دانلود گزارش کارآموزی مکانیک در تعمیرگاه مجاز خودرو، بخشی از متن: وظيفه پمپ بنزين ارسال سوخت به ريل سوخت است. رگولاتور فشار در مسير ارسال سوخت نصب شده و فشار مدار سوخت را در حد معيني ثابت نگه مي‌‌دارد. شكل فوق پمپ بنزين پژو 206 را نشان ميدهد كه رگولاتور آن بر خلاف ساير خودروهاي انژكتوري در داخل ...

دسته بندی: فنی و مهندسی » مکانیک

تعداد مشاهده: 1825 مشاهده

فرمت فایل دانلودی:.zip

فرمت فایل اصلی: doc

تعداد صفحات: 46

حجم فایل:5,468 کیلوبایت

بخشی از متن:

فهرست مطالب:
سيستم سوخت رساني انژكتوري:
واحد كنترل كننده الكترونيكي (Ecu) موتور
سنسور دور موتور
سنسور فشار هواي منيفولد
پتانسيومتر دريچه گاز
سنسور دماي آب
سنسور دماي هواي ورودي
سنسور سرعت خودرو
اكسيژن سنسور
باتري
رله دوبل
كويل دوبل
باك بنزين
پمپ بنزين

دانلود گزارش کارآموزی مکانیک در تعمیرگاه پارت پراید، مقدمه: تعميرگاه پارت پرايد در شهرستان قزوين خيابان ميرزا كوچك خان - روبيروي آهن فروشي اره چي قرار دارد اين تعميرگاه از سال 1372 تاسيس گرديده كه آقاي حيدري اولين كسي بود كه اين مكان را به عنوان تعميرگاه و مكانيكي به راه انداخت. بعد از گذشت چندين ..

دسته بندی: فنی و مهندسی » مکانیک

تعداد مشاهده: 1334 مشاهده

فرمت فایل دانلودی:.zip

فرمت فایل اصلی: doc

تعداد صفحات: 56

حجم فایل:31 کیلوبایت

مقدمه:
تعميرگاه پارت پرايد در شهرستان قزوين خيابان ميرزا كوچك خان - روبيروي آهن فروشي اره چي قرار دارد اين تعميرگاه از سال 1372 تاسيس گرديده كه آقاي حيدري اولين كسي بود كه اين مكان را به عنوان تعميرگاه و مكانيكي به راه انداخت.
بعد از گذشت چندين سال كه از افتتاح اين مكان مي گذرد الان به يكي از مجهزترين تعميرگاه هاي موجود در اين مكان شده است و به دليل اين كه قدمت زيادي نيز دارد مشتريان بسيار زيادي دارد و مهم ترين كار اين تعميرگاه كار بر روي ماشين پرايد و رنو و پژو 206 مي باشد كه كليه مراحل تعميراتي اين ماشين ها در خود اين كارگاه انجام مي شود.
در اين تعميرگاه چند نفر تكنسين مكانيك بودند كه از شركت سايپا و ايران خودرو مدرك گرفته بودند و شارژ كولر خودروهايي كه كولر دار بودند نيز در اين كارگاه انجام مي شد.
و بنده به عنوان كارآموز در اين كارگاه مدت 240 ساعت كارآموزي خود را پشت سر گذرانده و نيز در اين مدت كارهايي كه در سوله و كارگاهاي مكانيك دانشگاه انجام داده بوديم و يه صورت تئوري سر كلاسهاي درس خوانده بوديم به صورت عملي انجام داده و اين دوره بسيار آموزنده و تاثير گذار بر روي آموزش دانشجويان فني مي باشد كه اميدوارم همه دانشجويان اين مدت را به عنوان مهمترين واحد دوره درسي دانسته و از همه امكانات مكان كارآموزي و نيز سعي و تلاش خود براي افزايش دانسته هاي خود و كامل نمودن مدت درس خوانده در دانشگاه باشند و نه فقط به عنوان گذراندن 2 واحد درسي و گرفتن نمره باشند باشد.

فهرست مطالب:
مقدمه                                       
دانستنيهاي فني خودروهاي انژكتوري                       
دانستنيهاي عمومي خودرو                           

دانلود گزارش کارآموزی مکانیک در تعمیرگاه پارت پراید، مقدمه: تعميرگاه پارت پرايد در شهرستان قزوين خيابان ميرزا كوچك خان - روبيروي آهن فروشي اره چي قرار دارد اين تعميرگاه از سال 1372 تاسيس گرديده كه آقاي حيدري اولين كسي بود كه اين مكان را به عنوان تعميرگاه و مكانيكي به راه انداخت. بعد از گذشت چندين ..

دسته بندی: فنی و مهندسی » مکانیک

تعداد مشاهده: 1333 مشاهده

فرمت فایل دانلودی:.zip

فرمت فایل اصلی: doc

تعداد صفحات: 56

حجم فایل:31 کیلوبایت

مقدمه:
تعميرگاه پارت پرايد در شهرستان قزوين خيابان ميرزا كوچك خان - روبيروي آهن فروشي اره چي قرار دارد اين تعميرگاه از سال 1372 تاسيس گرديده كه آقاي حيدري اولين كسي بود كه اين مكان را به عنوان تعميرگاه و مكانيكي به راه انداخت.
بعد از گذشت چندين سال كه از افتتاح اين مكان مي گذرد الان به يكي از مجهزترين تعميرگاه هاي موجود در اين مكان شده است و به دليل اين كه قدمت زيادي نيز دارد مشتريان بسيار زيادي دارد و مهم ترين كار اين تعميرگاه كار بر روي ماشين پرايد و رنو و پژو 206 مي باشد كه كليه مراحل تعميراتي اين ماشين ها در خود اين كارگاه انجام مي شود.
در اين تعميرگاه چند نفر تكنسين مكانيك بودند كه از شركت سايپا و ايران خودرو مدرك گرفته بودند و شارژ كولر خودروهايي كه كولر دار بودند نيز در اين كارگاه انجام مي شد.
و بنده به عنوان كارآموز در اين كارگاه مدت 240 ساعت كارآموزي خود را پشت سر گذرانده و نيز در اين مدت كارهايي كه در سوله و كارگاهاي مكانيك دانشگاه انجام داده بوديم و يه صورت تئوري سر كلاسهاي درس خوانده بوديم به صورت عملي انجام داده و اين دوره بسيار آموزنده و تاثير گذار بر روي آموزش دانشجويان فني مي باشد كه اميدوارم همه دانشجويان اين مدت را به عنوان مهمترين واحد دوره درسي دانسته و از همه امكانات مكان كارآموزي و نيز سعي و تلاش خود براي افزايش دانسته هاي خود و كامل نمودن مدت درس خوانده در دانشگاه باشند و نه فقط به عنوان گذراندن 2 واحد درسي و گرفتن نمره باشند باشد.

فهرست مطالب:
مقدمه                                       
دانستنيهاي فني خودروهاي انژكتوري                       
دانستنيهاي عمومي خودرو                           

دانلود گزارش کارآموزی رشته مکانیک شبدیز زرین، بخشی از متن: پمپ هايي كه در هيدروليك روغني كاربرد دارند به 3 گروه اصلي زير تقسيم مي شوند: پمپ هاي چرخ دنده اي، پمپ هاي پره اي، پمپ هاي پيستوني، پمپ هاي چرخ دنده اي شامل دو چرخ دنده مي باشند. اين چرخ دنده ها با همديگر جفت شده و زماني كه يكي از آنها ...

دسته بندی: فنی و مهندسی » مکانیک

تعداد مشاهده: 1564 مشاهده

فرمت فایل دانلودی:.zip

فرمت فایل اصلی: doc

تعداد صفحات: 63

حجم فایل:31 کیلوبایت

فهرست مطالب:
انواع پمپ های هیدرولیک                                                               
عیب یابی پمپ ها                                                                         
عیب یابی و تعمیر نگهداری                                                             
تشخیص خرابی- علل اثرات نقص فنی                                              
عیب یابی سیستم های پنوماتیک                                                        
مشکلات سیستم های هیدرولیک                                                       
نقص فنی در اثر آلودگی                                                                  
مراقبت از سیستمهای پنوماتیکی                                                        
نقش هئیت اجرایی بهداشت و ایمنی                                                   
وظایف کارفرمایان                                                                         
وظایف کارکنان                                                                             
جنبه های آئین نامه ها                                                                    

دانلود گزارش کارآموزی رشته مکانیک، نمایندگی سايپا در بروجن، بخشی از متن: سر سيلندر: در روي سر سيلندر بسته شده و داراي محفظه احتراق است. و جنس آن از آلومينيوم يا چدن مي باشد. سيلندر بزرگترين قطعه موتور است كه در آن سوراخهايي براي عبور پيستون و روغن و آب و… وجود دارد. شامل قطعاتي مانند : 1-بوش ...

دسته بندی: فنی و مهندسی » مکانیک

تعداد مشاهده: 712 مشاهده

فرمت فایل دانلودی:.zip

فرمت فایل اصلی: doc

تعداد صفحات: 62

حجم فایل:38 کیلوبایت

دانلود گزارش کارآموزی رشته مکانیک در نمایندگی سایپا مبارکه، بخشی از متن: نمايندگي مجاز سايپا مباركه يكي از نمايندگي مجاز سايپا است كه در شهر مباركه بلوار نيكبخت واقع شده است اين نمايندگي در سال 1379 بوسيله شخصي به نام اعظم پناه تاسيس شد و داراي 1050متر مربع مساحت و با سرمايه اي اوليه حدود 200 ...

