دانلود گزارش کار آموزی سيستم تعليق خودرو، چکیده: این گزارش کار در رابطه با سیستم تعلیق خودرو میباشد که در آن در رابطه با سیستم تعلیق هدف از بهکارگیری سیستم تعلیق و اجزای آن و انواع فنرها و سیستمهای تعلیق جلو و عقب شرح میدهد و در ادامه در رابطه با سیستم فرمان و اجزای آن و همچنین تعمیر و نگهداری..
دسته بندی: فنی و مهندسی » مکانیکتعداد مشاهده: 993 مشاهده
فرمت فایل دانلودی:.zip
فرمت فایل اصلی: word
تعداد صفحات: 47
حجم فایل:747 کیلوبایت
چکیده:
این گزارش کار در رابطه با سیستم تعلیق خودرو میباشد که در آن در رابطه با سیستم تعلیق هدف از بهکارگیری سیستم تعلیق و اجزای آن و انواع فنرها و سیستمهای تعلیق جلو و عقب شرح میدهد و در ادامه در رابطه با سیستم فرمان و اجزای آن و همچنین تعمیر و نگهداری سیستمهای تعلیق و فرمان میپردازد و در پایان به عیبیابی سیستمهای تعلیق و فرمان میپردازد.این تعمیرگاه در سال ۱۳۸۰ تأسیس شده است که در خیابان کار گر جنوبی نرسیده به میدان قزوین پ ۱۱۰۰و ۱۵۴ واقع شده است و دارای مالکیت شخصی است و توسط وکیل قانونی مالک تعمیرگاه اداره میشود و دارای ۴ نفر پرسنل می باشداین نمایندگی که در هر روز حدود ۲۰ اتومبیل پذیرش دارد دارای قسمتهای نمایندگی فروش، دفتر مدیریت، فروش قطعات یدکی، دفتر پذیرش، باطریسازی، جلوبندی سازی، مکانیکی پراید مکانیکی زانتیا، صافکاری، نقاشی، انبار بدنه و انبار ضایعات میباشد که من در قسمت مکانیکی پراید مشغول به گذراندن دوره کارآموزی بودم این بخش با بخشهای پذیرش و فروش قطعات یدکی ارتباط بیشتریدارد در کل مجموعه حدود ۴ نفر مشغول به کار هستند که از این تعداد ۱ نفر در قسمت مکانیکی پراید کارمی کنند.در این بخش از نمایندگی ابتدا برروی خودروهای پراید و زانتیا کارشناسی صورت گرفته و آنگاه اقدام به تعمیر خودرو میگردد.
فهرست مطالب:
چكيده
فصل اول شرحي مختصر در مورد تاريخچه نمايندگي
فصل دوم بخشهاي مرتبط با رشته علمي كارآموز
فصل سوم سيستم تعليق خودرو
هدف از به كارگيري سيستم تعليق
اجزاي سيستم تعليق
1ـ انواع فنرهاي خودرو
2ـ كمك فنر
هدف از بكارگيري كمكفنر
3ـ سيستمهاي تعليق عقب
4ـ سيستمهاي تعليق جلو
5ـ سيستم كنترل سواري الكترونيكي
سيستم فرمان
هدف از بهكارگيري سيستم فرمان
اجزاي سيستم فرمان
اجزاي سيستم فرمان هيدروليكي
ميزان فرمان، تعمير و نگهداري سيستمهاي تعليق و فرمان
عيبيابي سيستمهاي تعليق و فرمان
مشكلات سيستمهاي تعليق و فرمان
1ـ سفتي فرمان
این گزارش کار در رابطه با سیستم تعلیق خودرو میباشد که در آن در رابطه با سیستم تعلیق هدف از بهکارگیری سیستم تعلیق و اجزای آن و انواع فنرها و سیستمهای تعلیق جلو و عقب شرح میدهد و در ادامه در رابطه با سیستم فرمان و اجزای آن و همچنین تعمیر و نگهداری سیستمهای تعلیق و فرمان میپردازد و در پایان به عیبیابی سیستمهای تعلیق و فرمان میپردازد.این تعمیرگاه در سال ۱۳۸۰ تأسیس شده است که در خیابان کار گر جنوبی نرسیده به میدان قزوین پ ۱۱۰۰و ۱۵۴ واقع شده است و دارای مالکیت شخصی است و توسط وکیل قانونی مالک تعمیرگاه اداره میشود و دارای ۴ نفر پرسنل می باشداین نمایندگی که در هر روز حدود ۲۰ اتومبیل پذیرش دارد دارای قسمتهای نمایندگی فروش، دفتر مدیریت، فروش قطعات یدکی، دفتر پذیرش، باطریسازی، جلوبندی سازی، مکانیکی پراید مکانیکی زانتیا، صافکاری، نقاشی، انبار بدنه و انبار ضایعات میباشد که من در قسمت مکانیکی پراید مشغول به گذراندن دوره کارآموزی بودم این بخش با بخشهای پذیرش و فروش قطعات یدکی ارتباط بیشتریدارد در کل مجموعه حدود ۴ نفر مشغول به کار هستند که از این تعداد ۱ نفر در قسمت مکانیکی پراید کارمی کنند.در این بخش از نمایندگی ابتدا برروی خودروهای پراید و زانتیا کارشناسی صورت گرفته و آنگاه اقدام به تعمیر خودرو میگردد.
فهرست مطالب:
چكيده
فصل اول شرحي مختصر در مورد تاريخچه نمايندگي
فصل دوم بخشهاي مرتبط با رشته علمي كارآموز
فصل سوم سيستم تعليق خودرو
هدف از به كارگيري سيستم تعليق
اجزاي سيستم تعليق
1ـ انواع فنرهاي خودرو
2ـ كمك فنر
هدف از بكارگيري كمكفنر
3ـ سيستمهاي تعليق عقب
4ـ سيستمهاي تعليق جلو
5ـ سيستم كنترل سواري الكترونيكي
سيستم فرمان
هدف از بهكارگيري سيستم فرمان
اجزاي سيستم فرمان
اجزاي سيستم فرمان هيدروليكي
ميزان فرمان، تعمير و نگهداري سيستمهاي تعليق و فرمان
عيبيابي سيستمهاي تعليق و فرمان
مشكلات سيستمهاي تعليق و فرمان
1ـ سفتي فرمان