گزارش کار آموزی سيستم تعليق خودرو

2ـ خلاصي اضافي فرمان    
3ـ گيجي فرمان    
4ـ كشيدن فرمان    
5ـ در هنگام ترمز گرفتن فرمان به يك طرف كشيده مي‌شود    
6ـ زدن چرخ    
7ـ پرش    
8ـ در رفتن فرمان    
9ـ برگشت‌پذيري ضعيف    
10ـ قيژقيژ‌كردن لاستيكها در هنگام پيچيدن    
11ـ لاستيك سايي    
12ـ كوبيدن سيستم تعليق    
13ـ نوسان اضافي در هنگام پيچيدن    
14ـ شكستگي فنر    
15ـ مناسب نبودن ارتفاع سيستم تعليق    
16ـ صدا و لرزش    
17ـ كوبيدن    
18ـ نشت روغن    
بازديد اجزاي سيستم تعليق و فرمان ‌    
1ـ بازديد ميله‌بندي فرمان    
2ـ وارسي جعبه فرمان    
الف) جعبه فرمان ساچمه‌اي    
ب) جعبه فرمان‌اره‌اي    
3ـ وارسي بلبرينگهاي چرخ    
الف) وارسي بلبرينگهاي قابل تنظيم چرخ    
ب) وارسي بلبرينگهاي غير قابل تنظيم چرخ    
4ـ بازديد سيبكها    
الف) سيبكهاي داراي سايش‌نما    
ب) سيبكهاي بي‌سايش نما    
5ـ وارسي كمك‌ها و كمك ـ فنرها     
تعمير و نگهداري سيستم تعليق و فرمان    
1ـ تنظيم بلبرينگ چرخ    
2ـ تعمير جعبه فرمان    
3ـ تعمير كمك ـ فنر    
ب) باز كردن اجزاي كمك فنر    
ج) بازديد كمك ـ فنر    
د) جمع كردن كمك ـ فنر    
هـ) نصب كمك ـ فنر    
ميزان كردن چرخ (ميزان فرمان)    
مباني ميزان كردن چرخ    
1ـ بازديد پيش از ميزان كردن چرخ    
2ـ ميزان كردن چهار چرخ    
3ـ وارسي زواياي تنظيم چرخهاي جلو    
الف) اندازه‌گيري كمبر    
ب) اندازه‌گيري كستر    
ج) اندازه‌گيري شيب محور فرمان    
د) اندازه‌گيري شعاع گردش    
و) اندازه‌گيري تباعد ـ تقارب    
4ـ تنظيم كستر و كمبر (سيستم تعليق كوتاه و بلند)    
الف) تنظيم بالايي    
ب) تنظيم پيچ بادامكي    
ج) تنظيم ميل طبق    
د) تنظيم ميل كمك    
5ـ تنظيم كستر و كمبر (سيستم تعليق با كمك ـ فنر)    
6ـ تنظيم تباعد ـ تقارب    
7ـ سنتر كردن فلكه فرمان    
8ـ ميزان كردن چرخ عقب    
الف) تنظيم كمبر چرخ عقب    
ب) تنظيم تباعد ـ تقارب چرخ عقب    
9ـ مشكلات پس از ميزان كردن چرخ    
منابع    

این فایل کاملا ویرایش شده و شامل: صفحه نخست، فهرست مطالب و متن اصلی می باشد و با فرمت (word) در اختیار شما قرار می گیرد.

---

جهت دانلود اینجا کلیک کنید