دسته بندی: فنی و مهندسی » مکانیک

تعداد مشاهده: 822 مشاهده

فرمت فایل دانلودی:.zip

فرمت فایل اصلی: doc

تعداد صفحات: 43

حجم فایل:29 کیلوبایت

بخشی از متن:
نمايندگي مجاز سايپا مباركه يكي از نمايندگي مجاز سايپا است كه در شهر مباركه بلوار نيكبخت واقع شده است اين نمايندگي در سال 1379 بوسيله شخصي به نام اعظم پناه تاسيس شد و داراي 1050متر مربع مساحت و با سرمايه اي اوليه حدود 200 ميليون تومان (كه البته هم اكنون براي تاسيس نمايندگي مجاز سايپا بايد سرمايه اي حدود 300 ميليون تومان شخصص موسس داشته باشد )تاسس شد . اين مركز در بدو تاسيس با 10 نفر پرسنل شروع به كار كرده است و بنا به گفته موسس آن هدف از تاسيس اين مركز اولا ً خدمت به مردم و ثانياً نبود نمايندگي مجاز سايپا در اين شهر بوده است اين مركز در روز حدوداً 8 ساعت باز بوده (جز موارد استثنا) و در روزهاي تعطيل رسمي هم اين مركز تعطيل مي باشد .

فهرست مطالب:
نمايندگي مجاز سايپا مباركه                                                             
نمودار سازماني تشكيلات                                                    
سيستم سوخت رساني بنزيني                                                            
علائم سوختگي واشر سر سيلندر                                                                   
علائم تاب برداشتن سر سيلندر                                                          
دلايل كمپرس در قسمتهاي موتور                                                                  
ميل لنگ                                                                                               
قطعات ميل سوپاپ                                                                                   
نقطه تايمينگ                                                                              
انواع سوپاپ
علت فيلر گيري سوپاپ ها                                                   

دانلود گزارش کارآموزی رشته مکانیک در شرکت فنی مهندسی کانرود سازه، بخشی از مقدمه: اطلاعاتي كه مي توانيم در اين زمينه ارائه كنيم يكي در مورد موقعيت مكاني كارخانه است كه در استان تهران سهروردي شمالي -شهيد قندي - پلاك 110 واقع شده است مساحت تقريبي اين كارخانه 4000 متر مربع و داراي زير بناي 2000 متر ..

دسته بندی: فنی و مهندسی » مکانیک

تعداد مشاهده: 689 مشاهده

فرمت فایل دانلودی:.zip

فرمت فایل اصلی: doc

تعداد صفحات: 32

حجم فایل:16 کیلوبایت

بخشی از مقدمه:
اطلاعاتي كه مي توانيم در اين زمينه ارائه كنيم يكي در مورد موقعيت مكاني كارخانه است كه در استان تهران  سهروردي شمالي -شهيد قندي - پلاك 110  واقع شده است مساحت تقريبي اين كارخانه 4000 متر مربع و داراي زير بناي 2000 متر مربع مي باشد اين كارخانه در سال 1368 با مديريت جناب آقاي مهندس دولت آبادي  و با مشاركت 5 نفر به صورت سهام دارد احداث شده است و در سال 1372با تلاش وهمت پرسنل توانست مجوز استاندارد را دريافت كند . اين كارخانه با نام شركت فني كانرودسازه شروع به كاركرد ومحصولات اين كارخانه توليد قطعه هاي بزرگ براي كارخانجات و سوله ها و بعضي قطعه هاي الكتريكي بود و داراي سه سوله فعال مي باشد .
1- سوله قالبسازي
2- سوله خط توليد
3- سوله مونتاژ
وسايل موجود در سوله قالبسازي عبارتند از : 2 دستگاه اره لنگ - 1 دستگاه دلر 32 تبريز - 1 دستگاه دلر 13 تبريز - 1 دستگاه فرز FP4M ساخت تبريز - 2 دستگاه تراش 2 متري تبريز - 1 دستگاه اسپارك 120 آمپر پيشتازان كوره آبكاري 1200 درجه ، دستگاه مغناطيسي SPD4D لهستاني مونتاژ ايران و علاوه بر دستگاه تعدادي قالبهاي آماده شده و تعدادي در حال ساخت به طور كلي در اين سوله ها كارهاي ساخت و تعميرات قالبها انجام مي شود و اما در قسمت سوله خط توليد در اين سوله دستگاههايي مانند پرس گرمكار 120 تن جهت قالبهاي باكاليت دستگاه پرس ضربه اي 43 تن در سردكار جهت قالبهاي فلزي ،  دستگاه پرس ضربهاي 10 تن سرد كار جهت قالبهاي فلزي دستگاه تزريق مواد پلاستيكي 250 گرمي و در نهايت سوله مونتاژ كه مرحله پاياني و مونتاژ و سپس بسته بندي محصولات مي باشد .

دانلود گزارش کارآموزی رشته مکانیک در نمایندگی ایران خودرو، بخشی از متن: نمايندگي مجاز ايران خودروكاشان يكي از نمايندگي مجاز ايران خودرو است كه در انتهاي خيابان طالقاني واقع شده است اين نمايندگي در تاريخ28/11/77بوسيله شخصي به نام نامي تاسيس شد و داراي 1050متر مربع مساحت و با سرمايه اي اوليه حدود ...

دسته بندی: فنی و مهندسی » مکانیک

تعداد مشاهده: 579 مشاهده

فرمت فایل دانلودی:.zip

فرمت فایل اصلی: doc

تعداد صفحات: 60

حجم فایل:36 کیلوبایت

بخشی از متن:
نمايندگي مجاز ايران خودروكاشان يكي از نمايندگي مجاز ايران خودرو است كه در انتهاي خيابان طالقاني واقع شده است اين نمايندگي در تاريخ28/11/77بوسيله شخصي به نام نامي تاسيس شد و داراي 1050متر مربع مساحت و با سرمايه اي اوليه حدود 150 ميليون تومان (كه البته هم اكنون براي تاسيس نمايندگي مجاز ايران خودرو بايد سرمايه اي حدود 300 ميليون تومان شخصص موسس داشته باشد) تاسیس شد. اين مركز در بدو تاسيس با 10 نفر پرسنل شروع به كار كرده است و بنا به گفته موسس آن هدف از تاسيس اين مركز اولا ً خدمت به مردم و ثانياً نبود نمايندگي مجاز ايران خودرو در اين شهر بوده است اين مركز در روز حدوداً 8 ساعت باز بوده (جز موارد استثنا) و در روزهاي تعطيل رسمي هم اين مركز تعطيل مي باشد.

فهرست مطالب:
مقدمه                                        
نمايندگي مجاز ايران خودرو كاشان                        
ارزيابي قسمتهاي مرتبط با رشته كارآموز                    

دانلود گزارش کارآموزی رشته مکانیک در نمایندگی ایران خودرو، مقدمه: در واقع پيكان اولين تجربه ايران از توليد خودرو انبوه بود در ابتدا كليه قطعات اين خودرو از تالبوت انگلستان خريداري و فقط در ايران عمليات مونتاژ، جوشكاري و رنگ آميزي روي ان صورت مي گرفت. از سال 1347 ايران خودرو ساخت بسياري از قطعات از..

دسته بندی: فنی و مهندسی » مکانیک

تعداد مشاهده: 1868 مشاهده

فرمت فایل دانلودی:.zip

فرمت فایل اصلی: doc

تعداد صفحات: 64

حجم فایل:39 کیلوبایت

مقدمه:
در واقع پيكان اولين تجربه ايران از توليد خودرو انبوه بود در ابتدا كليه قطعات اين خودرو از تالبوت انگلستان خريداري و فقط در ايران عمليات مونتاژ، جوشكاري و رنگ آميزي روي ان صورت مي گرفت. از سال 1347 ايران خودرو ساخت بسياري از قطعات از جمله قالب اتاق، بدنه و درب ها و صندلي و ... را در ايران آغاز كرده و تا جايي پيش رفت كه هم اكنون 98 در صد آن را در داخل كشور مي سازد اين خودرو طي سه دهه عمر خود در ايران د رمدلهاي كار، دولوكس، تاكسي، جوانان، وانت و استيشن توليد شده است. از ديگر توليدات ايران خودرو ناسيونال خودرو سواري هيلمن با موتور اونجر بود كه شباهت زيادي به پيكان داشته و فقط طي سالهاي 57-55 توليد شد.

دانلود گزارش کار آموزی مکانیک در نمایندگی مجاز ایران خودرو، بخشی از متن: تكنولوژي درجهان امروزاز ويژگي خاصي برخوردار است و اگر به بخت واقبال معتقد باشيم مي توانيم بگوييم تكنولوژي از واژه هائيست كه با اقبال خوبي مواجه است. چرا كه دارندگان آن به آساني ميتوانند بر طالبين آن حكومت كنند. امروز نه تنها ..

