loading...
همه چیز از همه جا
mrx بازدید : 15 چهارشنبه 28 بهمن 1394 نظرات (0)

گزارش کارآموزش رشته مکانیک نیروگاه توس، چکیده: امروزه در كلیه نیروگاههای بخاری و نیروگاههای سیكل تركیبی كنترل سطح درام از اهمیت ویژه ای برخوردارمی باشد از این رو نصب وسایل و دستگاههای مهم و دقیق ضروری می باشد. در نیروگاهها برای كنترل سطح تانكها، سیستم های مختلفی در نظرگرفته می‌شود و یكی‌ از ...

دسته بندی: فنی و مهندسی » برق، الکترونیک، مخابرات

تعداد مشاهده: 1643 مشاهده

فرمت فایل دانلودی:.rar

فرمت فایل اصلی: doc

تعداد صفحات: 69

حجم فایل:4,964 کیلوبایت


چکیده:
امروزه در كلیه نیروگاههای بخاری و نیروگاههای سیكل تركیبی كنترل سطح درام از اهمیت ویژه ای برخوردارمی باشد از این رو نصب وسایل و دستگاههای مهم و دقیق ضروری می باشد. در نیروگاهها برای كنترل سطح تانكها، سیستم های مختلفی در نظرگرفته می‌شود و یكی‌ از تانكهای موجود در نیروگاه كه كنترل سطح آن از اهمیت ویژه ای برخوردار است، «درام» می باشد. چون این تانك تحت فشار و درجه حرارت‌ بالا می‌باشد، به این جهت كنترل والوهایی در نظر گرفته میشود كه با توجه به اطلاعات وارده سطح درام را كنترل میكند ولی با توجه به تجربه نشان داده شده است كه در مقادیر بسیاركم آب تغذیه، كنترل سطح درام با كنترل والوی بزرگ بسیار مشكل است بنابراین جهت كنترل بهتر سطح درام در تناژ كم از والو كنترلی كوچكتر استفاده می‌شود. در تناژ معمولی كنترل والو 100% اصلی در مدار است ولی در صورت بروز نقص روی این كنترل  والو، نیاز مبرم به كنترل والوی میباشد كه واحد را از تریپ حتمی نجات دهد و آن كنترل والو100% رزرو می باشد كه سیستم آن موتوری‌ بوده و می‌تواند در زمانهای اضطراری جایگزین كنترل والو اصلی شود. بنابراین جهت كنترل بهتر سطح درام در مسیرآب تغذیه از سه مسیر30%  ، 100% اصلی و100% رزرو استفاده می شود. لازم به ذكراست كه اختلاف فشار دو طرف كنترل والو كه به  معروف است و معادل 5/7‌ آتمسفر می باشد، بایستی كنترل گردد كه این اختلاف فشار برای پاسخگویی بهتر سیستم جهت جبران لحظه ای تناژ آب برای سطح درام می باشد.
mrx بازدید : 1 دوشنبه 26 بهمن 1394 نظرات (0)

دانلود گزارش کارآموزی رشتته مکانیک در شرکت تراکتور سازی ایران، بخشی از متن: مجتمع كارخانجات تراكتورساز ي ايران در زميني به مساحت تقريبي 334 هكتار در كنار شهر زيباي تبريز بنا گشته و يكي از بزرگترين واحدهاي كشاورزي محسوب مي شود. طرح ايجاد كارخانجات تراكتورسازي ايران در چهارچوب مفاد موافقتنامه ...

دسته بندی: فنی و مهندسی » مکانیک

تعداد مشاهده: 1391 مشاهده

فرمت فایل دانلودی:.zip

فرمت فایل اصلی: doc

تعداد صفحات: 65

حجم فایل:38 کیلوبایت


بخشی از متن:
مجتمع كارخانجات تراكتورساز ي ايران در زميني به مساحت تقريبي 334 هكتار در كنار شهر زيباي تبريز بنا گشته و يكي از بزرگترين واحدهاي كشاورزي محسوب  مي شود.
طرح ايجاد كارخانجات تراكتورسازي ايران در چهارچوب مفاد موافقتنامه همكاريهاي فني ,اقتصادي بين دولت ايران و روماني براي توليد تراكتور 65 اسب بمرحله اجرا درامد . در اوايل سال 1353 ادامه اجراي طرح تراكتور , روماني بعلت جايگزين شدن طرح ساخت تراكتور سي فرگوسن پيگيري نگرديد . متعاقب تغيير خط توليد 4 كارخانه عظيم ساخت تراكتور, موتور , ريخته گري و آهنگري بمنظور توليد 20000 دستگاه تراكتور تحت ليسانس سي فرگوسن و 30000 رستگاه موتور تجديد طرح گرديد  . ساخت موتور (موتور سازان) در كنار خط توليد تراكتور به فعاليت پرداخته است .
mrx بازدید : 5 دوشنبه 26 بهمن 1394 نظرات (0)

دانلود گزارش کارآموزی مکانیک در تعمیرگاه مجاز خودرو، بخشی از متن: وظيفه پمپ بنزين ارسال سوخت به ريل سوخت است. رگولاتور فشار در مسير ارسال سوخت نصب شده و فشار مدار سوخت را در حد معيني ثابت نگه مي‌‌دارد. شكل فوق پمپ بنزين پژو 206 را نشان ميدهد كه رگولاتور آن بر خلاف ساير خودروهاي انژكتوري در داخل ...

دسته بندی: فنی و مهندسی » مکانیک

تعداد مشاهده: 1825 مشاهده

فرمت فایل دانلودی:.zip

فرمت فایل اصلی: doc

تعداد صفحات: 46

حجم فایل:5,468 کیلوبایت


بخشی از متن:
وظيفه پمپ بنزين ارسال سوخت به ريل سوخت است. رگولاتور فشار در مسير ارسال سوخت نصب شده و فشار مدار سوخت را در حد معيني ثابت نگه مي‌‌دارد. شكل فوق پمپ بنزين پژو 206 را نشان ميدهد كه رگولاتور آن بر خلاف ساير خودروهاي انژكتوري در داخل پمپ بنزين نصب شده است. پمپ بنزين داخل باك قرار دارد و ولتاژ تغذيه 12 ولت آن رله دوبل از مسير سوييچ اينرسي در زمانهاي زير تامين ميشود: ...

