتری‌ و منزلت‌ اجتماعی‌ مالک‌ آن‌ تغییر یافت‌ و به‌ صورت‌ وسیله‌ای‌ ضروری‌ برای‌ رتق‌ و فتق‌مشکلات‌ روزمره‌ زندگی‌ بخصوص‌ در شهرهای‌ رو به‌ گسترش‌ درآمد و گسترش‌ زندگی‌شهرنشینی‌ نیز بر ضرورت‌ تولید بیشتر و متنوع‌تر انواع‌ خودرو تأثیر نهاد.
در ایران‌ نیز متناسب‌ با افزایش‌ ارتباط‌ خارجی‌ و توسعه‌ زندگی‌ شهرنشینی‌، موارد استفاده‌اتومبیل‌ به‌ عنوان‌ یک‌ کالای‌ لوکس‌ و سپس‌ با تأخیر نسبتاً طولانی‌ به‌ عنوان‌ یک‌ کالای‌ ضروری‌مشهود است‌. براساس‌ اطلاعات‌ موجود، مظفرالدین‌ شاه‌ اولین‌ پادشاهی‌ بود که‌ اقدام‌ به‌ خریداتومبیل‌ کرد. او در نخستین‌ سفرش‌ به‌ فرنگ‌، دستور خرید اتومبیل‌ مورد علاقه‌اش‌ را صادرمی‌نماید و سعدالدوله‌ وزیر مختار ایران‌ در بلژیک‌ را مسؤول‌ این‌ امر می‌گرداند. به‌ هر حال‌اتومبیلی‌ با سلیقه‌ شاه‌ ایران‌ خریداری‌ و به‌ همراه‌ راننده‌ بلژیکی‌ که‌ به‌ همین‌ منظور استخدام‌ شده‌بود، از راه‌ دریا ارسال‌ می‌گردد تا قبل‌ از مراجعت‌ شاه‌ به‌ پایتخت‌، او سوار بر این‌ اتومبیل‌ واردتهران‌ شود. هرچند که‌ این‌ اتومبیل‌ اولین‌ خودرو وارد شده‌ به‌ خاک‌ ایران‌ نبود اما تمایل‌ و رغبت‌شاه‌ به‌ اتومبیل‌، موجب‌ ترغیب‌ سایرین‌ به‌ خصوص‌ متمولان‌ و دربار ایران‌ به‌ خرید اتومبیل‌جهت‌ ابراز برتری‌ اجتماعی‌ گردید. عدم‌ وجود راههای‌ مناسب‌ برای‌ تردد خودروها در ایران‌ وحتی‌ در تهران‌، قیمت‌ نسبتاً بالای‌ اتومبیل‌ و آشفتگی‌های‌ مالی‌ و اقتصادی‌ ایران‌ آن‌ روز، از جمله‌موانع‌ عمده‌ ورود خودرو به‌ میزان‌ زیاد در عهد قاجاریه‌ بود. واردات‌ خودرو به‌ ایران‌ پس‌ از سال‌۱۳۰۰ با توجه‌ به‌ افزایش‌ ارتباط‌ بین‌المللی‌ و بهبود راههای‌ مواصلاتی‌ تا حدودی‌ رشد یافت‌ امّا رشد بیشتر روند واردات‌ خودرو مربوط‌ به‌ سالیان‌ پس‌ از جنگ‌ جهانی‌ دوم‌ بود، به‌ طوری‌ که‌براساس‌ آمار و ارقام‌ موجود واردات‌ خودرو به‌ ایران‌ طی‌ سال‌ ۱۳۳۴ بالغ‌ بر ده‌ هزار دستگاه‌خودرو با ارزش‌ دو میلیارد و دویست‌ و پنج‌ میلیون‌ ریال‌ بوده‌ است‌.
mrx بازدید : 11 دوشنبه 26 بهمن 1394 نظرات (0)

دانلود گزارش کارآموزی رشته مکانیک، طراحی درب های پلاستیکی بطری نوشیدنی ها و داروها، مقدمه: پروژه حاضر حاصل کار در کارگاه قالبسازی کیهان واقع در شهرک وردآورد می باشد که از مرحله نقشه کشی قطعه نشان داده شده تا مرحله طراحی و ساخت می باشد.ولیکن به خاطر آشنایی با فر آیند طراحی قالب ابتدا تعاریف ...

دسته بندی: فنی و مهندسی » مکانیک

تعداد مشاهده: 679 مشاهده

فرمت فایل دانلودی:.zip

فرمت فایل اصلی: doc

تعداد صفحات: 54

حجم فایل:1,536 کیلوبایت


مقدمه:
پروژه حاضر حاصل کار در کارگاه قالبسازی کیهان واقع در شهرک وردآورد می باشد که از مرحله نقشه کشی قطعه نشان داده شده تا مرحله طراحی و ساخت  می باشد.ولیکن به خاطر آشنایی با فر آیند طراحی قالب ابتدا تعاریف مقدماتی در طراحی قالب آورده شده و بعد وارد پروژه می شویم.
امید است که این پروژه خواننده محترم را در درک بهتر این نوع از قالب یاری کند.

