گزارش کارآموزی مکانیک، نمایندگی پارس خودرو

1-در پوش دلكو را برداشته و موتور را برگردانيد تا جايي كه سرچكش برق دلكو به طرف شمع شماره (ترمينال خروجي ) يك قرار بگيرد تا جايي كه درست زمان شروع باز شدن پلاتين ها باشد.
2- به علامتهاي (شاخصها) روي پولي ميل لنگ كه براي تايمينگ موتور است توجه لازم را مبذول داشته باشيد و با گچ يا هر چيز ديگر كه خواندن آن راحتر باشد مقدار آن را علامت بزنيد در موقعي كه سازنده علامتهاي مدرج را درج نكرده  باشد (در حد فاصل نقطه مرگ بالا) خود صاحب خودرو بايد علامتهاي تايمينگ را محاسبه كند.

فهرست مطالب:
بررسي و تنظيم تايمينگ موتور (زمان جرقه)
چگونگي علامت زدن پولي ميل لنگ
چگونگي تنظيم آوانس اوليه و تنظيم كردن موقعيت قرار گيري دلكو
سيستم جرقه = قسمت شمع ها
براي بستن شمعها به طريقه زيرعمل كنيد
بررسي نقايص فني شمعها
پمپهاي سوخت (بنزيني)
پمپ بنزيني مكانيك
عملكرد بخش خلاء
عملكرد پمپ بنزيني
آزمايش پمپ سوخت
آزمايش فشار
آزمايش حجم وتوانايي
وقتي كه فشار كم است
وقتي فشار زياد است
وقتي توانايي موتور كم است
آزمايش پمپ خلاء
بررسي توسط خلاء سنج
بررسي بدون استفاده از معيارها
سرويس پمپ سوخت
پمپ سوختي الكتريكي
آزمايش پمپ سوختي
آزمايش پمپ سوخت
كاربرات كردن
آمادگي براي عملكرد
دريچه كنترل گرمايي
پيچ كاربراتور
ارتباط دريچه كنترل بخار
خطوط سوخت
پمپ سوخت
تانك سوخت
تراوش مواد و جذب
تميز كننده هوايي
شوك اتوماتيك
شوك ترموستات
بخشهاي مسطح كارتر
بررسي Carburator (كاربراتور)
تعويض كارباتور
ماشين هايي كه كنترل مي شوند
محدود كننده هاي كاربراتور
تعديل پمپ

---

جهت دانلود اینجا کلیک کنید