فهرست مطالب:
سيستم سوخت رساني انژكتوري:
واحد كنترل كننده الكترونيكي (Ecu) موتور
سنسور دور موتور
سنسور فشار هواي منيفولد
پتانسيومتر دريچه گاز
سنسور دماي آب
سنسور دماي هواي ورودي
سنسور سرعت خودرو
اكسيژن سنسور
باتري
رله دوبل
كويل دوبل
باك بنزين
پمپ بنزين
mrx بازدید : 3 دوشنبه 26 بهمن 1394 نظرات (0)

دانلود گزارش کارآموزی مکانیک در تعمیرگاه پارت پراید، مقدمه: تعميرگاه پارت پرايد در شهرستان قزوين خيابان ميرزا كوچك خان - روبيروي آهن فروشي اره چي قرار دارد اين تعميرگاه از سال 1372 تاسيس گرديده كه آقاي حيدري اولين كسي بود كه اين مكان را به عنوان تعميرگاه و مكانيكي به راه انداخت. بعد از گذشت چندين ..

دسته بندی: فنی و مهندسی » مکانیک

تعداد مشاهده: 1334 مشاهده

فرمت فایل دانلودی:.zip

فرمت فایل اصلی: doc

تعداد صفحات: 56

حجم فایل:31 کیلوبایت


مقدمه:
تعميرگاه پارت پرايد در شهرستان قزوين خيابان ميرزا كوچك خان - روبيروي آهن فروشي اره چي قرار دارد اين تعميرگاه از سال 1372 تاسيس گرديده كه آقاي حيدري اولين كسي بود كه اين مكان را به عنوان تعميرگاه و مكانيكي به راه انداخت.
بعد از گذشت چندين سال كه از افتتاح اين مكان مي گذرد الان به يكي از مجهزترين تعميرگاه هاي موجود در اين مكان شده است و به دليل اين كه قدمت زيادي نيز دارد مشتريان بسيار زيادي دارد و مهم ترين كار اين تعميرگاه كار بر روي ماشين پرايد و رنو و پژو 206 مي باشد كه كليه مراحل تعميراتي اين ماشين ها در خود اين كارگاه انجام مي شود.
در اين تعميرگاه چند نفر تكنسين مكانيك بودند كه از شركت سايپا و ايران خودرو مدرك گرفته بودند و شارژ كولر خودروهايي كه كولر دار بودند نيز در اين كارگاه انجام مي شد.
و بنده به عنوان كارآموز در اين كارگاه مدت 240 ساعت كارآموزي خود را پشت سر گذرانده و نيز در اين مدت كارهايي كه در سوله و كارگاهاي مكانيك دانشگاه انجام داده بوديم و يه صورت تئوري سر كلاسهاي درس خوانده بوديم به صورت عملي انجام داده و اين دوره بسيار آموزنده و تاثير گذار بر روي آموزش دانشجويان فني مي باشد كه اميدوارم همه دانشجويان اين مدت را به عنوان مهمترين واحد دوره درسي دانسته و از همه امكانات مكان كارآموزي و نيز سعي و تلاش خود براي افزايش دانسته هاي خود و كامل نمودن مدت درس خوانده در دانشگاه باشند و نه فقط به عنوان گذراندن 2 واحد درسي و گرفتن نمره باشند باشد.

فهرست مطالب:
مقدمه                                       
دانستنيهاي فني خودروهاي انژكتوري                       
دانستنيهاي عمومي خودرو                           
mrx بازدید : 5 دوشنبه 26 بهمن 1394 نظرات (0)

دانلود گزارش کارآموزی مکانیک در تعمیرگاه پارت پراید، مقدمه: تعميرگاه پارت پرايد در شهرستان قزوين خيابان ميرزا كوچك خان - روبيروي آهن فروشي اره چي قرار دارد اين تعميرگاه از سال 1372 تاسيس گرديده كه آقاي حيدري اولين كسي بود كه اين مكان را به عنوان تعميرگاه و مكانيكي به راه انداخت. بعد از گذشت چندين ..

دسته بندی: فنی و مهندسی » مکانیک

تعداد مشاهده: 1333 مشاهده

فرمت فایل دانلودی:.zip

فرمت فایل اصلی: doc

تعداد صفحات: 56

حجم فایل:31 کیلوبایت


مقدمه:
تعميرگاه پارت پرايد در شهرستان قزوين خيابان ميرزا كوچك خان - روبيروي آهن فروشي اره چي قرار دارد اين تعميرگاه از سال 1372 تاسيس گرديده كه آقاي حيدري اولين كسي بود كه اين مكان را به عنوان تعميرگاه و مكانيكي به راه انداخت.
بعد از گذشت چندين سال كه از افتتاح اين مكان مي گذرد الان به يكي از مجهزترين تعميرگاه هاي موجود در اين مكان شده است و به دليل اين كه قدمت زيادي نيز دارد مشتريان بسيار زيادي دارد و مهم ترين كار اين تعميرگاه كار بر روي ماشين پرايد و رنو و پژو 206 مي باشد كه كليه مراحل تعميراتي اين ماشين ها در خود اين كارگاه انجام مي شود.
در اين تعميرگاه چند نفر تكنسين مكانيك بودند كه از شركت سايپا و ايران خودرو مدرك گرفته بودند و شارژ كولر خودروهايي كه كولر دار بودند نيز در اين كارگاه انجام مي شد.
و بنده به عنوان كارآموز در اين كارگاه مدت 240 ساعت كارآموزي خود را پشت سر گذرانده و نيز در اين مدت كارهايي كه در سوله و كارگاهاي مكانيك دانشگاه انجام داده بوديم و يه صورت تئوري سر كلاسهاي درس خوانده بوديم به صورت عملي انجام داده و اين دوره بسيار آموزنده و تاثير گذار بر روي آموزش دانشجويان فني مي باشد كه اميدوارم همه دانشجويان اين مدت را به عنوان مهمترين واحد دوره درسي دانسته و از همه امكانات مكان كارآموزي و نيز سعي و تلاش خود براي افزايش دانسته هاي خود و كامل نمودن مدت درس خوانده در دانشگاه باشند و نه فقط به عنوان گذراندن 2 واحد درسي و گرفتن نمره باشند باشد.

