پروژه بررسی و شبیه سازی عملکرد موتورهای القایی سه فاز تحت شرایط نامتعادلی ولتاژ، چکیده: نامتعادلی ولتاژ یکی از مهمترین عوامل اغتشاش در شبکه های توزیع می باشد. هر چند منابع تولید انرژی ولتاژی را با اندازه یکسان و متعادل تولید می کنند، اما در انتهای شبکه های توزیع به دلیل بارهای تک فاز بزرگ، توزیع...

دسته بندی: فنی و مهندسی » برق، الکترونیک، مخابرات

تعداد مشاهده: 1687 مشاهده

فرمت فایل دانلودی:.rar

فرمت فایل اصلی: doc

تعداد صفحات: 54

حجم فایل:2,026 کیلوبایت

چکیده:
نامتعادلی ولتاژ یکی از مهمترین عوامل اغتشاش در شبکه های توزیع می باشد. هر چند منابع تولید انرژی ولتاژی را با اندازه  یکسان و متعادل تولید می کنند، اما در انتهای شبکه های توزیع به دلیل بارهای تک فاز بزرگ، توزیع غیر متعادل بارها و اثر ترانسفور ماتورها و عوامل دیگر این نامتعادلی ولتاژ را بوجود می آورند.عموماً این نامتعادلی ولتاژ می تواند به عنوان یک بی نظمی در منابع تولید توان در یک سیستم باشد. این پروژه عملکرد یک موتور القایی را تحت شرایط نامتعادلی ولتاژ که می تواند در اندازه یا فاز یک منبع ولتاژ ایجاد گردد با استفاده از محاسبات ریاضی و محیط شبیه سازی مطلب ارائه می دهد.

فهرست مطالب:
فصل اول: موتورهای القایی سه فاز
1-1 چکیده
1-2 مقدمه
1-3 موتور های القایی سه فاز
1-4 قسمت های اصلی 
1-5 روتور های موتور القایی
1-6 اصول کار موتور های القایی 
1-7 مفهوم گشتاور
1-8 ایجاد گشتاور القایی در یک موتور القایی
1-9 مفهوم لغزش
1-10 مدار معادل موتور القایی
1-11 مدل ترانسفور ماتوری موتور القایی
1-12 نحوه اتصال سیم پیچ ها
1-13 تلفات و نمودار عبور توان
1-14 راندمان در موتور های القایی
فصل دوم: تعریف نامتعادلی ولتاژ
2-1 تعریف نامتعادلی ولتاژ
2-2 استاندارد NEMA
2-3 استاندارد IEC 60034-26
2-4 دسته بندی شرایط نامتعادلی ولتاژ
2-5 بررسی حالت مختلف نامتعادلی ولتاژ
2-6 آنالیز حالت پایدار
2-7 امپدانس مدار معادل برای توالی مثبت و منفی
2-8 روابط لغزش در توالی مثبت و منفی
2-9  بررسی نامتعادلی ولتاژ با نتایج ریاضی
فصل سوم: بررسی نتایج مختلف حالت نامتعادلی ولتاژ
3-1 بررسی نتایج مختلف حالت نامتعادلی ولتاژ
3-2 نتایج تاثیر نامتعادلی ولتاژ با افزایش ولتاژ توالی مثبت
3-3 تغییرات ضریب قدرت موتور در اثر تغییرات ولتاژ توالی مثبت
3-4 عملکرد موتور تحت درصد های مختلف نامتعادلی ولتاژ به شکل کاهش ولتاژ در یک فاز
3-5 نامتعادلی ولتاژ با ولتاژ مولفه مثبت ثابت
فصل چهارم: شبیه سازی در محیط نرم افزار مطلب
4-1 معرفی نرم افزار مطلب
4-2 ترسیم مدار در محیط Simulink
4-3 معرفی پارامترهای موتور القایی در نرم افزار
4-4 نامتعادلی ولتاژ با تغییر در ضریب نامتعادلی ولتاژ

موتورهای BLDC یک نوع خاص از موتورهای سنکرون می باشند. این مطلب به آن معناست که میدان مغناطیسی ایجاد شده توسط استاتور و میدان مغناطیسی ایجاد شده توسط روتور با فرکانسی واحد دوران می کنند.موتورهای BLDC فاقد پارامتری به نام لغزش، مشابه آنچه در موتورهای القایی مشاهده می شود هستند. موتورهای BLDC در ...