روش اساسی طراحی قالب:
توصيه مي شود كه طراحي هر قالب به صورت سيستماتيك پيش برود چرا كه قالب و عملكرد آن بايد در شرايط گوناگوني پاسخگو باشند.شكل 51 ارتباط متقابل شرايط و شرايط مرزي و ثانويه كه با عمل اصلي بايد رعايت شوند نمايش مي دهد.اين مطلب با يك مثال آشكارتر مي شود .مسير تصميمهايي كه طراح اتخاذ مي كند با فلوچارت طراحي يك قالب استاندارد براي توليد همزمان چندين سرپوش به نمايش در آمده است.توصيه مي شود كه براي درك منطق روش،اين مسير گام به گام تعقيب شود

فهرست مطالب
:
مقدمه                                                                                        
روش اساسی طراحی قالب                                                                    
نقشه درب                                                                                      
بوش دور سنبه                                                                            
mrx بازدید : 0 دوشنبه 26 بهمن 1394 نظرات (0)

دانلود گزارش کارآموزی مکانیک تاسیسات، شركت فني و مهندسي چاد، قسمتی از متن: در حال حاضر میزان درجه حرارت آب گرم چرخشی و آب گرم مصرفی در موتورخانه ها بصورت دستی و تمام تنظیم درجه حرارت ترموستات دیگ و یا پمپهای سیرکولاسیون انجام می گردد و معمولاً برای تمام مدت بر روی یک عدد ثابت قرار دارد. تغییرات ...

دسته بندی: فنی و مهندسی » مکانیک

تعداد مشاهده: 1141 مشاهده

فرمت فایل دانلودی:.zip

فرمت فایل اصلی: doc

تعداد صفحات: 105

حجم فایل:822 کیلوبایت


قسمتی از متن:
در حال حاضر میزان درجه حرارت آب گرم چرخشی و آب گرم مصرفی در موتورخانه ها بصورت دستی و تمام تنظیم درجه حرارت  ترموستات دیگ و یا پمپهای سیرکولاسیون انجام می گردد و معمولاً برای تمام مدت بر روی یک عدد ثابت قرار دارد. تغییرات دمای هوا  درطول روز موجب افزایش یا کاهش دمای داخل ساختمان شده که نتیجه آن انحراف دمای داخل ساختمان از محدوده آسایش و  مصرف بیهوده سوخت و انرژی می باشد. همچنین در بسیاری از ساختمانهای غیرمسکونی با کاربری اداری- عمومی- آموزشی- تجاری که از فضای ساختمان بصورت غیرپیوسته و تنها در بخشی از ساعات روز استفاده می گردد و نیازی به کارکرد موتورخانه پس از اتمام ساعت کاری وجود ندارد.  روش فعلی تنظیم دستی ترموستات دیگها و پمپها، قابلیت اعمال خاموشی و یا کنترل تجهیزات در وضعیت آماده باش را ندارند.

فهرست مطالب :
پیشگفتار
فصل اول
آشنایی کلی با مکان کارآموزی
مشخصات کلی با مکان کارآموزی
پروژه های اجرا شده و در دست اقدام و بار مالی آنها
فصل دوم
ارزیابی بخشهای مرتبط با رشته علمی کارآموزی
فصل سوم
آزمون آموخته‌ ها، نتایج و پیشنهادات
mrx بازدید : 0 دوشنبه 26 بهمن 1394 نظرات (0)

دانلود گزارش کارآموزی رشته مکانیک Pretreatment در شرکت خودرو سازی سایپا، مقدمه: صنایع خودروسازی در کشور یکی از فعالترین واحدهای تولیدی می باشد که ثبات این روند و چشم انداز ورود به بازار رقابت لزوم استفاده از تکنولوژی روز را می طلبد. از طرفی حساسیت کاربرد قطعات متعدد خودرو ایجاب می کند که مسئله ...