فهرست مطالب:
مقدمه                                       
دانستنيهاي فني خودروهاي انژكتوري                       
دانستنيهاي عمومي خودرو                           
mrx بازدید : 11 دوشنبه 26 بهمن 1394 نظرات (0)

دانلود گزارش کارآموزی رشته مکانیک، نمایندگی سايپا در بروجن، بخشی از متن: سر سيلندر: در روي سر سيلندر بسته شده و داراي محفظه احتراق است. و جنس آن از آلومينيوم يا چدن مي باشد. سيلندر بزرگترين قطعه موتور است كه در آن سوراخهايي براي عبور پيستون و روغن و آب و… وجود دارد. شامل قطعاتي مانند : 1-بوش ...

دسته بندی: فنی و مهندسی » مکانیک

تعداد مشاهده: 712 مشاهده

فرمت فایل دانلودی:.zip

فرمت فایل اصلی: doc

تعداد صفحات: 62

حجم فایل:38 کیلوبایت


بخشی از متن:
سر سيلندر: در روي سر سيلندر بسته شده و داراي محفظه احتراق است. و جنس آن از آلومينيوم يا چدن مي باشد. سيلندر بزرگترين قطعه موتور است كه در آن سوراخهايي براي عبور پيستون و روغن و آب و… وجود دارد. شامل قطعاتي مانند : 1-بوش سيلندر 2- پيستون 3- شاتون 4- رينگ كمپرسي و رينگ روغني, گژن پين, ميل لنگ, ميل سوپاپ, ياتاقانهاي ثابت و متحرك, اويل پمپ ,پمپ بنزين , دلكو ,واتر پمپ , فيلتر روغن در سيلندر قرار دارد و يا بسته مي شوند.
mrx بازدید : 7 دوشنبه 26 بهمن 1394 نظرات (0)

دانلود گزارش کارآموزی رشته مکانیک در نمایندگی سایپا مبارکه، بخشی از متن: نمايندگي مجاز سايپا مباركه يكي از نمايندگي مجاز سايپا است كه در شهر مباركه بلوار نيكبخت واقع شده است اين نمايندگي در سال 1379 بوسيله شخصي به نام اعظم پناه تاسيس شد و داراي 1050متر مربع مساحت و با سرمايه اي اوليه حدود 200 ...

دسته بندی: فنی و مهندسی » مکانیک

تعداد مشاهده: 822 مشاهده

فرمت فایل دانلودی:.zip

فرمت فایل اصلی: doc

تعداد صفحات: 43

حجم فایل:29 کیلوبایت


بخشی از متن:
نمايندگي مجاز سايپا مباركه يكي از نمايندگي مجاز سايپا است كه در شهر مباركه بلوار نيكبخت واقع شده است اين نمايندگي در سال 1379 بوسيله شخصي به نام اعظم پناه تاسيس شد و داراي 1050متر مربع مساحت و با سرمايه اي اوليه حدود 200 ميليون تومان (كه البته هم اكنون براي تاسيس نمايندگي مجاز سايپا بايد سرمايه اي حدود 300 ميليون تومان شخصص موسس داشته باشد )تاسس شد . اين مركز در بدو تاسيس با 10 نفر پرسنل شروع به كار كرده است و بنا به گفته موسس آن هدف از تاسيس اين مركز اولا ً خدمت به مردم و ثانياً نبود نمايندگي مجاز سايپا در اين شهر بوده است اين مركز در روز حدوداً 8 ساعت باز بوده (جز موارد استثنا) و در روزهاي تعطيل رسمي هم اين مركز تعطيل مي باشد .

فهرست مطالب:
نمايندگي مجاز سايپا مباركه                                                             
نمودار سازماني تشكيلات                                                    
سيستم سوخت رساني بنزيني                                                            
علائم سوختگي واشر سر سيلندر                                                                   
علائم تاب برداشتن سر سيلندر                                                          
دلايل كمپرس در قسمتهاي موتور                                                                  
ميل لنگ                                                                                               
قطعات ميل سوپاپ                                                                                   
نقطه تايمينگ                                                                              
انواع سوپاپ
علت فيلر گيري سوپاپ ها                                                   
mrx بازدید : 0 دوشنبه 26 بهمن 1394 نظرات (0)

دانلود گزارش کارآموزی رشته مکانیک، آشنايي با پرسها و نحوه عملكرد آنها در كارخانة برش و پرس ايران خودرو، بخشی از متن: در اين سالنها انواع قيچي، خم كن و نورد، قيچي ناغني، چكشهاي برقي ماشينهاي فرم بر و ماشين چند كاره نصب شده است. اين ماشين آلات ضمن توليد قطعه، و ورقهاي مورد نياز پرسكاري را نيز ...

دسته بندی: فنی و مهندسی » مکانیک

تعداد مشاهده: 947 مشاهده

فرمت فایل دانلودی:.zip

فرمت فایل اصلی: doc

تعداد صفحات: 38

حجم فایل:67 کیلوبایت


بخشی از متن:
در اين سالنها انواع قيچي، خم كن و نورد، قيچي ناغني، چكشهاي برقي ماشينهاي فرم بر و ماشين چند كاره نصب شده است. اين ماشين آلات ضمن توليد قطعه، و ورقهاي مورد نياز پرسكاري را نيز تامين مي كنند. قطعاتي كه فاقد قالب مي باشد و از نظر اقتصادي ساخت قالب جهت اين قطعات به صرفه  نيست. با اين ماشين آلات توليد مي شوند. قطعات آزمايشي و نمونة قطعات كلية خودروهاي جديد نيز توسط اين دستگاه ها توليد مي شود.