دسته بندی: فنی و مهندسی » برق، الکترونیک، مخابرات

تعداد مشاهده: 2008 مشاهده

فرمت فایل دانلودی:.rar

فرمت فایل اصلی: doc

تعداد صفحات: 47

حجم فایل:4,136 کیلوبایت

در نوع تغذیه سینوسی که در واقع ماشین سنکرون مغناطیس دائم [1](PMSM) می­باشد برای ایجاد شار سینوسی علاوه بر اینکه توزیع سیم­ پیچی فازهای استاتور سینوسی است، ولتاژ اعمالی به فازهای استاتور نیز سینوسی می­باشد. لذا دانستن مقدار لحظه­ای موقعیت روتور الزامی بوده و در نتیجه باید از Encoder های موقعیت دقیق استفاده نمود. مقدار گشتاور لحظه­ای در این نوع موتور بسیار صاف بوده و ریپل گشتاور ناچیز می­باشد.با این وجود ایجاد سیم­بندی سینوسی با پیچیدگی بیشتری همراه بوده و تعداد اتصالات داخلی بیشتری را می­طلبد.در مجموع ساخت استاتور با اتصالات سینوسی هزینه بیشتری را تحمیل می­نماید. این موتور به نام موتور BLACنیز شناخته می­شود [2].شکل 1-2، شکل موج ولتاژ ضد محرکه  یک موتور BLAC را نمایش می­دهد.
[1]- Permanent MagnetSychronous Motor

 فهرست مطالب:
1-1- مقدمه    
1-2- تعریف موتور PMBLDC     
1-3- تاریخچه و روند گسترش ماشین های PMBLDC     
1-4- ساختمان موتور  BLDC    
1-4-1- استاتور    
1-4-1-1- موتورهای BLDC با تغذیه ولتاژ سینوسی (BLAC)     
1-4-1-2- موتور BLDC با تغذیه ولتاژ ورودی ذوزنقه ای    
1-4-1-3- مقایسه موتور های بدون جاروبک با جریان آرمیچر سینوسی (BLAC) و مربعی (BLDC)    
1-4-2- روتور    
1-4-3- سنسورهای هال    
1-4-4- مواد مغناطیس دائم     
1-5- اصول عملکرد موتور BLDC      
1-5-1- تبیین مفهوم کموتاسیون در یک موتور کموتاتور dc     
1-5-2- کموتاسیون در موتور BLDC    
1-6- مقایسه موتور BLDC با موتور DC و القائی    
1-7- مزایا و معایب موتورهای PMBLDC     
1-8- انواع توپولوژی های ماشین های BLDC    
1-8-1- تکنیک های اتصال آهنربا های دائم به روتور    
1-8-2- ساختارهای مختلف استاتور    
1-9- شبیه سازی موتور بدون جاروبک 9 فاز    
1-10 نتیجه گیری    
1-11- مراجع
فهرست اشکال
شکل 1- 1: استاتور یک موتور BLDC

پروژه بررسی و شبیه سازی درایو موتور القایی و رفتارآن تحت شرایط کاهش ولتاژ، شامل: فصل اول: مقدمه، فصل دوم: موتورهای الکتریکی، فصل سوم: اصول اولیه موتور القایی سه فاز، فصل چهارم: کنترل کننده های دور موتور، فصل پنجم: کنترل موتور القایی به روش برداری FOC، فصل ششم: شبیه سازی، فصل هفتم: نتیجه گیری

دسته بندی: فنی و مهندسی » برق، الکترونیک، مخابرات

تعداد مشاهده: 1555 مشاهده

فرمت فایل دانلودی:.rar

فرمت فایل اصلی: docx

تعداد صفحات: 110

حجم فایل:1,052 کیلوبایت

بخشی از مقدمه:
در اغلب بخش­هاي صنعتي، انرژي الكتريكي از مهمترين منابع انرژي به شمار مي­رود. امروزه در صنعت، ماشين­هاي متفاوت و با سرعت هاي مختلف مورد استفاده قرار مي گيرد كه موارد قابل ذكر عبارتند از: ماشين برش فلزات، جرثقيل الكتريكي، ماشينهاي مربوط به حمل و نقل و انواع مختلف وسايل چاپ، معدن ذغال سنگ و صنايع ديگر .براي مثال در چرخاننده الكتريكي در ماشين برش فلزات، سرعت سيستم مي­بايد مطابق با نوع كار، فلز و كيفيت نوع برش و اندازه قطعه مورد نظر، قابل تنظيم باشد. از آنجا كه موتورهاي الكتريكي مصرف­كننده اصلي انرژي در كارخانجات صنعتي هستند، لذا بهينه­سازي مصرف در اين موتورها به عنوان گزينه­اي اساسي در ارتباط با صرفه جويي انرژي، قابل بررسي مي­باشد. در كليه ماشين آلات ذكر شده، چرخاننده بايد مجهز به كنترل سرعت باشد تا بتواند كميت توليد زياد، شرايط كار مطلوب و كيفيت محصول خوب باشد. توسط كنترل سرعت مي توان سرعت چرخاننده را به ميزان مورد نياز جهت انجام مراحل كار تغيير داد. مفهوم كنترل سرعت يا تنظيم نبايد شامل تغيير طبيعي در هنگام اخذ بار شود. تغيير سرعت مورد نياز در روي موتور چرخاننده و يا عنصر مرتبط به موتور چرخاننده انجام مي­گيرد، كه ممكن است اين عمل با دست توسط اپراتور و يا به طور اتوماتيك توسط وسايل كنترل انجام گيرد. امروزه تنظيم سرعت توسط مدار الكتريكي توسعه يافته و از نظر اقتصادي و نتايج حاصله بر كنترل مكانيكي ارجعيت دارد.

