گزارش کارآموزش رشته مکانیک نیروگاه توس، چکیده: امروزه در كلیه نیروگاههای بخاری و نیروگاههای سیكل تركیبی كنترل سطح درام از اهمیت ویژه ای برخوردارمی باشد از این رو نصب وسایل و دستگاههای مهم و دقیق ضروری می باشد. در نیروگاهها برای كنترل سطح تانكها، سیستم های مختلفی در نظرگرفته میشود و یكی از ...
دسته بندی: فنی و مهندسی » برق، الکترونیک، مخابراتتعداد مشاهده: 1643 مشاهده
فرمت فایل دانلودی:.rar
فرمت فایل اصلی: doc
تعداد صفحات: 69
حجم فایل:4,964 کیلوبایت
امروزه در كلیه نیروگاههای بخاری و نیروگاههای سیكل تركیبی كنترل سطح درام از اهمیت ویژه ای برخوردارمی باشد از این رو نصب وسایل و دستگاههای مهم و دقیق ضروری می باشد. در نیروگاهها برای كنترل سطح تانكها، سیستم های مختلفی در نظرگرفته میشود و یكی از تانكهای موجود در نیروگاه كه كنترل سطح آن از اهمیت ویژه ای برخوردار است، «درام» می باشد. چون این تانك تحت فشار و درجه حرارت بالا میباشد، به این جهت كنترل والوهایی در نظر گرفته میشود كه با توجه به اطلاعات وارده سطح درام را كنترل میكند ولی با توجه به تجربه نشان داده شده است كه در مقادیر بسیاركم آب تغذیه، كنترل سطح درام با كنترل والوی بزرگ بسیار مشكل است بنابراین جهت كنترل بهتر سطح درام در تناژ كم از والو كنترلی كوچكتر استفاده میشود. در تناژ معمولی كنترل والو 100% اصلی در مدار است ولی در صورت بروز نقص روی این كنترل والو، نیاز مبرم به كنترل والوی میباشد كه واحد را از تریپ حتمی نجات دهد و آن كنترل والو100% رزرو می باشد كه سیستم آن موتوری بوده و میتواند در زمانهای اضطراری جایگزین كنترل والو اصلی شود. بنابراین جهت كنترل بهتر سطح درام در مسیرآب تغذیه از سه مسیر30% ، 100% اصلی و100% رزرو استفاده می شود. لازم به ذكراست كه اختلاف فشار دو طرف كنترل والو كه به معروف است و معادل 5/7 آتمسفر می باشد، بایستی كنترل گردد كه این اختلاف فشار برای پاسخگویی بهتر سیستم جهت جبران لحظه ای تناژ آب برای سطح درام می باشد.