فهرست مطالب:
فصل اول: معرفي كارخانة برش و پرس ايران خودرو    
فصل دوم: طراحي قالبهاي پرس    
مقدمه    
برشكاري    
1-2-برشكاري    
2-2-2- مناطق برش    
3-2-2-نحوة دادن كليرانس به سنبه وماتريس    
4-2-2-كليرانس زاويه اي    
5-2-2- اضافه دور ريز    
6-2-2-نيروي لازم برش    
7-2-2- انرژي لازم برش    
8-2-2- روشهاي كم كردن نيروي لازم برش    
9-2-2- نيروي لازم بيرون انداز    
2-2- اجزاي قالب    
3-2- طراحي قالب    
1-3-2- بدست آمدن قطعه ميل راهنما   
2-3-2-طراحي سنبه و پيچها   
4-2- روشهاي ساخت قالب    
mrx بازدید : 55 دوشنبه 26 بهمن 1394 نظرات (0)

دانلود گزارش کارآموزی رشته مکانیک در تعميرگاه مجاز هيوندا، مقدمه: پنج دسته كلي (1- عملكردي، 2- سختي و قدرت،3- دوام، 4- مقاومت جوي، 5- صدا ) آزمونهاي بوستر را تشكيل مي دهند . در اين پروژه به آزمونهاي عملكردي خواهيم پرداخت و سعي خواهيم نمود زير آزمايشهاي اين گروه را تا حد امكان تشريح نموده و هدف ...

دسته بندی: فنی و مهندسی » مکانیک

تعداد مشاهده: 838 مشاهده

فرمت فایل دانلودی:.zip

فرمت فایل اصلی: doc

تعداد صفحات: 58

حجم فایل:34 کیلوبایت


مقدمه:
پنج دسته كلي (1- عملكردي، 2- سختي و قدرت،3- دوام، 4- مقاومت جوي، 5- صدا ) آزمونهاي بوستر را تشكيل مي دهند . در اين پروژه به آزمونهاي عملكردي خواهيم پرداخت و سعي خواهيم نمود زير آزمايشهاي اين گروه را تا حد امكان تشريح نموده و هدف از انجام هر يك را به اختصار توضيح دهيم . قبل از وارد شدن به مبحث فوق ابتدا اصطلاحاتي را كه در متون استاندارد مورد استفاده قرار گرفته است را عنوان مي كنيم


فهرست مطالب:
هزينه هاي پنهان                                
تحليلي بر آزمونهاي مجموعه بوستر                        
لقي حركت ميله ترمز                                
استاندارد KES D-C 65                                
mrx بازدید : 15 دوشنبه 26 بهمن 1394 نظرات (0)

دانلود گزارش كارآموزي رشته مکانیک در نمايندگي سايپا مباركه، بخشی از متن: در واحد فني نمايندگي بيشتر كارهايي تعميراتي انجام مي شد بيشتر مطالبي كه در دانشگاه به طور تئوري خوانده بودم و كمي هم به طور عملي كار كرده بودم در انجا بيشتر به طور عملي كار كردم و باز و بسته كردن قطعات و آشنايي بيشتر با ...

دسته بندی: فنی و مهندسی » مکانیک

تعداد مشاهده: 790 مشاهده

فرمت فایل دانلودی:.zip

فرمت فایل اصلی: doc

تعداد صفحات: 37

حجم فایل:150 کیلوبایت


بخشی از متن:
در واحد فني نمايندگي بيشتر كارهايي تعميراتي  انجام مي شد بيشتر مطالبي كه در دانشگاه به طور تئوري خوانده بودم و كمي هم به طور عملي كار كرده بودم در انجا بيشتر به طور عملي كار كردم و باز و بسته كردن قطعات و آشنايي بيشتر با آنها پيدا كردم و از نظر عملي مهارت بيشتري پيدا كردم. بنده در اين نمايندگي بيشتر وقت خود را در قسمت فني گذرانده ام و در كنار استادكاران مختلف به افزايش تجربه خود كوشش كردم و چيزهايي هم بلد نبوده ام از  استاد كاران سئوال كردم و نكات كليدي كار آنها را در حد توان و وقت ياد گرفته ام و بعد از يكي دو هفته با آشنايي كامل با ان محيط زير دست اندركاران كار كرده و خودم به تنهايي اقدام به باز و بسته كردن وسائل كرده ام در اين نمايندگي بنده با وسايل كه در دانشگاه موجود نبود است آشنا شدم (دستگاه تنظيم موتور به طور كامپيوتري يا دياگ و تنظيم سوخت و دستگاه تنظيم فرمان و دستگاه چهار گاز ) و با مراحل  تعمير ماشين و نكات ايمني و اخلاقي آنجا آشنا شده ام و تجربه داشتن رفتار و برخورد مناسب با مشتريان را ياد گرفته ام . در قسمت خدماتي و جايي كه لوازم يدكي ماشينها در آنها به فروش مي رسيد من بيشتر با قطعات آشنا شده ام و در بخش فني با طرز كار آنها جا گذاشتن آنها در ماشين و باز و بسته كردن آنها در روي ماشين آشنا شده ام.
mrx بازدید : 0 دوشنبه 26 بهمن 1394 نظرات (0)

دانلود گزارش کارآموزی مکانیک در کارخانه مرجان، تولید کننده پریز برق، این فایل شامل: صفحه نخست، فهرست مطالب و متن اصلی می باشد که با فرمت (pdf) در اختیار شما قرار می گیرد.

دسته بندی: فنی و مهندسی » مکانیک

تعداد مشاهده: 1036 مشاهده

فرمت فایل دانلودی:.zip

فرمت فایل اصلی: pdf

تعداد صفحات: 21

حجم فایل:4,050 کیلوبایت


فهرست  مطالب:
فصل اول آشنایی با محیط کارآموزی  
mrx بازدید : 5 دوشنبه 26 بهمن 1394 نظرات (0)

دانلود گزارش کارآموزی مکانیک در کارخانه مرجان، تولید کننده پریز برق، این فایل شامل: صفحه نخست، فهرست مطالب و متن اصلی می باشد که با فرمت (pdf) در اختیار شما قرار می گیرد.

دسته بندی: فنی و مهندسی » مکانیک

تعداد مشاهده: 1035 مشاهده

فرمت فایل دانلودی:.zip

فرمت فایل اصلی: pdf

تعداد صفحات: 21

حجم فایل:4,050 کیلوبایت


فهرست  مطالب:
فصل اول آشنایی با محیط کارآموزی  
mrx بازدید : 9 دوشنبه 26 بهمن 1394 نظرات (0)

دانلود گزارش کارآموزی رشته مکانیک در شرکت خودرو سازی سایپا، قسمتی از متن: کلیات‌: با اختراع‌ موتورهای‌ چهار زمانه‌ درون‌ سوز در نیمه‌ دوم‌ قرن‌ ۱۹ و تکمیل‌ آن‌ متناسب‌ باپیشرفت‌های‌ دانش‌ بشری‌ و سرانجام‌ تولید انبوه‌ انواع‌ خودروها در اوایل‌ قرن‌ بیستم‌، موارداستفاده‌ اتومبیل‌ به‌ عنوان‌ ...