دسته بندی: فنی و مهندسی » مکانیک

تعداد مشاهده: 601 مشاهده

فرمت فایل دانلودی:.zip

فرمت فایل اصلی: doc

تعداد صفحات: 64

حجم فایل:43 کیلوبایت

بخشی از متن:
تكنولوژي درجهان امروزاز ويژگي خاصي برخوردار است و اگر به بخت واقبال معتقد باشيم مي توانيم بگوييم تكنولوژي از واژه هائيست كه با اقبال خوبي مواجه است.
چرا كه دارندگان آن به آساني ميتوانند بر طالبين آن حكومت كنند. امروز نه تنها احتياج به اقدامي جدي براي استثمار ندارند بلكه كشورهاي جهان سوم خود به استقبال استثمار ميروند . چون درخواست تكنولوژي بدون توجه به مسائل دانش فني آن چيزي جزئ اسارت و استثمار نخواهد بود . متاسفانه كشور ما اين اسارت را تجزيه كرده است چرا كه پيش از دويس ميليارد در سي سال گذشته براي صنعت سرمايه گذاري كرده اما تقريباً از صنعت چيز قابل توجهي نداريم در حاليكه كشورهاي ديگر با سرمايه گذاري خيلي كمتراز اين به صورت يك كشورصنعتي درآمده اند.
در ميان صناع مختلف صنعت خودرو داراي اهميت بيشتري است زيرا ان را معمولاً مادر صنايع ديگر مي نامند . دليل عمده اهميت اين صنعت عبارتند از : كاربرد وسيع ، پچيدگي، گستردگي قطعات مورد نياز و در نتيجه وسيع بودن كارخانجات مرتبط با اين صنعت، ارزش افزوده در صنعت خودرو است .نگاهي گذرا به وضعيت اين صنعت در كشورهاي پيشرفته صنعتي ما را با اهميت اين صنعت بيشترآشنا مي سازد . از كليه اتومبيلهاي توليد شده در جهان در سال 2000 ميلادي 85 % آن در سه بخش عمده صنعتي جهان توليد شده است . از اين رقم حدود 28% مربوط به كشورهاي اروپايي ، 29 % مربوط به آمريكا و 28 % مربوط به ژاپن است . ژاپن در فاصله سالهاي 76 تا 85 ميلادي 52% و از سال 85 تا 2000 حدود 200% رشد در توليد داشته است و اين رقم افزايش براي توليد آن هم در حد توليدات ژاپن بسيارزياد است . در نتيجه تعيين سياست در مورد اين صنعت از تصميم گيري هاي مهمي است كه مسئولان نظام بايد بدان به صورت عميق توجه كنند چرا كه مسئولان نظام بايد بدان به صورت عميق توجه كنند چرا كه اين موضوع نقش مهمي در استقلال يا به عكس وابستگي دارد . ميان خودروها نيز خودروي سواري بعلت مصرف فوق العاده آن نسبت به خودروهاي ديگر نقش مهمتري را ايفا مي كند در اين جا تاريخچه خودروي سبك در ايران را  بررسي  و هم چنين تاريخچه كارخانه ايران خودرو.
اولين اتومبيل در سال 1280 هجري شمسي براي استفاده مظفرالدين شاه واردايران شد  اين اتومبيل جنبه تشريفاتي داشت و در خيابانهاي نامناسب آن زمان گاه گاه تردد  مي نمود . اما بيشتر مواقع به دليل اشكالات فني (وگاهي به دليل عدم پرداخت حقوق راننده آن) در گوشهاي از قصر شاه متوقف بود . در حدود بيست سال بعد ورود اتومبيل براي مصارف شخصي توسط اعيان و اشراف آغاز شد و به تدريج نيز تعدادي براي مصارف عمومي وارد گرديد به طوريكه بر اساس آمار موجود در سال1307 هزار و پانصد دستگاه خودرو شخصي و هزار دستگاه نيز كرايه وجود داشت . در سال 1321 حدود 130 دستگاه اتومبيل سواري به طور يكجا وارد شد . ورود اتومبيل هر سال افزايش يافت تا سال 1326 حدود 3000 دستگاه در سال وارد كشور شد . در سال 1324 حدود 10000 دستگاه اتومبيل وارد ايران شد . در طي اين سالها تنها كار توليدي كه در زمينه خودرو در ايران انجام مي شد توليد اطاقهاي چوبي آن هم بيشتر براي قسمت بار كاميون ها بود . در سال 1366 اولين كارخانه مونتاژخودرو جهت مونتاژ جيپ دو ديفرانسيل توسط شركت سهامي جيپ ايران بادريافت شش ميليون ريال وام از وزارت اقتصاد افتتاح شد . در سال 1340 شركت فيات ايتاليا اقدام به سرمايه گذاري در ايران جهت مونتاژ اتومبيل فيات 1100 نمود اما پنچ سال بعد از توليد آن متوقف شد . در سال 1341 انعقاد قرار دادي با شركت تالبوت جهت توليد اتومبيل در ايران مورد بررسي قرار گرفت . از جمله مدلهاي تالبوت مي توان به مدل Hanter اشاره كرد كه براي كشورهاي آسيايي در نظر گرفته شده بود كه امتياز آن به ايران واگذار گرديد كه نامش همنام تير افسانه اي آرش كمانگير پيكان ناميده شد .در سال 1343 وزارت اقتصاد با اتخاد سياستي جديد از صدور مجوز مونتاژ جلوگيري مي كند و انعقاد قرار داد تالبوت را منوط به توليد قطعات بدنه و شاسي و پرس آنها در ايران مي كند . متاسفانه عدم پيگيري اين سياست در سال 1346 خط مونتاژ اتومبيل هاي آريا و شاهين تحت امتياز شركت آمريكن موتورز ،در كارخانه جيپ آغاز به كار مي كند . در همين سال خطوط مونتاژ ژيان نيز تحت امتياز سيتروئن فرانسه ، د ركارخانه سايپا به راه انداخته مي شود . سال 1348 در تاريخ صنعت خودرو ايران بايد سال وانت ناميد . در اين سال خط مونتاژ وانت پيكان در شركت ايران خودرو وانت مزدا در شركت مزدا وانت در شركت ايران كاوه آغاز بكار نمودند . مونتاژ وانت در شركت ايان كاوه از سال1356 متوقف شد . در طي همين سالها شركت جيپ 45 در صد از سهام خود را به شركت جنرال موتورز آمريكا فروخت به دنبال آن در سال 1352 خط مونتاژ آريا و شاهين تعطيل نمود و خط مونتاژ شورلت مدل هاي 2500 و 2800 را راه اندازي نمود. در همين سال مونتاژ اتومبيل رنو 5 نيز در شركت سايپا آغاز شد . در سال1354 شكت ايران خودرو خط توليد خود را با ساخت سالن رنگ وكارگاه پرس توسعه داد . به اين ترتيب در صد ساخت داخل اتومبيل پيكان افزايش يافت . در سال 1355 شركت جيپ خط مونتاژ شورلت را به خط مونتاژ اتومبيلهاي شورلت نوا، بيوك وكاديلاك تبديل نمود . آخرين بخش قطعات ان اتومبيل ها در سال1364 وارد شد .و از آن پس توليد اين اتومبيل ها در سال1364 وارد شد و از آن پس توليد اين اتومبيل ها نيز متوقف شد .

دانلود گزارش کار آموزی مکانیک در نمایندگی مجاز ایران خودرو، بخشی از متن: تكنولوژي درجهان امروزاز ويژگي خاصي برخوردار است و اگر به بخت واقبال معتقد باشيم مي توانيم بگوييم تكنولوژي از واژه هائيست كه با اقبال خوبي مواجه است. چرا كه دارندگان آن به آساني ميتوانند بر طالبين آن حكومت كنند. امروز نه تنها ..