دسته بندی: فنی و مهندسی » مکانیک

تعداد مشاهده: 988 مشاهده

فرمت فایل دانلودی:.zip

فرمت فایل اصلی: doc

تعداد صفحات: 70

حجم فایل:117 کیلوبایت


مقدمه:
صنایع خودروسازی در کشور یکی از فعالترین واحدهای تولیدی می باشد که ثبات این روند و چشم انداز ورود به بازار رقابت لزوم استفاده از تکنولوژی روز را می طلبد.
از طرفی حساسیت کاربرد قطعات متعدد خودرو ایجاب می کند که مسئله خوردگی در آنها چه از بعد فنی و چه از جنبه تزیینی و اقتصادی مورد توجه قرار گیرد.صنعت خودروسازی به دلیل شرایطی نظیر: قرار گرفتن فلزات گوناگون در کنار یکدیگر
جریان انواع سیالات داخلی و شرایط محیطی آلوده مستعد به وقوع انواع خوردگی میباشد
به منظور پیش گیری از روشهای زیر استفاده می کنند:
۱-بهبود طراحی
۲-انتخاب مواد جدید
۳-روشهای پیشرفته ی مهندسی سطح
۴-ممانعت کننده ها
در فن آوری ساخت بدنه ی خودرو هنوز از فولاد ساده کربنی به عنوان ماده اصلی تشکیل دهنده بدنه استفاده می شود. این ورقها باید قابلیت شکل پذیری , یکنواختی و رنگ پذیری و مقاومت به خوردگی مناسبی را داشته باشند.

آماده سازی فلز - فن تمیز کاری و پوشش:
بشر هنوز به طور کامل وارد عصر پلاسیک نشده است. فلزات هنوز نقش عمده ای در تولید وساختمان دارند واحتمال دارد سالهای بیشتری این نقش را بازی کند.
ادامه این وضعیت ناشی از مجموعه خواصی چون استحکام ‚ ماشینکاری ‚ فراوانی با صرفه بودن و قابلیت برگشت آنها در چرخه باسازی می باشد . مع الصف با وجود مجموعه کیفیتهای مطلوب یاد شده باید متذکر شویم که فلزات دارای معایب مخصوص به خود میباشد . منشا فلزات سنگهای معدن آنها (گاهی مواقع اکسیدها )میباشند .وآنها را به روشهای شیمیایی و الکتروشیمیایی استخراج میکنند . اما تمایلی قوی به برگشت به حالت اکسید در اولین فرصت مناسب نشان می دهند.
سالانه میلیاردها پوند به منظور جلو گیری از این برگشت خرج می شود و جامعه در ابعاد وسیعی آگاهی لازم را دارد .برای مثال نقشی که به وسیله رنگ ایفا می گردد هم به عنوان محافظ از خوردگی و هم به منظور تزیینات وآنچه را که افراد معدودی حتی افراد صاحب نظر جامعه تشخیص می دهند آنستکه این مسئله مستلزم تکنولوژی جامعه أی در زمینیه عمل آوردن سطوح فلزی برای اصلاح آنها به منظور های متعدد از جمله حفاظت خوردگی ‚بهبود چسبندگی رنگ ‚ روانکاوی بهتر و اصلاح خواص التریکی انها می باشد .
عملا روی تمام وسائل فلزی که هر روز مصرف می شوند ‚ مقداری آماده سازی انجام شده است . این وسائل عبارتند از سواریها ‚ اتوبوسها ‚ ماشینهای لباس شویی ‚ یخچالها ‚ دوچرخه ها هواپیما ها ‚ پیچ ومهرها ‚ مبلمانهای فلزی ‚ تراکتور ها ‚ جاروبرقی ‚ کامیونها ‚ قطعات سبک ‚ رادیاتورهای حرارت مرکزی ‚ سیمهای فولادی ‚ لوله وقابهای پنجرهای فولادی .
در واقع به احتمال زیاد مردم از اهمیت آماده سازی مناسب با خبرند ‚ به عبارتی دیگر وقتی که آنها با شاهدی از آماده سازی غیر مطلوب فلزی مانند خوردگی زودرس بدنه های اتومبیل روبرو می شوند ‚ احساس منفی پیدا می کنند .
از طرف دیگر با کمال تاسف در بین بعضی تولید کنندگان این گرایش وجود دارد که آماده سازی بیشتر به عنوان کار ضروری نامطلوب ( هزینه بردار ) تلقی گردد تا یک تکنولوژی دقیق و الزامی در جریان تولید.

فسفاته کاری:
فسفاته کاری گسترده ترین شکل آماده سازی فلز می باشد . اولین فعالیت عمده در تهیه نوشته ای راجع به این موضع توسط ماکسیا ( MACCIA ) در سال ۱۹۴۲و ماچو (MACHU) در سال ۱۹۵۰ صورت گرفت . واما تا سال ۱۹۷۴ نوشته دیگری ارائه نگردید و در آن سال مجلدهای تازه تری توسط لورین (LORIN ) در فرانسه و راوش (RAVSCH ) در آلمان منتشر شد. هر دو این مطالعات زمینه ای عالی را درباره ی موضوع فراهم کردند .
mrx بازدید : 0 پنجشنبه 08 بهمن 1394 نظرات (0)