دسته بندی: فنی و مهندسی » مکانیک

تعداد مشاهده: 1286 مشاهده

فرمت فایل دانلودی:.zip

فرمت فایل اصلی: doc

تعداد صفحات: 43

حجم فایل:668 کیلوبایت


قسمتی از متن:
کلیات‌: با اختراع‌ موتورهای‌ چهار زمانه‌ درون‌ سوز در نیمه‌ دوم‌ قرن‌ ۱۹ و تکمیل‌ آن‌ متناسب‌ باپیشرفت‌های‌ دانش‌ بشری‌ و سرانجام‌ تولید انبوه‌ انواع‌ خودروها در اوایل‌ قرن‌ بیستم‌، موارداستفاده‌ اتومبیل‌ به‌ عنوان‌ وسیله‌ای‌ لوکس‌ و تجملی‌ جهت‌ گشت‌ و گذار آخر هفته‌ و نشان‌ دادن‌برتری‌ و منزلت‌ اجتماعی‌ مالک‌ آن‌ تغییر یافت‌ و به‌ صورت‌ وسیله‌ای‌ ضروری‌ برای‌ رتق‌ و فتق‌مشکلات‌ روزمره‌ زندگی‌ بخصوص‌ در شهرهای‌ رو به‌ گسترش‌ درآمد و گسترش‌ زندگی‌شهرنشینی‌ نیز بر ضرورت‌ تولید بیشتر و متنوع‌تر انواع‌ خودرو تأثیر نهاد.
در ایران‌ نیز متناسب‌ با افزایش‌ ارتباط‌ خارجی‌ و توسعه‌ زندگی‌ شهرنشینی‌، موارد استفاده‌اتومبیل‌ به‌ عنوان‌ یک‌ کالای‌ لوکس‌ و سپس‌ با تأخیر نسبتاً طولانی‌ به‌ عنوان‌ یک‌ کالای‌ ضروری‌مشهود است‌. براساس‌ اطلاعات‌ موجود، مظفرالدین‌ شاه‌ اولین‌ پادشاهی‌ بود که‌ اقدام‌ به‌ خریداتومبیل‌ کرد. او در نخستین‌ سفرش‌ به‌ فرنگ‌، دستور خرید اتومبیل‌ مورد علاقه‌اش‌ را صادرمی‌نماید و سعدالدوله‌ وزیر مختار ایران‌ در بلژیک‌ را مسؤول‌ این‌ امر می‌گرداند. به‌ هر حال‌اتومبیلی‌ با سلیقه‌ شاه‌ ایران‌ خریداری‌ و به‌ همراه‌ راننده‌ بلژیکی‌ که‌ به‌ همین‌ منظور استخدام‌ شده‌بود، از راه‌ دریا ارسال‌ می‌گردد تا قبل‌ از مراجعت‌ شاه‌ به‌ پایتخت‌، او سوار بر این‌ اتومبیل‌ واردتهران‌ شود. هرچند که‌ این‌ اتومبیل‌ اولین‌ خودرو وارد شده‌ به‌ خاک‌ ایران‌ نبود اما تمایل‌ و رغبت‌شاه‌ به‌ اتومبیل‌، موجب‌ ترغیب‌ سایرین‌ به‌ خصوص‌ متمولان‌ و دربار ایران‌ به‌ خرید اتومبیل‌جهت‌ ابراز برتری‌ اجتماعی‌ گردید. عدم‌ وجود راههای‌ مناسب‌ برای‌ تردد خودروها در ایران‌ وحتی‌ در تهران‌، قیمت‌ نسبتاً بالای‌ اتومبیل‌ و آشفتگی‌های‌ مالی‌ و اقتصادی‌ ایران‌ آن‌ روز، از جمله‌موانع‌ عمده‌ ورود خودرو به‌ میزان‌ زیاد در عهد قاجاریه‌ بود. واردات‌ خودرو به‌ ایران‌ پس‌ از سال‌۱۳۰۰ با توجه‌ به‌ افزایش‌ ارتباط‌ بین‌المللی‌ و بهبود راههای‌ مواصلاتی‌ تا حدودی‌ رشد یافت‌ امّا رشد بیشتر روند واردات‌ خودرو مربوط‌ به‌ سالیان‌ پس‌ از جنگ‌ جهانی‌ دوم‌ بود، به‌ طوری‌ که‌براساس‌ آمار و ارقام‌ موجود واردات‌ خودرو به‌ ایران‌ طی‌ سال‌ ۱۳۳۴ بالغ‌ بر ده‌ هزار دستگاه‌خودرو با ارزش‌ دو میلیارد و دویست‌ و پنج‌ میلیون‌ ریال‌ بوده‌ است‌.
mrx بازدید : 45 دوشنبه 26 بهمن 1394 نظرات (0)

دانلود گزارش کارآموزی رشته مکانیک، دیگ بخار در کارخانه تولید فرآورده های لبنی رامک، مقدمه: یکی از اهداف اساسی وبسیار مهم سیاست گذاران، ایجاد ارتباط منطقی و هماهنگ صنعت ومحیط کار با دانشگاه و دانشجو می باشد که هم در شکوفائی و رشد صنایع مؤثر بوده و هم دانشجویان را از یادگیری دروس تئوری محظ رهایی ...

