در اواخر دهه پنجاه AAR تحت نظارت و راهنمایی آقای روبل، مهندس تحقیقات و آقای مگی، دستیار تحقیق و به همراهي شرکتهای پیش تنیده فلوریدا و سیمان پرتلند اقدام به طراحی و توسعه تراورس مناسب برای بار سنگین چرخها و شرایط جوی آمریکا شمالی، نمود اولین نصب آزمایشی آن در سال 1960 در سی بردایرلاین و آنتلانتیک کت لاین (که اکنون به نام (سی برد کتلاین) معروف می باشد) انجام شد.
فهرست مطالب:
1- تراورسهای بتنی
تاریخچه تراورس بتنی
مقدمه
2- تراورس بتن آرمه
معایب بتن آرمه
2-3 رفتار بتن آرمه تحت اثر خستگی (Fatique)
2-4 تئوری پیش تنیدگی
2-5 طراحی اولیه AAR
2-6 انجام اصلاحات در خصوصیات
2-7 چفت و بندها (ادوات تثبیت)
2-8 تجربیات اخیر
2-9 نصب و مرمت
2-10 استفاده در خطوط سریع السیر
2-11 توجه اقتصادی تراورسهای بتنی
3-1 نقاط ضعف ذاتی تراورسهای بتنی
3-2 دو نوع تراورس بتنی
3-3 تراورس بتن مسلح دوبلوکی
3-3-1 ابعاد هندسی و مقاومت مکانیکی
3-3-2 مزایا و معایب
3-3-3 عمر مفید
3-3-4 تغییر شکل تراورس دو بلوکی
3-4 تراورس تک بلوکی بتن پیش تنیده
3-4-1 ابعاد هندسی و مقاومت مکانیکی
تراورس تک بلوکی
3-4-2 مزایا و معایب
3-4-3 عمر مفید
جهت دانلود اینجا کلیک کنید