دسته بندی: فنی و مهندسی » مکانیک

تعداد مشاهده: 602 مشاهده

فرمت فایل دانلودی:.zip

فرمت فایل اصلی: doc

تعداد صفحات: 64

حجم فایل:43 کیلوبایت

بخشی از متن:
تكنولوژي درجهان امروزاز ويژگي خاصي برخوردار است و اگر به بخت واقبال معتقد باشيم مي توانيم بگوييم تكنولوژي از واژه هائيست كه با اقبال خوبي مواجه است.
چرا كه دارندگان آن به آساني ميتوانند بر طالبين آن حكومت كنند. امروز نه تنها احتياج به اقدامي جدي براي استثمار ندارند بلكه كشورهاي جهان سوم خود به استقبال استثمار ميروند . چون درخواست تكنولوژي بدون توجه به مسائل دانش فني آن چيزي جزئ اسارت و استثمار نخواهد بود . متاسفانه كشور ما اين اسارت را تجزيه كرده است چرا كه پيش از دويس ميليارد در سي سال گذشته براي صنعت سرمايه گذاري كرده اما تقريباً از صنعت چيز قابل توجهي نداريم در حاليكه كشورهاي ديگر با سرمايه گذاري خيلي كمتراز اين به صورت يك كشورصنعتي درآمده اند.
در ميان صناع مختلف صنعت خودرو داراي اهميت بيشتري است زيرا ان را معمولاً مادر صنايع ديگر مي نامند . دليل عمده اهميت اين صنعت عبارتند از : كاربرد وسيع ، پچيدگي، گستردگي قطعات مورد نياز و در نتيجه وسيع بودن كارخانجات مرتبط با اين صنعت، ارزش افزوده در صنعت خودرو است .نگاهي گذرا به وضعيت اين صنعت در كشورهاي پيشرفته صنعتي ما را با اهميت اين صنعت بيشترآشنا مي سازد . از كليه اتومبيلهاي توليد شده در جهان در سال 2000 ميلادي 85 % آن در سه بخش عمده صنعتي جهان توليد شده است . از اين رقم حدود 28% مربوط به كشورهاي اروپايي ، 29 % مربوط به آمريكا و 28 % مربوط به ژاپن است . ژاپن در فاصله سالهاي 76 تا 85 ميلادي 52% و از سال 85 تا 2000 حدود 200% رشد در توليد داشته است و اين رقم افزايش براي توليد آن هم در حد توليدات ژاپن بسيارزياد است . در نتيجه تعيين سياست در مورد اين صنعت از تصميم گيري هاي مهمي است كه مسئولان نظام بايد بدان به صورت عميق توجه كنند چرا كه مسئولان نظام بايد بدان به صورت عميق توجه كنند چرا كه اين موضوع نقش مهمي در استقلال يا به عكس وابستگي دارد . ميان خودروها نيز خودروي سواري بعلت مصرف فوق العاده آن نسبت به خودروهاي ديگر نقش مهمتري را ايفا مي كند در اين جا تاريخچه خودروي سبك در ايران را  بررسي  و هم چنين تاريخچه كارخانه ايران خودرو.
اولين اتومبيل در سال 1280 هجري شمسي براي استفاده مظفرالدين شاه واردايران شد  اين اتومبيل جنبه تشريفاتي داشت و در خيابانهاي نامناسب آن زمان گاه گاه تردد  مي نمود . اما بيشتر مواقع به دليل اشكالات فني (وگاهي به دليل عدم پرداخت حقوق راننده آن) در گوشهاي از قصر شاه متوقف بود . در حدود بيست سال بعد ورود اتومبيل براي مصارف شخصي توسط اعيان و اشراف آغاز شد و به تدريج نيز تعدادي براي مصارف عمومي وارد گرديد به طوريكه بر اساس آمار موجود در سال1307 هزار و پانصد دستگاه خودرو شخصي و هزار دستگاه نيز كرايه وجود داشت . در سال 1321 حدود 130 دستگاه اتومبيل سواري به طور يكجا وارد شد . ورود اتومبيل هر سال افزايش يافت تا سال 1326 حدود 3000 دستگاه در سال وارد كشور شد . در سال 1324 حدود 10000 دستگاه اتومبيل وارد ايران شد . در طي اين سالها تنها كار توليدي كه در زمينه خودرو در ايران انجام مي شد توليد اطاقهاي چوبي آن هم بيشتر براي قسمت بار كاميون ها بود . در سال 1366 اولين كارخانه مونتاژخودرو جهت مونتاژ جيپ دو ديفرانسيل توسط شركت سهامي جيپ ايران بادريافت شش ميليون ريال وام از وزارت اقتصاد افتتاح شد . در سال 1340 شركت فيات ايتاليا اقدام به سرمايه گذاري در ايران جهت مونتاژ اتومبيل فيات 1100 نمود اما پنچ سال بعد از توليد آن متوقف شد . در سال 1341 انعقاد قرار دادي با شركت تالبوت جهت توليد اتومبيل در ايران مورد بررسي قرار گرفت . از جمله مدلهاي تالبوت مي توان به مدل Hanter اشاره كرد كه براي كشورهاي آسيايي در نظر گرفته شده بود كه امتياز آن به ايران واگذار گرديد كه نامش همنام تير افسانه اي آرش كمانگير پيكان ناميده شد .در سال 1343 وزارت اقتصاد با اتخاد سياستي جديد از صدور مجوز مونتاژ جلوگيري مي كند و انعقاد قرار داد تالبوت را منوط به توليد قطعات بدنه و شاسي و پرس آنها در ايران مي كند . متاسفانه عدم پيگيري اين سياست در سال 1346 خط مونتاژ اتومبيل هاي آريا و شاهين تحت امتياز شركت آمريكن موتورز ،در كارخانه جيپ آغاز به كار مي كند . در همين سال خطوط مونتاژ ژيان نيز تحت امتياز سيتروئن فرانسه ، د ركارخانه سايپا به راه انداخته مي شود . سال 1348 در تاريخ صنعت خودرو ايران بايد سال وانت ناميد . در اين سال خط مونتاژ وانت پيكان در شركت ايران خودرو وانت مزدا در شركت مزدا وانت در شركت ايران كاوه آغاز بكار نمودند . مونتاژ وانت در شركت ايان كاوه از سال1356 متوقف شد . در طي همين سالها شركت جيپ 45 در صد از سهام خود را به شركت جنرال موتورز آمريكا فروخت به دنبال آن در سال 1352 خط مونتاژ آريا و شاهين تعطيل نمود و خط مونتاژ شورلت مدل هاي 2500 و 2800 را راه اندازي نمود. در همين سال مونتاژ اتومبيل رنو 5 نيز در شركت سايپا آغاز شد . در سال1354 شكت ايران خودرو خط توليد خود را با ساخت سالن رنگ وكارگاه پرس توسعه داد . به اين ترتيب در صد ساخت داخل اتومبيل پيكان افزايش يافت . در سال 1355 شركت جيپ خط مونتاژ شورلت را به خط مونتاژ اتومبيلهاي شورلت نوا، بيوك وكاديلاك تبديل نمود . آخرين بخش قطعات ان اتومبيل ها در سال1364 وارد شد .و از آن پس توليد اين اتومبيل ها در سال1364 وارد شد و از آن پس توليد اين اتومبيل ها نيز متوقف شد .

دانلود گزارش کارآموزی رشته مکانیک در نمایندگی ایران خودرو، بخشی از متن: اين تيپ اتومبيلها داراي گيربكس نوع JB مي باشند: L42-B37-C37-S37-L48-B40-B40-C40-S40-F40 تيپ و پسوند تيپ و شماره ساخت بروي پلاكي كه روي پوسته كلاچ حك شده است . توجه: بعضي از پلاكها تيپ دوم رنگي هستند . اين كد تيپ شافت گيربكس ...

دسته بندی: فنی و مهندسی » مکانیک

تعداد مشاهده: 620 مشاهده

فرمت فایل دانلودی:.zip

فرمت فایل اصلی: doc

تعداد صفحات: 43

حجم فایل:19 کیلوبایت

بخشی از متن:
اين تيپ اتومبيلها داراي گيربكس نوع JB مي باشند: L42-B37-C37-S37-L48-B40-B40-C40-S40-F40
تيپ و پسوند تيپ و شماره ساخت بروي پلاكي كه روي پوسته كلاچ حك شده است .
توجه: بعضي از پلاكها تيپ دوم رنگي هستند . اين كد تيپ شافت گيربكس اتومبيل را مشخص مي كند. ...
كنترل مقدار روغن:
درپوش فولادي A بدون ميله اندازه گيري كه روغن تا قسمت رزوه شده پر مي شود.
در پوش پلاستيكي B با ميله اندازه را تميز كنيد .
درپوش را مجددا جا بزنيد ولي آنرا بپيچانيد بطوريكه ميله اندازه گيري آن بسمت پائين باشد.درپوش را خارج كنيد سطح روغن بايد در نقطه 2 باشد.

فهرست مطالب:
گيربكس                                      
كنترل مقدار روغن                                
شافت اصلي                                    

دانلود گزارش کارآموزی رشته مکانیک در کارگاه قالب سازی و تراشکاری، محصولات: محصولات تولیدی کارگاه بسته به نوع قراردادهای کارگاه با شرکت مخابرات دارد که در کنار آن هم خرده کاری هم انجام می شود. در مدتی که بنده مشغول به فعالیت در کارگاه مزبور را داشته ام تولید قطعات آلومینیومی شرکت مخابرات بود که ...

دسته بندی: فنی و مهندسی » مکانیک

تعداد مشاهده: 1181 مشاهده

فرمت فایل دانلودی:.zip

فرمت فایل اصلی: doc

تعداد صفحات: 51

حجم فایل:3,806 کیلوبایت

محصولات:
محصولات تولیدی کارگاه بسته به نوع قراردادهای کارگاه با شرکت مخابرات دارد که در کنار آن هم خرده کاری هم انجام می شود. در مدتی که بنده مشغول به فعالیت در کارگاه مزبور را داشته ام تولید قطعات آلومینیومی شرکت مخابرات بود که کیت های مخابراتی در درون قطعه آلومینیومی قرار گرفته و باعث جلوگیری از ااختلال امواج رادیویی با هم می کند. که در صورت نبود محفظه برای کیت های سیگنال های موجود در کیت ها باعث صدمه به Box های مخابراتی می شود.

فهرست مطالب:
فصل اول
تاریخجه کارگاه      
تاریخچه سرپرست کارگاه      
معرفی
موقعیت جغرافیایی کارگاه تراشکاری و قالبسازی  
نوع محصولات تولیدی        
وضعیت کلی کارگاه            
طرح استقرار کارگاه            
نوع مدیریت کارگاه 
تکنولوژی مورد استفاده کارگاه           
میزان ضایعات و استهلاک کارگاه        
فصل دوم
موقعیت رشته در محل کارآموزی        

دانلود گزارش کارآموزی رشته مکانیک درشرکت سایپا، تعميرات موتور پرايد، خلاصه: يكي از وسايل بسيار مهم دركارهاي امروزي ما ماشين يا همان خودرو مي‌باشد كه باعث شده بسياري ازمشكلات حمل و نقلي را راحت كند. و اين وسيله تقليه كه باعث بحركت درآمدن آن موتور مي‌باشد مورد بحث ما مي‌باشد. موتور از اجزاء بسيار ...