دسته بندی: فنی و مهندسی » مکانیک

تعداد مشاهده: 1128 مشاهده

فرمت فایل دانلودی:.zip

فرمت فایل اصلی: doc

تعداد صفحات: 38

حجم فایل:207 کیلوبایت


مقدمه:
یکی از اهداف اساسی وبسیار مهم سیاست گذاران، ایجاد ارتباط منطقی و هماهنگ صنعت ومحیط کار با دانشگاه و دانشجو می باشد که هم در شکوفائی و رشد صنایع مؤثر بوده و هم دانشجویان را از یادگیری دروس تئوری محظ رهایی داده و علم آنها را کاربردی تر کرده و باعث می شود آن را در عرصه عمل ،آزموده و به مشکلات و نابسامانیهای علمی وعملی محیط کار آشنا شده و سرمایه و وقت خویش را در جهت رفع آنها مصروف نمایند، که برای جامعه ی در حال توسعه ما از ضروریات می باشد .با این مقدمه شاید اهمیت و جایگاه درس دو واحدی کارآموزی برا ی ما روشنتر شده و با نگاهی دیگر به آن بپردازیم.
اینجانب نیز در طی مدت حضور خود در محل کارآموزی(کارخانه تولید فرآورده های لبنی رامک) استفاده های علمی و عملی خوبی کسب نموده ،هر چند با توجه به زمان محدود ۲۴۰ ساعته به همه ی ریزه کاریهای محیط کار آموزی پی نبردیم واین کار به  حداقل ۲ تا ۳ سال وقت نیازدارد  ،از اینرو شاید بهتر باشد واحد کارآموزی به دو قسمت تقسیم شده تا این نقیصه جبران گشته و ارتباط با محیط کار حفظ شود .محل کارآموزی ما از لحاظ تاسیسات (چه برودتی و چه حرارتی) بسیار گسترده بوده و می توان گفت درنوع خود بی نظیر می باشد؛ و ما از لطف خدا و زحمات پرسنل این محل توانستیم در دوره کارآموزی مطالب بسیار مفیدی بیاموزیم (ودراینجا جا دارد از زحمات این عزیزان کمال تشکر را داشته باشم) که اینجانب درگزارش کارآموزی خود به بررسی سیستم بخار پرداخته ام . درکارخانه جات و مراکز صنعتی حرارت دادن به محصولات به صورت مستقیم مقرون به صرفه نمی باشد ونیز، نیاز به فضای بسیار زیادی برای این کار می باشد که برای رفع این مشکل از روش حرارت به صورت غیر مستقیم استفاده می شود.
mrx بازدید : 0 دوشنبه 26 بهمن 1394 نظرات (0)

دانلود گزارش کارآموزی مکانیک تاسیسات، شركت فني و مهندسي چاد، قسمتی از متن: در حال حاضر میزان درجه حرارت آب گرم چرخشی و آب گرم مصرفی در موتورخانه ها بصورت دستی و تمام تنظیم درجه حرارت ترموستات دیگ و یا پمپهای سیرکولاسیون انجام می گردد و معمولاً برای تمام مدت بر روی یک عدد ثابت قرار دارد. تغییرات ...

دسته بندی: فنی و مهندسی » مکانیک

تعداد مشاهده: 1141 مشاهده

فرمت فایل دانلودی:.zip

فرمت فایل اصلی: doc

تعداد صفحات: 105

حجم فایل:822 کیلوبایت


قسمتی از متن:
در حال حاضر میزان درجه حرارت آب گرم چرخشی و آب گرم مصرفی در موتورخانه ها بصورت دستی و تمام تنظیم درجه حرارت  ترموستات دیگ و یا پمپهای سیرکولاسیون انجام می گردد و معمولاً برای تمام مدت بر روی یک عدد ثابت قرار دارد. تغییرات دمای هوا  درطول روز موجب افزایش یا کاهش دمای داخل ساختمان شده که نتیجه آن انحراف دمای داخل ساختمان از محدوده آسایش و  مصرف بیهوده سوخت و انرژی می باشد. همچنین در بسیاری از ساختمانهای غیرمسکونی با کاربری اداری- عمومی- آموزشی- تجاری که از فضای ساختمان بصورت غیرپیوسته و تنها در بخشی از ساعات روز استفاده می گردد و نیازی به کارکرد موتورخانه پس از اتمام ساعت کاری وجود ندارد.  روش فعلی تنظیم دستی ترموستات دیگها و پمپها، قابلیت اعمال خاموشی و یا کنترل تجهیزات در وضعیت آماده باش را ندارند.

فهرست مطالب :
پیشگفتار
فصل اول
آشنایی کلی با مکان کارآموزی
مشخصات کلی با مکان کارآموزی
پروژه های اجرا شده و در دست اقدام و بار مالی آنها
فصل دوم
ارزیابی بخشهای مرتبط با رشته علمی کارآموزی
فصل سوم
آزمون آموخته‌ ها، نتایج و پیشنهادات
mrx بازدید : 0 دوشنبه 26 بهمن 1394 نظرات (0)

دانلود گزارش کارآموزی رشته مکانیک، تکنولوژی شرکت ایران خودرو، مختصری از کارآموزی: شركت سهامي عام كارخانجات صنعتي ايران خودرو با هدف انجام امور توليدي و صنعتي براي تأسيس كارخانجات اتوبوس سازي و ساخت قطعات و لوازم اتومبيل و توليد محصولاتي از اين قبيل در تاريخ 27 مرداد 1321 ، با سرمايه اوليه ...

دسته بندی: فنی و مهندسی » مکانیک

تعداد مشاهده: 970 مشاهده

فرمت فایل دانلودی:.zip

فرمت فایل اصلی: doc

تعداد صفحات: 100

حجم فایل:256 کیلوبایت


مختصری از کارآموزی:
شركت سهامي عام كارخانجات صنعتي ايران خودرو با هدف انجام امور توليدي و صنعتي براي تأسيس كارخانجات اتوبوس سازي و ساخت قطعات و لوازم اتومبيل و توليد محصولاتي از اين قبيل در تاريخ 27 مرداد 1321 ، با سرمايه اوليه صد ميليون ريال و تعداد هزار سهم ، هزار ريالي به ثبت رسيد و از مهر ماه 1342 فعاليت خود را با توليد اتوبوس آغاز كرد . ايران خودرو از اولين شركتهايي بود كه قانون گسترش مالكيت واحدهاي توليدي يرا به نحو كمل احرا كرد و 49%  سهام آن به كاركنان و مردم واگذارگرديد . اين شركت به موجب بند الف ، قانون حفاظت و توسعه صنايع ايران مصوب سهام 14/6/1358 شوراي انقلاب اسلامي به اعتبار نوع صنعت ، ملي اعلام شد . شركت سهامي عام كارخانجات صنعتي ايران ناسيونال با مجوز صادره از سوي هيأت عامل سازمان گسترش و نوسازي صنايع ايران در تاريخ 27/2/1367 به نام شركت ايران خودرو سهامي عام تغيير يافت . ساخت سواري در تاريخ 25 اسفند 1344 وزارت اقتصاد به كارخانجات صنعتي ايران ناسيونال اجازه داده شد در مورد ساخت اتومبيل پيكان اقدام كند . اجازه تأسيس كارخانه ساخت انواع اتومبيل سازي از نوع چهارسيلندر در تاريخ 20/4/1365 به اين شركت داده شد .

