loading...
همه چیز از همه جا
mrx بازدید : 11 پنجشنبه 22 بهمن 1394 نظرات (0)

چکیده: در اين تحقيق تاثير دماي بارريزي، دماي قالب و اعمال فشار بر ريز ساختار يك قطعه ريختگي با شكلي مشابه پيستون از جنس آلياژ LM13 مورد بررسي قرار گرفت. نتايج نشان داد كه ساختار نمونه هاي ريخته گري كوبشس بسيار يكنواخت تر و با تخلخل كمتر از نمونه هاي ثقلي مي باشد. ميزان فواصل بين بازوهاي دندريتي و...

دسته بندی: فنی و مهندسی » مواد و متالوژی

تعداد مشاهده: 620 مشاهده

فرمت فایل دانلودی:.zip

فرمت فایل اصلی: pdf

تعداد صفحات: 10

حجم فایل:4,223 کیلوبایت


چکیده:
در اين تحقيق تاثير دماي بارريزي، دماي قالب و اعمال فشار بر ريز ساختار يك قطعه ريختگي با شكلي مشابه پيستون از جنس آلياژ LM13 مورد بررسي قرار گرفت. نتايج نشان داد كه ساختار نمونه هاي ريخته گري كوبشس بسيار يكنواخت تر و با تخلخل كمتر از نمونه هاي ثقلي مي باشد. ميزان فواصل بين بازوهاي دندريتي و نسبت طول و عرض تيغه هاي سيليسيم يوتكتيك در نمونه هاي ريخته گري كوبشي به ترتيب حدود 30% و 43% كمتر از نمونه هاي ريخته گري ثقلي است. در نمونه هاي ريخته گري كوبشي با افزايش دماي بار ريزي از 630 درجه سانتي گراد به 830 درجه سانتي گراد، فاصله متوسط بين بازوهاي دندريتي از حدود 14 ميكرون به 22 ميكرون و متوسط نسبت طول و عرض تيغه هاي سيليسيم يوتكتيك از حدود 1/3 به حدود 1/85 افزايش مي يابد. همچنين با افزايش دماي قالب از 150 تا 300 درجه سانتيگراد فواصل بين بازوهاي دندريتي و نسبت طول به عرض تيغه هاي سيليسيم يوتكتيك افزايش مي يابد كه شدت اين افزايش براي نمونه هاي ثقلي بيشتر است.
mrx بازدید : 0 پنجشنبه 22 بهمن 1394 نظرات (0)

چکیده: در اين تحقيق تاثير دماي بارريزي، دماي قالب و اعمال فشار بر ريز ساختار يك قطعه ريختگي با شكلي مشابه پيستون از جنس آلياژ LM13 مورد بررسي قرار گرفت. نتايج نشان داد كه ساختار نمونه هاي ريخته گري كوبشس بسيار يكنواخت تر و با تخلخل كمتر از نمونه هاي ثقلي مي باشد. ميزان فواصل بين بازوهاي دندريتي و...

دسته بندی: فنی و مهندسی » مواد و متالوژی

تعداد مشاهده: 620 مشاهده

فرمت فایل دانلودی:.zip

فرمت فایل اصلی: pdf

تعداد صفحات: 10

حجم فایل:4,223 کیلوبایت


چکیده:
در اين تحقيق تاثير دماي بارريزي، دماي قالب و اعمال فشار بر ريز ساختار يك قطعه ريختگي با شكلي مشابه پيستون از جنس آلياژ LM13 مورد بررسي قرار گرفت. نتايج نشان داد كه ساختار نمونه هاي ريخته گري كوبشس بسيار يكنواخت تر و با تخلخل كمتر از نمونه هاي ثقلي مي باشد. ميزان فواصل بين بازوهاي دندريتي و نسبت طول و عرض تيغه هاي سيليسيم يوتكتيك در نمونه هاي ريخته گري كوبشي به ترتيب حدود 30% و 43% كمتر از نمونه هاي ريخته گري ثقلي است. در نمونه هاي ريخته گري كوبشي با افزايش دماي بار ريزي از 630 درجه سانتي گراد به 830 درجه سانتي گراد، فاصله متوسط بين بازوهاي دندريتي از حدود 14 ميكرون به 22 ميكرون و متوسط نسبت طول و عرض تيغه هاي سيليسيم يوتكتيك از حدود 1/3 به حدود 1/85 افزايش مي يابد. همچنين با افزايش دماي قالب از 150 تا 300 درجه سانتيگراد فواصل بين بازوهاي دندريتي و نسبت طول به عرض تيغه هاي سيليسيم يوتكتيك افزايش مي يابد كه شدت اين افزايش براي نمونه هاي ثقلي بيشتر است.
mrx بازدید : 3 پنجشنبه 22 بهمن 1394 نظرات (0)

در این مقاله ملاحظات کاهش مصرف انرژِی در طرح افزایش سیمان ارومیه مورد بررسی قرار گرفته است

دسته بندی: فنی و مهندسی » مواد و متالوژی

تعداد مشاهده: 408 مشاهده

فرمت فایل دانلودی:.zip

فرمت فایل اصلی: pdf

تعداد صفحات: 7

حجم فایل:

mrx بازدید : 0 پنجشنبه 22 بهمن 1394 نظرات (0)

در این مقاله نقش تولید سیمان های مخلوط در بهینه سازی مصرف انرژی در کشور مورد بررسی قرار گرفته است

دسته بندی: فنی و مهندسی » مواد و متالوژی

تعداد مشاهده: 471 مشاهده

فرمت فایل دانلودی:.zip

فرمت فایل اصلی: pdf

تعداد صفحات: 17

حجم فایل:123 کیلوبایت

اطلاعات کاربری
  • فراموشی رمز عبور؟
  • نویسندگان
    آمار سایت
  • کل مطالب : 30878
  • کل نظرات : 9
  • افراد آنلاین : 264
  • تعداد اعضا : 1
  • آی پی امروز : 389
  • آی پی دیروز : 458
  • بازدید امروز : 7,521
  • باردید دیروز : 5,945
  • گوگل امروز : 0
  • گوگل دیروز : 4
  • بازدید هفته : 34,847
  • بازدید ماه : 34,847
  • بازدید سال : 140,568
  • بازدید کلی : 2,270,781