چکيده: شبکه هوشمند قدرت شامل تجهیزاتی نظیر تولیدات پراکنده، وسایل نقلیه الکتریکی و واحدهای انداز گیری انرژی الکتریکی هوشمند است. با این وجود تفاوت اصلی بین شبکه قدرت سنتی و شبکه هوشمند در بکارگیری بستر مخابراتی جدید در شبکه است. این بستر مخابراتی زیر ساخت واحد دیگری به نام سیستم اندازه گیری ناحیه ..

دسته بندی: فنی و مهندسی » برق، الکترونیک، مخابرات

تعداد مشاهده: 2026 مشاهده

فرمت فایل دانلودی:.doc

فرمت فایل اصلی: doc

تعداد صفحات: 45

حجم فایل:1,874 کیلوبایت

چکيده:
شبکه هوشمند قدرت شامل تجهیزاتی نظیر تولیدات پراکنده، وسایل نقلیه الکتریکی و واحدهای انداز گیری انرژی الکتریکی هوشمند است. با این وجود تفاوت اصلی بین شبکه قدرت سنتی و شبکه هوشمند در بکارگیری بستر مخابراتی جدید در شبکه است. این بستر مخابراتی زیر ساخت واحد دیگری به نام سیستم اندازه گیری ناحیه گسترده  (WAMS) است. بنابراین یکی از ویژگیهای اصلی سیستم هوشمند وجود سیستم اندازه¬گیری ناحیه گسترده در آن است. در این پروژه استفاده از سیستم اندازه¬گیری ناحیه گسترده جهت بهبود حفاظت سیستم قدرت هوشمند شرح داده می¬شود.
تشخيص سريع و دقيق خطا در سيستم قدرت نقش مهمي در بازوصل سيستم قدرت براي بهره‌برداران شبکه دارد. در شرايطي که رله‌هاي حفاظتي و/يا کليد‌ها کارکرد نادرستي داشته باشند يا موفق به کارکرد درست نشوند، ناحيه خطا مي‌تواند گسترش يابد. در شرايط پيچيده خطا، بهره‌بردار با سيلي از زنگ‌هاي خطر توسط سيستم مديريت انرژي روبرو مي‌شود. به طور سنتي بهره‌بردار با استفاده از تجربه خود و استدلال، ناحيه خطا را تشخيص مي‌دهد. تاکنون روش‌هاي زيادي بر پايه سيستم‌هاي خبره و هوش مصنوعي براي جايگزيني اين وظيفه بهره‌بردار پيشنهاد شده‌اند که همگي از داده‌هاي سيستم سنتي SCADA مانند وضعيت رله‌ها وکليد‌ها و ساير اطلاعات مشابه استفاده مي‌کنند. اين پروژه رويکرد نويني براي تشخيص خطا در سيستم‌هاي قدرت با استفاده از اندازه‌گيري سراسري و دستگاه‌هاي اندازه‌گيري فازور پيشنهاد مي‌دهد. هدف آن است که با استفاده از داده‌هاي دستگاه‌هاي اندازه‌گيري فازور، مکان خطا  و نوع خطا در سيستم‌ قدرت تشخيص داده شود. در اين پيشنهاد پژوهشي ابتدا مفهوم تشخيص خطا در سيستم قدرت و روش‌هاي کنوني براي اين منظور مرور مي‌شود. سپس به تکنولوژي سيستم اندازه‌گيري سراسري، دستگاه اندازه‌گيري فازور و پيشينه کاربرد آن در تشخيص حوادث شبکه پرداخته مي‌شود. مکان‌يابي خطا در يک خط انتقال نيز ايده‌هايي براي تشخيص خطا به صورت سراسري در اختيار ما قرار مي‌دهد.

مقدمه: اپراتور تنها نيروي انساني است كه با انجام عمليات و بهره برداري از دستگاههاي تحت كنترل خود با توجه به مقررات ايمني و حفاظت خويش و ممانعت از بروز صدمات. به دستگاهها نوعي خدمات مورد نياز را عرضه مي‌كند همانطوري كه مي‌دانيد جهت عرضه كردن اين خدمت دستگاههايي كه با ميليونها ريال ثروت مملكت تهيه ...

دسته بندی: فنی و مهندسی » برق، الکترونیک، مخابرات

تعداد مشاهده: 801 مشاهده

فرمت فایل دانلودی:.rar

فرمت فایل اصلی: doc

تعداد صفحات: 148

حجم فایل:81 کیلوبایت

پروژه ساخت دستگاه آنالايزر (VCA005) بهینه ساز مصرف برق، ساخت دستگاه آنالايزر (VCA005) تنها گامي در بهينه سازي مصرف انرژي مي باشد ، اين دستگاه با آناليز كامل از مصـرف انرژي نموداري بصورت ماكزيمم و مينيمم مصرف در اختيار كاربر قرار مي دهـد.

دسته بندی: فنی و مهندسی » برق، الکترونیک، مخابرات

تعداد مشاهده: 1530 مشاهده

فرمت فایل دانلودی:.rar

فرمت فایل اصلی: doc

تعداد صفحات: 117

حجم فایل:798 کیلوبایت