دسته بندی: فنی و مهندسی » مکانیک

تعداد مشاهده: 1589 مشاهده

فرمت فایل دانلودی:.zip

فرمت فایل اصلی: doc

تعداد صفحات: 51

حجم فایل:187 کیلوبایت

خلاصه:
يكي از وسايل بسيار مهم دركارهاي امروزي ما ماشين يا همان خودرو مي‌باشد كه باعث شده بسياري ازمشكلات حمل و نقلي را راحت كند. و اين وسيله تقليه كه باعث بحركت درآمدن آن موتور مي‌باشد مورد بحث ما مي‌باشد. موتور از اجزاء بسيار زيادي تشكيل شده كه باعث بوجود آوردن توان مفيد مي‌‌شود. و حركت اصلي يك خودرو بستگي به موتور آن ماشين دارد.

فهرست مطالب:
مقدمه    
موتور   
قطعات ثابت و متحرك         
سرسيلندر 
سيلندر    
سوپاپ    
علائم چسبندگي سوپاپ        
طريقه آب‌بندي كردن سوپاپ  
سيت      
تراشيدن سيت        

دانلود گزارش کارآموزی الکتروتکنیک، نصب، راه اندازي و طراحي آسانسور، بخشی از متن: انواع آسانسورها به 2 نوع كششي و هيدروليكي تقسيم مي گردند كه نوع كششي داراي كادر وزنه و تجهيزات جانبي مي‌باشد هنگامي كه كابين و وزنه‌ي تعادل در مقابل هم قرار مي‌گيرند بايد با نصف ظرفيت بالانس شود. درها به دو نوع ...

دسته بندی: فنی و مهندسی » برق، الکترونیک، مخابرات

تعداد مشاهده: 652 مشاهده

فرمت فایل دانلودی:.zip

فرمت فایل اصلی: doc

تعداد صفحات: 30

حجم فایل:113 کیلوبایت

بخشی از متن:
انواع آسانسورها به 2 نوع كششي و هيدروليكي تقسيم مي گردند كه نوع كششي داراي كادر وزنه و تجهيزات جانبي مي‌باشد هنگامي كه كابين و وزنه‌ي تعادل در مقابل هم قرار مي‌گيرند بايد با نصف ظرفيت بالانس شود. درها به دو نوع اتوماتيك و نيمه اتوماتيك تقسيم مي‌گردند.
اتوماتيك : سانترال يا تلسكوپي هم ناميده مي‌شوند و درهايي هستند كه از وسط باز مي‌شوند. همچنين درهايي كه به سمت چپ يا به سمت راست باز مي‌شوند (چپ بازشو يا راست باز شو) نيز اتوماتيك‌اند اما نيمه اتوماتيك درهايي هستند كه از داخل نيز داراي حفاظي مي‌باشند مثل درهاي جمع شو كه به درهاي يخچالي هم معروفند (بازشو در پارگرد دارند)
انواع موتورهاي مرسوم در بازار شامل اكلمپ 5/5 كيلو وات، مونتاتري 5/5 كيلووات آلبرتوساتي (هرسه از ايتاليا) شيندلر از آلمان و اسپانيا و نوا MJT، جكو، و آكار تركيه مي‌باشند
از منارهاي بلند کليساهاي قرون وسطي چنين برمي آيد که معماران و سازندگان بنا از صدها سال پيش قادر به ساخت بناها و ساختمان هاي بلند بوده اند. اما يک عامل بازدارنده وجود داشت که مانع از ساخت ساختمان هاي بلند به عنوان محل کار يا زندگي مردم مي شد. اين عامل بازدارنده چيزي نبود جز پله. يک مکانيک آمريکايي به نام اليشا گونوذ اتيس، تحولي را در اين زمينه به وجود آورد.
اختراع اتيس بسيار ساده بود. يک چرخ ضامن دار که در صورت پاره شدن طناب، مانع از سقوط کامل اتاقک آسانسور مي شد و اتاقک تنها به اندازه چند پا با فشار مي افتاد. او اختراع خود را در سال ۱۸۵۴ ميلادي در نمايشگاه نيويورک به نمايش گذاشت. اختراع او سرآغاز استفاده از آسانسورهاي بي خطر بود.
آسانسور وسيله حمل و نقل عمودي است مه با سيستم تعليق و تعادل نيروي محرکه عمل جابه جايي انجام مي دهد در واقع براي آشنايي بيشتر با اين وسيلهبايد گفت که بشر در قرن هاي گذشته از بالابر استفاده کرده است اما پايه گذار علمي و طراح آسانسور امروزي دانشمند و رياضي دان بزرگ اتوود است که با ساختن ماشين اتوود که عبارت بود از دو وزنه که با يک نخ به يکديگر مربوط مي شدند و روي قرقره ها بالا و پايين مي رفتند توانست طرج ابتدايي يک آسانسور را ارائه دهد اما اولين آسانسور به شکل امروزي که داراي ترمز ايمني بود توسط اوتيس در آمريکا ساخته و آزمايش شده و سپس بعد از آن ديگران نيز به ساخت انواع آسانسور دست زدند و صنعت آسانسور شکل گرفت نکاتي درباره ايمني و استفاده از آسانسور آسانسور راننده يا خلبان ندارد و به صورت شبانه روز آماده کار مي باشد مسافرين بيرون آسانسور فرمان احضار مي دهند و مبدا و مقصد را مشخص مي نمايند و در زمان مناسب پاسخ مي دهد بنابراين فشارهاي مجدد بر روي دکمه هاي احضار کابين کاري بيهوده است مسافرين درون کابين فرمان حرکت مي دهند و مقصد را مشخص مي نمايند اين وسيله قادر به شناسايي مسافرين از نظر سن قد مونث و يا مذکر و بيمار يا سالم بودن و ميزان وزن دقيق مسافرين نمي باشد اذل در پاره اي از موارد به وسيله بسيار خطرناکي تبديل مي شود دکمه هاي فرمان در محلي نصب شده است که کودکان کمتر از هفت سال قادر به احضار و صدور فرمان نباشند ولي همواره بايد به خاطر بسپاريم که هرگز کودکان به تنهايي نبايد از اين وسيله استفاده نمايند با ايجاد شرايط مناسب فضاي بازي و گاهي مذاکره دست جمعي با کودکان و نوجوانان بايد به صورت جدي و کامل از بازي با آسانسور جلوگيري نماييم در هنگام استفاده از آسانسور حتما بايد به ظرفيت نهائي آن توجه شود ظرفيت ها معمولا 4 6 8 10 12 15 18 20 و ... مي باشند که بايد بر روي پلاک مشخصات در کابين نصب باشد معمولا کابين آسانسور به صورتي طراحي و ساخته مي شود که حداکثر ظرفيت به سختي در آن جا شوند زيرا استفاده خارج از ظرفيت خطرات بسيار جدي در بر دارد که قابل قياس با انواع خودروها و وسايل ديگرنيست اصولا آسانسور بايد مجهز به سيستم آلارم ظرفيت مجاز و غير مجاز باشد ولي رعايت ظرفيت آسانسور توسط مصرف کنندگان در اولويت قرار دارد هرگز در هنگام وارد شدن به کابين آسانسور در حال گفتگو به صورت عقب يا از پهلو اقدام ننماييد همواره در هنگام ورود به کابين آسانسور از وجود کابين در مقابل خود مطمئن شويد و رو به کابين وارد شويد.

دانلود گزارش كارآموزي رشته مکانیک در نمايندگي سايپا مباركه، بخشی از متن: در واحد فني نمايندگي بيشتر كارهايي تعميراتي انجام مي شد بيشتر مطالبي كه در دانشگاه به طور تئوري خوانده بودم و كمي هم به طور عملي كار كرده بودم در انجا بيشتر به طور عملي كار كردم و باز و بسته كردن قطعات و آشنايي بيشتر با ...

دسته بندی: فنی و مهندسی » مکانیک

تعداد مشاهده: 790 مشاهده

فرمت فایل دانلودی:.zip

فرمت فایل اصلی: doc

تعداد صفحات: 37

حجم فایل:150 کیلوبایت

دانلود گزارش كارآموزي رشته مکانیک در تعميرگاه مجاز خودرو، قسمتی از متن: وظيفه پمپ بنزين ارسال سوخت به ريل سوخت است.رگولاتور فشار در مسير ارسال سوخت نصب شده و فشار مدار سوخت را در حد معيني ثابت نگه مي‌‌دارد.شكل فوق پمپ بنزين پژو 206 را نشان ميدهد كه رگولاتور آن بر خلاف ساير خودروهاي انژكتوري در ...

دسته بندی: فنی و مهندسی » مکانیک

تعداد مشاهده: 717 مشاهده

فرمت فایل دانلودی:.zip

فرمت فایل اصلی: doc

تعداد صفحات: 50

حجم فایل:5,287 کیلوبایت

دانلود گزارش كارآموزي رشته مکانیک در تعميرگاه خودرو، قسمتی از متن: مقدار مكش هوا در موتور نسبت به فشار اتمسفر تغيير مي كند و همچنين فشار اتمسفر به ارتفاع محل كاركرد خودرو بستگي دارد. سنسور فشار، در داخل مانيفولد هوا قرار دارد كه تغييرات را محاسبه كرده و به تناسب آن زمان كنترل پاشش را تنظيم ....