فهرست مطالب:
فصل اول
تاريخچه‌ي تاسيس ايران خودرو          
دستگاه تايمر - كابين TC     
كنترل ترموستات ماشين جوش           
تصديق تعويضي الكترود      
قسمت منبع تغذيه دستگاه تست TC       
مشخصات ربات    
مشخصات واحد كامپيوتر      
فصل دوم
تاريخچه شركت صنعتي محورسازان ايران خودرو          
واحدهاي موجود در شركت صنعتي محور سازان ايران خودرو       
مواد اوليه مورد استفاده در پروسه توليد            
پروسه توليد         
واحد جوشكاري توليد اكسل   
واحد ماشين كاري پوسته اكسل          
واحد مونتاژ          
واحد رنگ كاري   
عوامل زيان آور موجود در واحدهاي مختلف شركت محور سازان ايران خودرو            
فصل سوم
تاثير عوامل محيط كاربر بر روي انسان            
تفسير نتايج           
mrx بازدید : 0 دوشنبه 26 بهمن 1394 نظرات (0)

دانلود گزارش کارآموزی رشته مکانیک Pretreatment در شرکت خودرو سازی سایپا، مقدمه: صنایع خودروسازی در کشور یکی از فعالترین واحدهای تولیدی می باشد که ثبات این روند و چشم انداز ورود به بازار رقابت لزوم استفاده از تکنولوژی روز را می طلبد. از طرفی حساسیت کاربرد قطعات متعدد خودرو ایجاب می کند که مسئله ...

دسته بندی: فنی و مهندسی » مکانیک

تعداد مشاهده: 988 مشاهده

فرمت فایل دانلودی:.zip

فرمت فایل اصلی: doc

تعداد صفحات: 70

حجم فایل:117 کیلوبایت


مقدمه:
صنایع خودروسازی در کشور یکی از فعالترین واحدهای تولیدی می باشد که ثبات این روند و چشم انداز ورود به بازار رقابت لزوم استفاده از تکنولوژی روز را می طلبد.
از طرفی حساسیت کاربرد قطعات متعدد خودرو ایجاب می کند که مسئله خوردگی در آنها چه از بعد فنی و چه از جنبه تزیینی و اقتصادی مورد توجه قرار گیرد.صنعت خودروسازی به دلیل شرایطی نظیر: قرار گرفتن فلزات گوناگون در کنار یکدیگر
جریان انواع سیالات داخلی و شرایط محیطی آلوده مستعد به وقوع انواع خوردگی میباشد
به منظور پیش گیری از روشهای زیر استفاده می کنند:
۱-بهبود طراحی
۲-انتخاب مواد جدید
۳-روشهای پیشرفته ی مهندسی سطح
۴-ممانعت کننده ها
در فن آوری ساخت بدنه ی خودرو هنوز از فولاد ساده کربنی به عنوان ماده اصلی تشکیل دهنده بدنه استفاده می شود. این ورقها باید قابلیت شکل پذیری , یکنواختی و رنگ پذیری و مقاومت به خوردگی مناسبی را داشته باشند.

آماده سازی فلز - فن تمیز کاری و پوشش:
بشر هنوز به طور کامل وارد عصر پلاسیک نشده است. فلزات هنوز نقش عمده ای در تولید وساختمان دارند واحتمال دارد سالهای بیشتری این نقش را بازی کند.
ادامه این وضعیت ناشی از مجموعه خواصی چون استحکام ‚ ماشینکاری ‚ فراوانی با صرفه بودن و قابلیت برگشت آنها در چرخه باسازی می باشد . مع الصف با وجود مجموعه کیفیتهای مطلوب یاد شده باید متذکر شویم که فلزات دارای معایب مخصوص به خود میباشد . منشا فلزات سنگهای معدن آنها (گاهی مواقع اکسیدها )میباشند .وآنها را به روشهای شیمیایی و الکتروشیمیایی استخراج میکنند . اما تمایلی قوی به برگشت به حالت اکسید در اولین فرصت مناسب نشان می دهند.
سالانه میلیاردها پوند به منظور جلو گیری از این برگشت خرج می شود و جامعه در ابعاد وسیعی آگاهی لازم را دارد .برای مثال نقشی که به وسیله رنگ ایفا می گردد هم به عنوان محافظ از خوردگی و هم به منظور تزیینات وآنچه را که افراد معدودی حتی افراد صاحب نظر جامعه تشخیص می دهند آنستکه این مسئله مستلزم تکنولوژی جامعه أی در زمینیه عمل آوردن سطوح فلزی برای اصلاح آنها به منظور های متعدد از جمله حفاظت خوردگی ‚بهبود چسبندگی رنگ ‚ روانکاوی بهتر و اصلاح خواص التریکی انها می باشد .
عملا روی تمام وسائل فلزی که هر روز مصرف می شوند ‚ مقداری آماده سازی انجام شده است . این وسائل عبارتند از سواریها ‚ اتوبوسها ‚ ماشینهای لباس شویی ‚ یخچالها ‚ دوچرخه ها هواپیما ها ‚ پیچ ومهرها ‚ مبلمانهای فلزی ‚ تراکتور ها ‚ جاروبرقی ‚ کامیونها ‚ قطعات سبک ‚ رادیاتورهای حرارت مرکزی ‚ سیمهای فولادی ‚ لوله وقابهای پنجرهای فولادی .
در واقع به احتمال زیاد مردم از اهمیت آماده سازی مناسب با خبرند ‚ به عبارتی دیگر وقتی که آنها با شاهدی از آماده سازی غیر مطلوب فلزی مانند خوردگی زودرس بدنه های اتومبیل روبرو می شوند ‚ احساس منفی پیدا می کنند .
از طرف دیگر با کمال تاسف در بین بعضی تولید کنندگان این گرایش وجود دارد که آماده سازی بیشتر به عنوان کار ضروری نامطلوب ( هزینه بردار ) تلقی گردد تا یک تکنولوژی دقیق و الزامی در جریان تولید.