مقدمه: يك خودرو مجموعه اي از هزاران قطعه كوچك و بزرگ است كه توليد هر يك از آن ها به دانش فني، مهارت و سخت افزار لازم نياز دارد. به طور كلي صنعت خودرو يك صنعت مونتاژ است و اكثريت قطعات مورد نياز خريداري و محصول نهايي در كارخانه مونتاژ مي شود. اين ويژگي خودرو سبب مي شود كه وابستگي زيادي به ساير صنايع

دسته بندی: فنی و مهندسی » مکانیک

تعداد مشاهده: 1492 مشاهده

فرمت فایل دانلودی:.rar

فرمت فایل اصلی: doc

تعداد صفحات: 52

حجم فایل:1,914 کیلوبایت


مقدمه:
يك خودرو مجموعه اي از هزاران قطعه كوچك و بزرگ است كه توليد هر يك از آن ها به دانش فني، مهارت و سخت افزار لازم نياز دارد. به طور كلي صنعت خودرو يك صنعت مونتاژ است و اكثريت قطعات مورد نياز خريداري و محصول نهايي در كارخانه مونتاژ مي شود.
اين ويژگي خودرو سبب مي شود كه وابستگي زيادي به ساير صنايع دشته باشد و بيش از ساير رشته هاي صنعت تحت تاثير سياست هاي اقتصادي مالي و ارزي قرار گيرد.
در واقع ساخت يك دستگاه خودرو مجموعه اي از تكنولوژي هاي فلزي، پلاستيك، شيميايي، لاستيك، پارچه و نساجي، عايق، شيشه، اكلترونيكي و متالوژي را در بر مي گيرد.
به اين ترتيب توليد خودرو متناظر با ايجاد فرصت هاي شغلي در زمينه هاي مختلف است و به همين دليل اين صنعت در رده صنايع اساسي و زير بناي طبقه بندي شده و همواره مورد حمايت و تشويق دولت ها بوده و هست.
لذا اين صنعت مي تواند محرك مهمي درجهت رشد صنايع مختلف هم از جهت كسب در آمد و هم به لحاظ ايجاد تقاضاي موثر براي ساير بخش ها تلقي شود.
صنعت خودروسازي در ايران سابقه نسبتا طولاني دارد. اين صنعت از سال 1336 با مونتاژ خودرو شروع كرد و در حال حاضر با فعاليت 11 شركت خودرو ساز و صدها شركت قطعه ساز كه در سراسر ايران پراكنده هستند فعاليت مي كند.
امروزه با توجه به رشد خودرو سازي و همچنين افزايش قدرت خريد در قاره آسيا صنعت خودرو نيز اهميت بيشتري پيدا كرده است.
به دست آوردن سهم بيشتر از تقاضاي داخلي و خارجي نيازمند افزايش كارآيي و بهره وري توليد در اين صنعت است.
mrx بازدید : 0 پنجشنبه 08 بهمن 1394 نظرات (0)

گزارش کارآموزی رشته مکانیک در شرکت خودرو سازی سایپا در خط مونتاژ پراید، گزارش کارآموزی جامع و کامل به همراه تصاویر رنگی از مراحل مختلف تولید در مورد نحوه تولید خودروی پراید

دسته بندی: فنی و مهندسی » مکانیک

تعداد مشاهده: 2843 مشاهده

فرمت فایل دانلودی:.rar

فرمت فایل اصلی: doc

تعداد صفحات: 41

حجم فایل:5,704 کیلوبایت


فهرست مطالب:
 مقدمه
 ميزان رضايت دانشجو از اين دوره
فصل اول (آشنايي كلي با مكان كارآموزي)
فصل دوم (ارزيابي بخشهاي مرتبط با رشته علمي كارآموزي )
تشریح کلی از نحوة کار، وظایف و مسئولیت‌های کارآموزی در محل کارآموزی و ارائه لیستی از عناوین کارهای انجام شده توسط دانشجو
فصل سوم ( آزمون آموخته‌ ها، نتایج و پیشنهادات)
ایستگاه 1 : ایستگاه نوار سقفی
ایستگاه 2 : دیاق سپر و محل لوله سوخت
اطلاعات کاربری
  • فراموشی رمز عبور؟
  • نویسندگان
    آمار سایت
  • کل مطالب : 30878
  • کل نظرات : 9
  • افراد آنلاین : 277
  • تعداد اعضا : 1
  • آی پی امروز : 426
  • آی پی دیروز : 504
  • بازدید امروز : 3,977
  • باردید دیروز : 3,458
  • گوگل امروز : 0
  • گوگل دیروز : 1
  • بازدید هفته : 7,435
  • بازدید ماه : 7,435
  • بازدید سال : 113,156
  • بازدید کلی : 2,243,369