دسته بندی: فنی و مهندسی » مکانیک

تعداد مشاهده: 892 مشاهده

فرمت فایل دانلودی:.zip

فرمت فایل اصلی: doc

تعداد صفحات: 33

حجم فایل:1,669 کیلوبایت

دانلود گزارش کار آموزی رشته مکانیک خودرو در اتومکانیک اهواز، قسمتی از متن: تنظيم كاربراتور و دلكو پيكان 1600- تعويض شمع و پلاتين پژو405- -فيلر گيري و تعويض سوزن ژيگلور كاربراتور و تعويض لنگرها و فنرهاي دلكو پيكان وانت. باز كردن گير بكس پيكان و تعويض شافت و دنده زير و واشرگيري . فيلر گيري موتور ...

دسته بندی: فنی و مهندسی » مکانیک

تعداد مشاهده: 1529 مشاهده

فرمت فایل دانلودی:.zip

فرمت فایل اصلی: doc

تعداد صفحات: 58

حجم فایل:42 کیلوبایت

دانلود گزارش کارورزی و کارآموزی رشته مکانیک، تعمير و بازسازي موتورهاي بنزيني، قسمتی از متن: احتراق عبارت است از سوختن مخلوط سوخت و هوا در اطاقك احتراق و تبديل آن به انرژي. اين انرژي توليد شده ناشي از احتراق توسط پيستون و شاتون و ميل لنگ به انرژي مكانيكي چرخشي تبديل مي شود تمامي اين عمليات داخل ...

دسته بندی: فنی و مهندسی » مکانیک

تعداد مشاهده: 709 مشاهده

فرمت فایل دانلودی:.zip

فرمت فایل اصلی: doc

تعداد صفحات: 167

حجم فایل:28 کیلوبایت

دانلود گزارش کارآموزی مکانیک در کارخانه مرجان، تولید کننده پریز برق، این فایل شامل: صفحه نخست، فهرست مطالب و متن اصلی می باشد که با فرمت (pdf) در اختیار شما قرار می گیرد.

دسته بندی: فنی و مهندسی » مکانیک

تعداد مشاهده: 1036 مشاهده

فرمت فایل دانلودی:.zip

فرمت فایل اصلی: pdf

تعداد صفحات: 21

حجم فایل:4,050 کیلوبایت

فهرست  مطالب:
فصل اول آشنایی با محیط کارآموزی  

دانلود گزارش کارآموزی مکانیک در کارخانه مرجان، تولید کننده پریز برق، این فایل شامل: صفحه نخست، فهرست مطالب و متن اصلی می باشد که با فرمت (pdf) در اختیار شما قرار می گیرد.

دسته بندی: فنی و مهندسی » مکانیک

تعداد مشاهده: 1035 مشاهده

فرمت فایل دانلودی:.zip

فرمت فایل اصلی: pdf

تعداد صفحات: 21

حجم فایل:4,050 کیلوبایت

فهرست  مطالب:
فصل اول آشنایی با محیط کارآموزی  

دانلود گزارش كارآموزي رشته مکانیک در نمايندگي ايران خودرو، تعمير كامل اتومبيل، قسمتی از متن: پس از شستشوي قسمتهاي مختلف موتور و خشك كردن آنها، بايستي كلية قطعات تراشكاري شده و يا تعويض شده بازديد گردد. هم چنين خلاصي (لقي) قسمتهاي مختلف موتور كنترل شده و با ارقام مندرج در كتاب راهنماي تعميرات ...

دسته بندی: فنی و مهندسی » مکانیک

تعداد مشاهده: 986 مشاهده

فرمت فایل دانلودی:.zip

فرمت فایل اصلی: doc

تعداد صفحات: 90

حجم فایل:205 کیلوبایت

دانلود گزارش کارآموزی مکانیک تاسیسات در شرکت بخار صنعت، فهرست مطالب: سپتیک تانکها، طرز ساختن سپتیک تانکها، لوله ها و اتصالات، لوله چدنی، سیستم های تخلیه یا فاضلاب، چاهها و سپتیک تانکها، لوله مسی، تعیین محل مسدود لوله فاضلاب، باز کردن فاضلاب نقاط مصرف، استفاده از شیلنگ، استفاده از لوله باز کن ...

دسته بندی: فنی و مهندسی » مکانیک

تعداد مشاهده: 989 مشاهده

فرمت فایل دانلودی:.zip

فرمت فایل اصلی: doc

تعداد صفحات: 40

حجم فایل:52 کیلوبایت

فهرست مطالب:
سپتیک تانکها

دانلود گزارش کارآموزی رشته مکانیک، ساخت سینک ظرفشویی، قسمتی از متن گزارش: سينك كلمه يا لاتين به معني فرورفتن و غرق كردن است و در اصطلاح به معني ظرفشويي است: سينك وسيله اي جهت جمع آوري و شستن ظروف در آن كه ابعاد، اندازه و مواد مختلف دارند. با پيشرفت تكنولوژي و بالا رفتن سطح كيفيت مواد و روش هاي ...

دسته بندی: فنی و مهندسی » مکانیک

تعداد مشاهده: 523 مشاهده

فرمت فایل دانلودی:.zip

فرمت فایل اصلی: doc

تعداد صفحات: 110

حجم فایل:46 کیلوبایت

دانلود گزارش کارآموزی رشته مکانیک، ساخت سینک ظرفشویی، قسمتی از متن گزارش: سينك كلمه يا لاتين به معني فرورفتن و غرق كردن است و در اصطلاح به معني ظرفشويي است: سينك وسيله اي جهت جمع آوري و شستن ظروف در آن كه ابعاد، اندازه و مواد مختلف دارند. با پيشرفت تكنولوژي و بالا رفتن سطح كيفيت مواد و روش هاي ...

دسته بندی: فنی و مهندسی » مکانیک

تعداد مشاهده: 522 مشاهده

فرمت فایل دانلودی:.zip

فرمت فایل اصلی: doc

تعداد صفحات: 110

حجم فایل:46 کیلوبایت

دانلود گزارش کارآموزی رشته مکانیک خودرو، تعمیر موتور پیکان، قسمتی از متن: عيب اين سيستم اين بود كه خرابي سلندر ترمز چرخهاي عقب بود كه به خاطر خرابي لاستيكهايي كه حالت اوررينگ داشتند روغن داخل كاسه هاي چرخ وبه روي لنتها ريخته بود كه اصطكاك را كم كرده ومانع از عمل ترمز گيري شده بود براي رفع اين نقص ..

دسته بندی: فنی و مهندسی » مکانیک

تعداد مشاهده: 853 مشاهده

فرمت فایل دانلودی:.zip

فرمت فایل اصلی: doc

تعداد صفحات: 27

حجم فایل:119 کیلوبایت

دانلود گزارش کاراموزی پتروشیمی، شرکت بین المللی توسعه مهندسی پارس جنوبی، مقدمه: ايران بيشترين ميزان ذخاير خود را در ميدان گازي پارس جنوبي دارد كه با كشور كوچك قطر مشترك است. قطر كشوري ايران اگر چه دير اما اكنون شروع كرده است و دراين باره در آغاز راه است. بسياري توانايي هاي قطر را در صادرات گاز ...