فسفاته کاری:
فسفاته کاری گسترده ترین شکل آماده سازی فلز می باشد . اولین فعالیت عمده در تهیه نوشته ای راجع به این موضع توسط ماکسیا ( MACCIA ) در سال ۱۹۴۲و ماچو (MACHU) در سال ۱۹۵۰ صورت گرفت . واما تا سال ۱۹۷۴ نوشته دیگری ارائه نگردید و در آن سال مجلدهای تازه تری توسط لورین (LORIN ) در فرانسه و راوش (RAVSCH ) در آلمان منتشر شد. هر دو این مطالعات زمینه ای عالی را درباره ی موضوع فراهم کردند .
mrx بازدید : 1 یکشنبه 25 بهمن 1394 نظرات (0)

دانلود گزارش کارآموزی مکانیک در شرکت تکنو زیست یکی از اولین شرکتهای فعال در زمینه تاسیسات، بخشی از متن: شركت تكنو زيست يكي از اولين شركتهاي فعال در زمينه تاسيسات به ويژه آب و فاضلاب مي باشد كه از نظر رده بندي پيمانكاري جز چهار شركت اول طرف قرارداد با وزارت نيرو مي باشد . در ضمن اين شركت در عرصه هاي

دسته بندی: فنی و مهندسی » مکانیک

تعداد مشاهده: 765 مشاهده

فرمت فایل دانلودی:.zip

فرمت فایل اصلی: word

تعداد صفحات: 100

حجم فایل:3,214 کیلوبایت


بخشی از متن:
شركت تكنو زيست يكي از اولين شركتهاي فعال در زمينه تاسيسات به ويژه آب و فاضلاب مي باشد كه از نظر رده بندي پيمانكاري جز چهار شركت اول طرف قرارداد با وزارت نيرو مي باشد . در ضمن اين شركت در عرصه هاي ديگر مانند تهويه مطبوع  و سيستم هاي سرمايش و گرمايش نيز فعاليت دارد.
mrx بازدید : 5 پنجشنبه 08 بهمن 1394 نظرات (0)

گزارش کارآموزی مکانیک تاسیسات نیروگاه، مقدمه: بر اساس مصوبه نهايي هيئت وزيران و همچنين هيئت مديره شركت توانير در سال 55 براي رفع نيا ز برق در شبكه شمال خراسان بزرگ نيروگاه گازي شيروان در زميني به مساحت 17654 متر مربع با زير بناي ساختماني تقريبي 4000 متر مربع و زير بناي باسيسات حدود...

دسته بندی: فنی و مهندسی » مکانیک

تعداد مشاهده: 2155 مشاهده

فرمت فایل دانلودی:.rar

فرمت فایل اصلی: doc

تعداد صفحات: 94

حجم فایل:16,563 کیلوبایت


مقدمه:
بر اساس مصوبه نهايي هيئت وزيران و همچنين هيئت مديره شركت توانير در سال 55 براي رفع نيا ز برق در شبكه شمال خراسان بزرگ نيروگاه  گازي شيروان در زميني به مساحت 17654 متر مربع با زير بناي ساختماني تقريبي 4000 متر مربع و زير بناي باسيسات حدود 1350متر مربع در ابتداي جاده شيروان به مشهد تاسيس شد
شروح احداث ساختمان در سال نيروگاه در سال 1358 و بخش تاسيسات در سال 1360 مي باشد .اين نيروگاه مشتمل بر شش واحد توربين گازي كه چهار واحد آن از نوع آ ا گ ساخت كشور آلمان كه از نيروگاه گازي ري منتقل شده است مي باشد  و دو واحد از نوع آلستومي كه ساخت كشور فرانسه كه از نيروگاه قائمشهر منتقل شده است  مي باشد.پرسنل امور تعميرات اساسي برق خراسان كه اكنون با نام نتن فعاليت دارد اين واحد ها را به شيروان انتقال داده و نصب كردند 
و تاسيس واحد هاي آ ا گ توسط خود مهندسين آ ا گ صورت گرفت كه در سال 1361 به بهره برداري رسيدند و دو واحد ديگر آن در سال 1362 و 63 به بهره برداري رسيدند
تغذيه سوخت نيروگاه از لوله گازي كه از سرخس به نكا كشيده شده است تامين مي شود كه در موارد اضطراري واحد ها از گازوئيل استفاده مي كنند كه براي تامين گازوئيل از دو مخزن به ظرفيت 5 ميليون ليتر كه در نيروگاه موجود مي باشد استفاده مي گردد .
وجود كارخانه قند شيروان ا بزرگترين كارخانه هاي قند ايران و استان و كارخانه پتروشيمي و كارخانه سيمان و الياف شيروان كه از مصرف كننده هاي عمده نيروگاه مي باشند  باعث شده قسمت زيادي از برق توليدي اين نيروگاه براي چرخش چرخ صنعت به كار رود  و همچنين به علت كشاورزي بودن منطقه و وجود چاه هاي عميق كه بايد با برق كار كنند و با توجه به بعد مسافت شهرهاي شمال خراسان با نيروگاه مشهد كه افت ولتاژو تلفات فراوان انرژي به همراه دارد باعث شده كه اين نيروگاه از اهميت خاصي برخوردار گردد.
اطلاعات کاربری
  • فراموشی رمز عبور؟
  • نویسندگان
    آمار سایت
  • کل مطالب : 30878
  • کل نظرات : 9
  • افراد آنلاین : 278
  • تعداد اعضا : 1
  • آی پی امروز : 410
  • آی پی دیروز : 504
  • بازدید امروز : 2,063
  • باردید دیروز : 3,458
  • گوگل امروز : 0
  • گوگل دیروز : 1
  • بازدید هفته : 5,521
  • بازدید ماه : 5,521
  • بازدید سال : 111,242
  • بازدید کلی : 2,241,455