دسته بندی: فنی و مهندسی » نفت و پتروشیمی

تعداد مشاهده: 923 مشاهده

فرمت فایل دانلودی:.zip

فرمت فایل اصلی: doc

تعداد صفحات: 55

حجم فایل:915 کیلوبایت

مقدمه:
ايران بيشترين ميزان ذخاير خود را در ميدان گازي پارس جنوبي دارد كه با كشور كوچك قطر مشترك است. قطر كشوري ايران اگر چه دير اما اكنون شروع كرده است و دراين باره در آغاز راه است. بسياري توانايي هاي قطر را در صادرات گاز به رخ ايران مي كشند اما ايران نيز در يك سال اخير نشان داده كه به صورت جدي به دنبال گسترش صادرات گاز است.
اكنون اگر در خليج فارس كشتي هاي حاملLNG قطر را مشاهده مي كنيم بايد در انتظار سالهاي پس از 2010 براي ايران باشيم تا كشتي هاي ايراني از سكوها بارگيري كنند و به سوي چين و هند رهسپار شوند.
اما در اين ميدان پر از گاز رقابت تنگاتنگي ميان ايران و قطر شكل گرفته است و هر بار تشديد مي شود.
كمال دانشيار ، رئيس كميسيون انرژي مجلس شوراي اسلامي در اين باره مي گويد : به نظر ، رقابت ايران و قطر بر سر اين ميدان گازي باعث متضرر شدن دو طرف مي شود .
كمال دانشيار معتقد است : در اين حالت تنها كشورهاي خارج از منطقه با تشديدي رقابت ميان دو كشور ايران وقطر براي هر چه خريد هر چه ارزان تر گاز تلاش مي كنند و در اين راه تنها آنها هستند كه سود سرشاري را از گاز ارزان مي برند .
وي قيمت گاز را بيش از اين ميزان مي داند و پيشنهاد مي كند كه ايران و قطر يك شركت مشتر ك براي بهره برداري اشتراكي از ميدان پارس جنوبي ايجاد كنند.
دانشيار معتقد است كه اين شركت بايد با بهره برداري هر چه بيشتر از گاز ميدان پارس جنوبي ، گاز به دست آمده را به صرف پتروشيمي برساند.وي مي گويد : با تشكيل شركتي مشترك ايراني و قطري مي توان دخالت ديگر كشورها در اين طرح ها جلوگيري كرد و سودي كه اكنون آنها به دليل گاز ارزان قيمت نصيب خود مي كنند مي تواند نصيب هر دو كشور شود . اما ميدان گازي پارس جنوبي چيست كه نمايندگان مجلس نيز در اين باره به اظهار نظر پرداخته اند ؟
ميدان گازي پارس جنوبي با مساحت 700 كيلومتر مربع ، افزون بر 14 تريليون مترمكعب گاز به همراه 18ميليارد بشكه ميعانات در لايه هاي مختلف خود جاي داده است اين ميدان در 105كيلومتري جنوب غربي بندر عسلويه در آبهاي خليج فارس قرار دارد كه ادامه ميدان گازي گنبد شمالي اميرنشين قطر است .
توسعه ميدان گازي پارس جنوبي در فازهاي مختلف با هدف تامين تقاضاي روبه رشد گاز طبيعي مورد نياز كشور و تزريق آن به ميدان هاي نفتي و همچنين صادرات گاز و ميعانات گازي ، در دستور كار شركت ملي نفت ايران قرار گرفته است و بنادر عسلويه و تمبك به ترتيب در 270و 220كيلومتري جنوب شرقي بوشهر نيز به عنوان منطقه ساحلي براي ايجاد تأسيسات خشكي و توسعه مرحله اي اين ميدان انتخاب شده اند .فازهاي مختلف توسعه ميدان پارس جنوبي در بخش ايراني مشتمل بر تأسيسات ساحلي و تأسيسات دريايي هستند ؛ تأسيسات ساحلي به طور عمده مشتمل بر پالايشگاه هاي گاز ، خطوط لوله انتقال شامل سكوهاي دريايي و خطوط لوله زير دريا هستند . به منظور پشتيباني از فعاليت هاي اين طرح ، احداث خطوط لوله انتقال گاز ، ساخت فرودگاه بين المللي، شهرك مسكوني، جاده هاي ارتباطي، مهار سيلاب، اسكله، برداشت آب از دريا و غيره نيز انجام شده است. ذخاير غني گاز پارس جنوبي داراي تركيب مناسبي است، زيرا حجم عمده اي از آن را گازهاي بوتان و پروپان تشكيل مي دهند . كه محصولات مرغوبي براي صادرات محسوب مي شوند . ارزش تقريبي اين محصولات هر تن 200دلار و هر يك فاز سالانه قادر به توليد 600 هزار تن است . ايران از زمان كشف اين ميدان به دنبال مشتري مناسبي براي گاز فراوان آن مي گردد.

دانلود گزارش کارآموزی در شهرک علمی و تحقیقاتی اصفهان (Isfahan Science & Technology Town)، كليات و اهداف: شهرك علمي و تحقيقاتي اصفهان در شمال غربي شهر اصفهان، در مجاورت دانشگاه صنعتي واقع شده است و محلي است كه واحدهاي تحقيقاتي مستقل و يا وابسته به سازمانها و صنايع در آن متمركز مي شوند. اين مجموعه ...

دسته بندی: فنی و مهندسی » مکانیک

تعداد مشاهده: 513 مشاهده

فرمت فایل دانلودی:.zip

فرمت فایل اصلی: doc

تعداد صفحات: 33

حجم فایل:4,251 کیلوبایت

كليات و اهداف:
شهرك علمي و تحقيقاتي اصفهان در شمال غربي شهر اصفهان، در مجاورت دانشگاه صنعتي واقع شده است و محلي است كه واحدهاي تحقيقاتي مستقل و يا وابسته به سازمانها و صنايع در آن متمركز مي شوند. اين مجموعه كه به صورت يك منطقه ويژه تحقيقاتي عمل مي كند با ترويج فضاي نوآوري و رقابت در ميان شركتها و مؤسساتي كه فعاليت هايشان مبتني بر علم و دانش است و همچنين با تعميق ارتباط بين دانشگاهها و سازمانهاي تحقيقاتي، واحدهاي توليدي و مراكز تصميم گيري دولتي شرايط را براي رسيدن به هدف نهايي توسعه فناوري فراهم مي سازد.
ايجاد مراكز رشد (انكوباتورها) و كمك به تشكيل و رشد مؤسسات نوپا در زمينه تحقيقات و فناوري از اقدامات بنياديني است كه اين شهرك در جهت نيل به هدف فوق انجام مي دهد.

دانلود گزارش کارآموزی رشته مکانیک در شرکت خودرو سازی سایپا، قسمتی از متن: کلیات‌: با اختراع‌ موتورهای‌ چهار زمانه‌ درون‌ سوز در نیمه‌ دوم‌ قرن‌ ۱۹ و تکمیل‌ آن‌ متناسب‌ باپیشرفت‌های‌ دانش‌ بشری‌ و سرانجام‌ تولید انبوه‌ انواع‌ خودروها در اوایل‌ قرن‌ بیستم‌، موارداستفاده‌ اتومبیل‌ به‌ عنوان‌ ...

دسته بندی: فنی و مهندسی » مکانیک

تعداد مشاهده: 1286 مشاهده

فرمت فایل دانلودی:.zip

فرمت فایل اصلی: doc

تعداد صفحات: 43

حجم فایل:668 کیلوبایت

دانلود گزارش کارآموزی رشته مکانیک، طراحی درب های پلاستیکی بطری نوشیدنی ها و داروها، مقدمه: پروژه حاضر حاصل کار در کارگاه قالبسازی کیهان واقع در شهرک وردآورد می باشد که از مرحله نقشه کشی قطعه نشان داده شده تا مرحله طراحی و ساخت می باشد.ولیکن به خاطر آشنایی با فر آیند طراحی قالب ابتدا تعاریف ...

دسته بندی: فنی و مهندسی » مکانیک

تعداد مشاهده: 679 مشاهده

فرمت فایل دانلودی:.zip

فرمت فایل اصلی: doc

تعداد صفحات: 54

حجم فایل:1,536 کیلوبایت

دانلود گزارش کارآموزی مکانیک تاسیسات، شركت فني و مهندسي چاد، قسمتی از متن: در حال حاضر میزان درجه حرارت آب گرم چرخشی و آب گرم مصرفی در موتورخانه ها بصورت دستی و تمام تنظیم درجه حرارت ترموستات دیگ و یا پمپهای سیرکولاسیون انجام می گردد و معمولاً برای تمام مدت بر روی یک عدد ثابت قرار دارد. تغییرات ...

دسته بندی: فنی و مهندسی » مکانیک

تعداد مشاهده: 1141 مشاهده

فرمت فایل دانلودی:.zip

فرمت فایل اصلی: doc

تعداد صفحات: 105

حجم فایل:822 کیلوبایت

دانلود گزارش کارآموزی رشته مکانیک، تکنولوژی شرکت ایران خودرو، مختصری از کارآموزی: شركت سهامي عام كارخانجات صنعتي ايران خودرو با هدف انجام امور توليدي و صنعتي براي تأسيس كارخانجات اتوبوس سازي و ساخت قطعات و لوازم اتومبيل و توليد محصولاتي از اين قبيل در تاريخ 27 مرداد 1321 ، با سرمايه اوليه ...

دسته بندی: فنی و مهندسی » مکانیک

تعداد مشاهده: 970 مشاهده

فرمت فایل دانلودی:.zip

فرمت فایل اصلی: doc

تعداد صفحات: 100

حجم فایل:256 کیلوبایت

مختصری از کارآموزی:
شركت سهامي عام كارخانجات صنعتي ايران خودرو با هدف انجام امور توليدي و صنعتي براي تأسيس كارخانجات اتوبوس سازي و ساخت قطعات و لوازم اتومبيل و توليد محصولاتي از اين قبيل در تاريخ 27 مرداد 1321 ، با سرمايه اوليه صد ميليون ريال و تعداد هزار سهم ، هزار ريالي به ثبت رسيد و از مهر ماه 1342 فعاليت خود را با توليد اتوبوس آغاز كرد . ايران خودرو از اولين شركتهايي بود كه قانون گسترش مالكيت واحدهاي توليدي يرا به نحو كمل احرا كرد و 49%  سهام آن به كاركنان و مردم واگذارگرديد . اين شركت به موجب بند الف ، قانون حفاظت و توسعه صنايع ايران مصوب سهام 14/6/1358 شوراي انقلاب اسلامي به اعتبار نوع صنعت ، ملي اعلام شد . شركت سهامي عام كارخانجات صنعتي ايران ناسيونال با مجوز صادره از سوي هيأت عامل سازمان گسترش و نوسازي صنايع ايران در تاريخ 27/2/1367 به نام شركت ايران خودرو سهامي عام تغيير يافت . ساخت سواري در تاريخ 25 اسفند 1344 وزارت اقتصاد به كارخانجات صنعتي ايران ناسيونال اجازه داده شد در مورد ساخت اتومبيل پيكان اقدام كند . اجازه تأسيس كارخانه ساخت انواع اتومبيل سازي از نوع چهارسيلندر در تاريخ 20/4/1365 به اين شركت داده شد .

دانلود گزارش کارآموزی رشته مکانیک، انتقال گرما، بخشی از متن: گرما نوعي انرژي است كه به انواع ديگر انرژي تبديل‌مي‌شود و ‌انرژي‌هاي‌ ديگر‌ نيز‌ مي توانند به آن تبديل شوند. مطالعه آثار اين انرژي بر روي ماده ثابت مي كند كه ماده ساختمان دانه‌اي دارد يعني از ذراتي ريز و جدا از هم به نام مولكول و اتم ...

دسته بندی: فنی و مهندسی » مکانیک

تعداد مشاهده: 1203 مشاهده

فرمت فایل دانلودی:.zip

فرمت فایل اصلی: doc

تعداد صفحات: 60

حجم فایل:63 کیلوبایت

بخشی از متن:
گرما نوعي انرژي است كه به انواع ديگر انرژي تبديل‌مي‌شود و ‌انرژي‌هاي‌ ديگر‌ نيز‌ مي توانند به آن تبديل شوند. مطالعه آثار اين انرژي بر روي ماده ثابت مي كند كه ماده ساختمان دانه‌اي دارد يعني از ذراتي ريز و جدا از هم به نام مولكول و اتم تشكيل شده است و گرما به حركت و انرژي اين ذرات وابسته است. چون مولكولهاي اجسام حركت مي كنند انرژي‌جنبشي دارند وب ه سبب وضع و حالتي كه نسبت به يكديگر دارند بين آنها نيروهاي پيوستگي وجود دارد انرژي پتانسيل نيز دارند. هنگاميكه جسمي را گرم مي كنيم انرژي پتانسيل و انرژي جنبشي مولكولهاي آن افزايش مي يابد.

دانلود گزارش کارآموزی رشته مکانیک Pretreatment در شرکت خودرو سازی سایپا، مقدمه: صنایع خودروسازی در کشور یکی از فعالترین واحدهای تولیدی می باشد که ثبات این روند و چشم انداز ورود به بازار رقابت لزوم استفاده از تکنولوژی روز را می طلبد. از طرفی حساسیت کاربرد قطعات متعدد خودرو ایجاب می کند که مسئله ...

دسته بندی: فنی و مهندسی » مکانیک

تعداد مشاهده: 988 مشاهده

فرمت فایل دانلودی:.zip

فرمت فایل اصلی: doc

تعداد صفحات: 70

حجم فایل:117 کیلوبایت

مقدمه:
صنایع خودروسازی در کشور یکی از فعالترین واحدهای تولیدی می باشد که ثبات این روند و چشم انداز ورود به بازار رقابت لزوم استفاده از تکنولوژی روز را می طلبد.
از طرفی حساسیت کاربرد قطعات متعدد خودرو ایجاب می کند که مسئله خوردگی در آنها چه از بعد فنی و چه از جنبه تزیینی و اقتصادی مورد توجه قرار گیرد.صنعت خودروسازی به دلیل شرایطی نظیر: قرار گرفتن فلزات گوناگون در کنار یکدیگر
جریان انواع سیالات داخلی و شرایط محیطی آلوده مستعد به وقوع انواع خوردگی میباشد
به منظور پیش گیری از روشهای زیر استفاده می کنند:
۱-بهبود طراحی
۲-انتخاب مواد جدید
۳-روشهای پیشرفته ی مهندسی سطح
۴-ممانعت کننده ها
در فن آوری ساخت بدنه ی خودرو هنوز از فولاد ساده کربنی به عنوان ماده اصلی تشکیل دهنده بدنه استفاده می شود. این ورقها باید قابلیت شکل پذیری , یکنواختی و رنگ پذیری و مقاومت به خوردگی مناسبی را داشته باشند.

آماده سازی فلز - فن تمیز کاری و پوشش:
بشر هنوز به طور کامل وارد عصر پلاسیک نشده است. فلزات هنوز نقش عمده ای در تولید وساختمان دارند واحتمال دارد سالهای بیشتری این نقش را بازی کند.
ادامه این وضعیت ناشی از مجموعه خواصی چون استحکام ‚ ماشینکاری ‚ فراوانی با صرفه بودن و قابلیت برگشت آنها در چرخه باسازی می باشد . مع الصف با وجود مجموعه کیفیتهای مطلوب یاد شده باید متذکر شویم که فلزات دارای معایب مخصوص به خود میباشد . منشا فلزات سنگهای معدن آنها (گاهی مواقع اکسیدها )میباشند .وآنها را به روشهای شیمیایی و الکتروشیمیایی استخراج میکنند . اما تمایلی قوی به برگشت به حالت اکسید در اولین فرصت مناسب نشان می دهند.
سالانه میلیاردها پوند به منظور جلو گیری از این برگشت خرج می شود و جامعه در ابعاد وسیعی آگاهی لازم را دارد .برای مثال نقشی که به وسیله رنگ ایفا می گردد هم به عنوان محافظ از خوردگی و هم به منظور تزیینات وآنچه را که افراد معدودی حتی افراد صاحب نظر جامعه تشخیص می دهند آنستکه این مسئله مستلزم تکنولوژی جامعه أی در زمینیه عمل آوردن سطوح فلزی برای اصلاح آنها به منظور های متعدد از جمله حفاظت خوردگی ‚بهبود چسبندگی رنگ ‚ روانکاوی بهتر و اصلاح خواص التریکی انها می باشد .
عملا روی تمام وسائل فلزی که هر روز مصرف می شوند ‚ مقداری آماده سازی انجام شده است . این وسائل عبارتند از سواریها ‚ اتوبوسها ‚ ماشینهای لباس شویی ‚ یخچالها ‚ دوچرخه ها هواپیما ها ‚ پیچ ومهرها ‚ مبلمانهای فلزی ‚ تراکتور ها ‚ جاروبرقی ‚ کامیونها ‚ قطعات سبک ‚ رادیاتورهای حرارت مرکزی ‚ سیمهای فولادی ‚ لوله وقابهای پنجرهای فولادی .
در واقع به احتمال زیاد مردم از اهمیت آماده سازی مناسب با خبرند ‚ به عبارتی دیگر وقتی که آنها با شاهدی از آماده سازی غیر مطلوب فلزی مانند خوردگی زودرس بدنه های اتومبیل روبرو می شوند ‚ احساس منفی پیدا می کنند .
از طرف دیگر با کمال تاسف در بین بعضی تولید کنندگان این گرایش وجود دارد که آماده سازی بیشتر به عنوان کار ضروری نامطلوب ( هزینه بردار ) تلقی گردد تا یک تکنولوژی دقیق و الزامی در جریان تولید.

فسفاته کاری:
فسفاته کاری گسترده ترین شکل آماده سازی فلز می باشد . اولین فعالیت عمده در تهیه نوشته ای راجع به این موضع توسط ماکسیا ( MACCIA ) در سال ۱۹۴۲و ماچو (MACHU) در سال ۱۹۵۰ صورت گرفت . واما تا سال ۱۹۷۴ نوشته دیگری ارائه نگردید و در آن سال مجلدهای تازه تری توسط لورین (LORIN ) در فرانسه و راوش (RAVSCH ) در آلمان منتشر شد. هر دو این مطالعات زمینه ای عالی را درباره ی موضوع فراهم کردند .

مقدمه: يك خودرو مجموعه اي از هزاران قطعه كوچك و بزرگ است كه توليد هر يك از آن ها به دانش فني، مهارت و سخت افزار لازم نياز دارد. به طور كلي صنعت خودرو يك صنعت مونتاژ است و اكثريت قطعات مورد نياز خريداري و محصول نهايي در كارخانه مونتاژ مي شود. اين ويژگي خودرو سبب مي شود كه وابستگي زيادي به ساير صنايع

دسته بندی: فنی و مهندسی » مکانیک

تعداد مشاهده: 1492 مشاهده

فرمت فایل دانلودی:.rar

فرمت فایل اصلی: doc

تعداد صفحات: 52

حجم فایل:1,914 کیلوبایت

مقدمه:
يك خودرو مجموعه اي از هزاران قطعه كوچك و بزرگ است كه توليد هر يك از آن ها به دانش فني، مهارت و سخت افزار لازم نياز دارد. به طور كلي صنعت خودرو يك صنعت مونتاژ است و اكثريت قطعات مورد نياز خريداري و محصول نهايي در كارخانه مونتاژ مي شود.
اين ويژگي خودرو سبب مي شود كه وابستگي زيادي به ساير صنايع دشته باشد و بيش از ساير رشته هاي صنعت تحت تاثير سياست هاي اقتصادي مالي و ارزي قرار گيرد.
در واقع ساخت يك دستگاه خودرو مجموعه اي از تكنولوژي هاي فلزي، پلاستيك، شيميايي، لاستيك، پارچه و نساجي، عايق، شيشه، اكلترونيكي و متالوژي را در بر مي گيرد.
به اين ترتيب توليد خودرو متناظر با ايجاد فرصت هاي شغلي در زمينه هاي مختلف است و به همين دليل اين صنعت در رده صنايع اساسي و زير بناي طبقه بندي شده و همواره مورد حمايت و تشويق دولت ها بوده و هست.
لذا اين صنعت مي تواند محرك مهمي درجهت رشد صنايع مختلف هم از جهت كسب در آمد و هم به لحاظ ايجاد تقاضاي موثر براي ساير بخش ها تلقي شود.
صنعت خودروسازي در ايران سابقه نسبتا طولاني دارد. اين صنعت از سال 1336 با مونتاژ خودرو شروع كرد و در حال حاضر با فعاليت 11 شركت خودرو ساز و صدها شركت قطعه ساز كه در سراسر ايران پراكنده هستند فعاليت مي كند.
امروزه با توجه به رشد خودرو سازي و همچنين افزايش قدرت خريد در قاره آسيا صنعت خودرو نيز اهميت بيشتري پيدا كرده است.
به دست آوردن سهم بيشتر از تقاضاي داخلي و خارجي نيازمند افزايش كارآيي و بهره وري توليد در اين صنعت است.